Model
Zwakke punten van de Mazda 626
Bij de APK worden aan een Mazda 626 vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: roestschade van 1,5 t/m 2,0e of meer dan 15% dikteafname; waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan; roestschade dorpel.
Er staan 1.955 Mazda 626-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 34 jaar. De oudste dateert uit 1979, de jongste uit 2003. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 1.955
- Mediane leeftijd
- 34 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 33.6 jr
- Eerste toelating
- 1979
- Laatste toelating
- 2003
- APK-waarnemingen
- 2.544
Hoeveel Mazda 626's rijden er in Nederland?
1.955 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1979 tot 2003.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 1979 | 16 |
| 1980 | 9 |
| 1981 | 13 |
| 1982 | 15 |
| 1983 | 64 |
| 1984 | 82 |
| 1985 | 88 |
| 1986 | 114 |
| 1987 | 125 |
| 1988 | 125 |
| 1989 | 135 |
| 1990 | 95 |
| 1991 | 87 |
| 1992 | 70 |
| 1993 | 75 |
| 1994 | 48 |
| 1995 | 45 |
| 1996 | 51 |
| 1997 | 100 |
| 1998 | 113 |
| 1999 | 125 |
| 2000 | 159 |
| 2001 | 116 |
| 2002 | 72 |
| 2003 | 13 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| MAZDA 626 | 665 |
| 626 SEDAN 1.6 | 94 |
| 626 HATCHBACK 2.0 | 67 |
| 626 HATCHBACK 1.6 | 55 |
| 626 SEDAN 2.0 | 48 |
| 626 COUPE 2.0-12V GLX K6 | 42 |
| 626 HATCHBACK 1.8I LX | 33 |
| 626 SEDAN 1.8 GLX K6 | 33 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine1.558 · 79.8%
- LPG256 · 13.1%
- Diesel139 · 7.1%
Carrosserie
- Hatchback870 · 45.9%
- Sedan843 · 44.4%
- Stationwagen179 · 9.4%
- Coupe5 · 0.3%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Een tweedehands Mazda 626 kopen
Hoe vaak dit bij de Mazda 626 voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.
- Openstaande terugroepactie
- 8,9%
- landelijk 6,7%
Welke APK-gebreken komen bij de Mazda 626 vaker voor?
Deze gebreken komen bij een Mazda 626 relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Mazda 626 | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafnameCarrosserie en roest | 54.2 | 6.0 | 9.0× |
| Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aanRemmen | 66.0 | 9.7 | 6.8× |
| Roestschade dorpelCarrosserie en roest | 12.8 | 3.3 | 3.8× |
| Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaarRemmen | 27.6 | 8.4 | 3.3× |
| CO meer dan wettelijk toegestaanUitlaat en emissie | 12.3 | 5.2 | 2.4× |
| Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet afAandrijving | 60.4 | 30.8 | 2.0× |
| Parkeerrem werkt niet op 2 wielenRemmen | 12.3 | 6.6 | 1.9× |
| Remverschil op 1 as te grootRemmen | 36.8 | 21.8 | 1.7× |
Hoe doet de Mazda 626 het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Mazda 626 juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Mazda 626 | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Dim-, grootlicht werkt niet (goed)Verlichting | 12.8 | 29.5 | 0.4× |
| Band onvoldoende profielBanden en wielen | 54.2 | 122.0 | 0.4× |
| Dimlicht onjuist afgesteldVerlichting | 47.6 | 102.6 | 0.5× |
| Remlicht werkt niet (goed)Verlichting | 13.3 | 28.7 | 0.5× |
Bij de Mazda 626 vallen in de APK-gegevens vooral roestschade van 1,5 t/m 2,0e of meer dan 15% dikteafname, waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan en roestschade dorpel op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.