Model
Mazda MX-30 in Nederland
Er staan 3.170 Mazda MX-30-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 5 jaar. De oudste dateert uit 2020, de jongste uit 2026. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 3.170
- Mediane leeftijd
- 5 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 4.6 jr
- Eerste toelating
- 2020
- Laatste toelating
- 2026
- APK-waarnemingen
- 875
Hoeveel Mazda MX-30's rijden er in Nederland?
3.170 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 2020 tot 2026.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 2020 | 1.296 |
| 2021 | 737 |
| 2022 | 213 |
| 2023 | 428 |
| 2024 | 365 |
| 2025 | 129 |
| 2026 | 2 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Elektrisch2.693 · 85.0%
- Hybride477 · 15.0%
De RDW kent geen brandstofsoort "hybride". Deze auto's staan geregistreerd met zowel een elektrische als een verbrandingsmotor, en zijn hier op die combinatie ingedeeld.
Carrosserie
- Stationwagen3.167 · 100.0%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Een tweedehands Mazda MX-30 kopen
Hoe vaak dit bij de Mazda MX-30 voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.
- Openstaande terugroepactie
- 0,5%
- landelijk 6,7%
| Bouwjaar | Catalogusprijs | Auto's |
|---|---|---|
| 2025 | € 39.500 | 129 |
| 2024 | € 39.200 | 365 |
| 2023 | € 38.000 | 428 |
| 2022 | € 36.600 | 213 |
| 2021 | € 34.400 | 737 |
| 2020 | € 34.100 | 1.296 |
De catalogusprijs is de nieuwprijs die bij de eerste toelating is geregistreerd, inclusief btw en bpm — niet wat de auto nu waard is.
Hoe doet de Mazda MX-30 het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Mazda MX-30 juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Mazda MX-30 | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Band beschadigdBanden en wielen | 12.9 | 53.7 | 0.2× |
| Band onvoldoende profielBanden en wielen | 31.6 | 122.0 | 0.3× |
| Dimlicht onjuist afgesteldVerlichting | 36.0 | 102.6 | 0.3× |
| Bandenspanning niet op juiste waardeBanden en wielen | 58.0 | 134.4 | 0.4× |
Bij de Mazda MX-30 vallen in de APK-gegevens vooral band beschadigd, band onvoldoende profiel en dimlicht onjuist afgesteld op. Deze gebreken komen relatief minder vaak voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.