Model
Zwakke punten van de Mazda CX-3
Bij de APK worden aan een Mazda CX-3 vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: oprolmechanisme gordel werkt niet; retroreflector ondeugdelijk bevestigd; mistachterlicht ondeugdelijk bevestigd.
Er staan 18.226 Mazda CX-3-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 9 jaar. De oudste dateert uit 2015, de jongste uit 2022. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 18.226
- Mediane leeftijd
- 9 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 8.6 jr
- Eerste toelating
- 2015
- Laatste toelating
- 2022
- APK-waarnemingen
- 16.308
Betrouwbaarheid bij de APK
Een Mazda CX-3 krijgt bij de APK 23% minder gebreken dan een gemiddelde auto van dezelfde leeftijd; aan zware gebreken 22% meer.
Plaats 50 van 343 modellen, gemeten over 38.437 keuringen. Bekijk de ranglijst.
Hoeveel Mazda CX-3's rijden er in Nederland?
18.226 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 2015 tot 2022.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 2015 | 2.128 |
| 2016 | 3.897 |
| 2017 | 3.841 |
| 2018 | 3.605 |
| 2019 | 3.405 |
| 2020 | 341 |
| 2021 | 907 |
| 2022 | 102 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| MAZDA CX-3 | 18.200 |
| CX-3 | 21 |
| CX-3 2.0 SKYACTIV-G | 1 |
| CX-3 G150 AT AWD | 1 |
| CX-3, 2.0 SKYACTIVE-G 120 HK AUT. | 1 |
| MAZDA CX-3 G120 | 1 |
| CX-3, 2.0 SKYACTIV-G 120 HK AUT. | 1 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine18.040 · 99.0%
- Diesel168 · 0.9%
- LPG18 · 0.1%
Carrosserie
- Stationwagen18.209 · 99.9%
- Hatchback12 · 0.1%
- Multipurpose vehicle (MPV)4 · 0.0%
- Sedan1 · 0.0%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Een tweedehands Mazda CX-3 kopen
Hoe vaak dit bij de Mazda CX-3 voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.
- Openstaande terugroepactie
- 0,6%
- landelijk 6,7%
| Bouwjaar | Catalogusprijs | Auto's |
|---|---|---|
| 2022 | € 30.700 | 102 |
| 2021 | € 30.500 | 907 |
| 2020 | € 26.100 | 341 |
| 2019 | € 31.400 | 3.405 |
| 2018 | € 30.100 | 3.604 |
| 2017 | € 29.200 | 3.841 |
| 2016 | € 28.800 | 3.897 |
| 2015 | € 28.100 | 2.128 |
De catalogusprijs is de nieuwprijs die bij de eerste toelating is geregistreerd, inclusief btw en bpm — niet wat de auto nu waard is.
Welke APK-gebreken komen bij de Mazda CX-3 vaker voor?
Deze gebreken komen bij een Mazda CX-3 relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Mazda CX-3 | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Oprolmechanisme gordel werkt nietVeiligheidssystemen | 110.7 | 1.4 | 80.4× |
| Retroreflector ondeugdelijk bevestigdVerlichting | 4.2 | 0.2 | 25.8× |
| Mistachterlicht ondeugdelijk bevestigdVerlichting | 4.7 | 0.3 | 15.3× |
| Blokkering gordel werkt niet (goed)Veiligheidssystemen | 4.1 | 0.4 | 10.2× |
| Onvoldoende remvloeistof in reservoirRemmen | 1.1 | 0.4 | 2.8× |
| Spiegel ondeugdelijk bevestigdZicht | 1.8 | 1.0 | 1.8× |
| Remschijf ernstig gecorrodeerdRemmen | 14.4 | 8.4 | 1.7× |
| Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zichtZicht | 76.8 | 68.8 | 1.1× |
Hoe doet de Mazda CX-3 het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Mazda CX-3 juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Mazda CX-3 | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasseUitlaat en emissie | 1.1 | 40.8 | 0.0× |
| Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffenLekkage | 2.9 | 92.6 | 0.0× |
| Remlicht werkt niet (goed)Verlichting | 1.4 | 28.7 | 0.1× |
| Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet afAandrijving | 1.6 | 30.8 | 0.1× |
Bij de Mazda CX-3 vallen in de APK-gegevens vooral oprolmechanisme gordel werkt niet, retroreflector ondeugdelijk bevestigd en mistachterlicht ondeugdelijk bevestigd op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.