Naar de inhoud
autocontrole.nl

Model

Mazda 6 in Nederland

Er staan 9.503 Mazda 6-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 17 jaar. De oudste dateert uit 2002, de jongste uit 2026. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.

Wagenpark
9.503
Mediane leeftijd
17 jr
Gemiddelde leeftijd
15.8 jr
Eerste toelating
2002
Laatste toelating
2026
APK-waarnemingen
28.316

Hoeveel Mazda 6's rijden er in Nederland?

9.503 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 2002 tot 2026.

Huidig wagenpark naar jaar van eerste toelating. Dit toont hoeveel voertuigen per bouwjaar nu nog geregistreerd staan — niet hoeveel er destijds zijn verkocht.
Mazda 6: aantal geregistreerde voertuigen per jaar van eerste toelating
JaarAantal
2002211
2003479
2004444
2005549
2006577
2007629
20081.646
20091.052
2010963
2011746
2012465
2013262
2014285
201590
201615
20176
20185
20194
20211
2025590
2026484

Uitvoeringen

Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.

Meest voorkomende uitvoeringen van de Mazda 6
UitvoeringAantal
MAZDA 68.334
MAZDA 6E1.098
653
MAZDA 6 MPS21
MAZDA 6 2.04
MAZDA 6 2.0 DI FL1
6 V6 SPORTWAGON1
MAZDA 6 (USA)1

Brandstof en carrosserie

Brandstof

  • Benzine7.899 · 82.9%
  • Elektrisch1.098 · 11.5%
  • Diesel449 · 4.7%
  • LPG78 · 0.8%

Carrosserie

  • Stationwagen3.935 · 41.3%
  • Hatchback3.757 · 39.5%
  • Sedan1.828 · 19.2%

Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.

Veelvoorkomende APK-gebreken bij de Mazda 6

Deze gebreken komen bij een Mazda 6 relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.

De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.

Gebreken bij de Mazda 6 per 1.000 voertuigen, vergeleken met het landelijk gemiddelde
GebrekMazda 6LandelijkVerhouding
Roestschade wielkastCarrosserie en roest2.80.211.6×
Roestschade dorpelCarrosserie en roest32.43.39.7×
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafnameCarrosserie en roest53.36.08.8×
Roestschade subframeWielophanging10.71.76.2×
Roestschade hulpbalkWielophanging2.70.55.2×
Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3Overig12.22.45.1×
Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperktRemmen15.13.14.8×
Parkeerrem werkt niet op 2 wielenRemmen30.36.64.6×

Hoe doet de Mazda 6 het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?

Op deze punten wordt bij een Mazda 6 juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.

Gebreken die bij de Mazda 6 minder vaak voorkomen dan landelijk gemiddeld
GebrekMazda 6LandelijkVerhouding
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaanVerlichting2.230.60.1×
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaarRemmen2.78.50.3×
Achteruitrijlicht werkt niet (goed)Verlichting2.15.80.4×
Schokdemper werkt niet (goed)Wielophanging2.36.20.4×

Bij de Mazda 6 vallen in de APK-gegevens vooral roestschade wielkast, roestschade dorpel en roestschade van 1,5 t/m 2,0e of meer dan 15% dikteafname op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.

Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.

Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-08-14. Over deze data.