Model
Zwakke punten van de Mazda RX-8
Bij de APK worden aan een Mazda RX-8 vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: roestschade van 1,5 t/m 2,0e of meer dan 15% dikteafname; accu ondeugdelijk bevestigd; co meer dan wettelijk toegestaan.
Er staan 501 Mazda RX-8-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 21 jaar. De oudste dateert uit 2003, de jongste uit 2011. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 501
- Mediane leeftijd
- 21 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 20.9 jr
- Eerste toelating
- 2003
- Laatste toelating
- 2011
- APK-waarnemingen
- 986
Hoeveel Mazda RX-8's rijden er in Nederland?
501 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 2003 tot 2011.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 2003 | 31 |
| 2004 | 189 |
| 2005 | 96 |
| 2006 | 110 |
| 2007 | 47 |
| 2008 | 18 |
| 2009 | 6 |
| 2010 | 3 |
| 2011 | 1 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| MAZDA RX-8 | 478 |
| RX-8 | 17 |
| RX-8 231 PS | 3 |
| RX-8 SP | 2 |
| RX-8 HP | 1 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine500 · 99.8%
- LPG1 · 0.2%
Carrosserie
- Sedan471 · 94.0%
- Coupe29 · 5.8%
- Hatchback1 · 0.2%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Een tweedehands Mazda RX-8 kopen
Hoe vaak dit bij de Mazda RX-8 voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.
- Openstaande terugroepactie
- 21,8%
- landelijk 6,7%
Welke APK-gebreken komen bij de Mazda RX-8 vaker voor?
Deze gebreken komen bij een Mazda RX-8 relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Mazda RX-8 | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafnameCarrosserie en roest | 61.9 | 6.0 | 10.3× |
| Accu ondeugdelijk bevestigdOverig | 61.9 | 6.1 | 10.1× |
| CO meer dan wettelijk toegestaanUitlaat en emissie | 45.9 | 5.2 | 8.8× |
| Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defectVeiligheidssystemen | 91.8 | 31.1 | 3.0× |
| Schijf-, trommelrem loopt niet vrijRemmen | 59.9 | 29.9 | 2.0× |
| Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasseUitlaat en emissie | 75.8 | 40.8 | 1.9× |
| Remlicht werkt niet (goed)Verlichting | 47.9 | 28.7 | 1.7× |
| Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffenLekkage | 123.8 | 92.6 | 1.3× |
Hoe doet de Mazda RX-8 het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Mazda RX-8 juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Mazda RX-8 | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Stadslicht werkt niet (goed)Verlichting | 41.9 | 67.3 | 0.6× |
Bij de Mazda RX-8 vallen in de APK-gegevens vooral roestschade van 1,5 t/m 2,0e of meer dan 15% dikteafname, accu ondeugdelijk bevestigd en co meer dan wettelijk toegestaan op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.