Model
Volkswagen Sharan in Nederland
Er staan 3.920 Volkswagen Sharan-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 14 jaar. De oudste dateert uit 1996, de jongste uit 2023. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 3.920
- Mediane leeftijd
- 14 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 13.7 jr
- Eerste toelating
- 1996
- Laatste toelating
- 2023
- APK-waarnemingen
- 8.642
Hoeveel Volkswagen Sharan's rijden er in Nederland?
3.920 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1996 tot 2023.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 1996 | 10 |
| 1997 | 11 |
| 1998 | 11 |
| 1999 | 19 |
| 2000 | 11 |
| 2001 | 43 |
| 2002 | 55 |
| 2003 | 45 |
| 2004 | 58 |
| 2005 | 108 |
| 2006 | 109 |
| 2007 | 58 |
| 2008 | 66 |
| 2009 | 38 |
| 2010 | 107 |
| 2011 | 736 |
| 2012 | 563 |
| 2013 | 361 |
| 2014 | 318 |
| 2015 | 285 |
| 2016 | 260 |
| 2017 | 230 |
| 2018 | 175 |
| 2019 | 134 |
| 2020 | 56 |
| 2021 | 29 |
| 2022 | 20 |
| 2023 | 4 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| SHARAN | 3.901 |
| SHARAN GL 85 KW | 5 |
| SHARAN GL 128 KW | 2 |
| VW SHARAN 2.0 TDI | 1 |
| SHARAN VAN | 1 |
| SHARAN 2.0D4M BMT | 1 |
| SHARAN 1.4 TSI | 1 |
| SHARAN CARAT 128 KW AUT | 1 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine2.853 · 72.8%
- Diesel1.043 · 26.6%
- LPG22 · 0.6%
Carrosserie
- Multipurpose vehicle (MPV)3.501 · 89.6%
- Stationwagen407 · 10.4%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Veelvoorkomende APK-gebreken bij de Volkswagen Sharan
Deze gebreken komen bij een Volkswagen Sharan relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Volkswagen Sharan | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Roestschade hulpbalkWielophanging | 7.1 | 0.5 | 13.5× |
| Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestangWielophanging | 21.7 | 1.9 | 11.3× |
| Roestschade veerschotelWielophanging | 10.2 | 1.4 | 7.5× |
| Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel spelingWielophanging | 23.2 | 3.4 | 6.9× |
| Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)Verlichting | 32.1 | 5.6 | 5.8× |
| Retroreflector vertoont gebrekVerlichting | 28.1 | 5.7 | 5.0× |
| As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigdWielophanging | 5.9 | 1.2 | 4.9× |
| As of wielgeleidingselement ondeugdelijkWielophanging | 8.4 | 1.9 | 4.4× |
Hoe doet de Volkswagen Sharan het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Volkswagen Sharan juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Volkswagen Sharan | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Remlicht werkt niet (goed)Verlichting | 9.2 | 28.7 | 0.3× |
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmStuurinrichting | 15.8 | 39.3 | 0.4× |
| Fusee(kogel) te veel spelingStuurinrichting | 8.9 | 21.7 | 0.4× |
| Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijkVerlichting | 12.0 | 28.7 | 0.4× |
Bij de Volkswagen Sharan vallen in de APK-gegevens vooral roestschade hulpbalk, roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang en roestschade veerschotel op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-08-14. Over deze data.