Model
Volkswagen T-Cross in Nederland
Er staan 28.488 Volkswagen T-Cross-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 5 jaar. De oudste dateert uit 2018, de jongste uit 2026. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 28.488
- Mediane leeftijd
- 5 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 4.7 jr
- Eerste toelating
- 2018
- Laatste toelating
- 2026
- APK-waarnemingen
- 8.709
Hoeveel Volkswagen T-Cross's rijden er in Nederland?
28.488 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 2018 tot 2026.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 2018 | 1 |
| 2019 | 6.019 |
| 2020 | 5.861 |
| 2021 | 5.074 |
| 2022 | 3.476 |
| 2023 | 2.746 |
| 2024 | 2.964 |
| 2025 | 2.013 |
| 2026 | 334 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| T-CROSS | 28.495 |
| T-CROSS HIGHLINE | 1 |
| T-CROSS, 1.0 TSI 95HK | 1 |
| T_CROSS | 1 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine28.424 · 99.7%
- Diesel64 · 0.2%
- LPG10 · 0.0%
Carrosserie
- Stationwagen28.471 · 100.0%
- Hatchback3 · 0.0%
- Multipurpose vehicle (MPV)3 · 0.0%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Hoe doet de Volkswagen T-Cross het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Volkswagen T-Cross juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Volkswagen T-Cross | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet afAandrijving | 0.9 | 30.9 | 0.0× |
| Lichtbeeld dimlicht onjuistVerlichting | 0.8 | 20.2 | 0.0× |
| Schijf-, trommelrem loopt niet vrijRemmen | 1.6 | 30.0 | 0.1× |
| Remverschil op 1 as te grootRemmen | 1.2 | 21.9 | 0.1× |
Bij de Volkswagen T-Cross vallen in de APK-gegevens vooral stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af, lichtbeeld dimlicht onjuist en schijf-, trommelrem loopt niet vrij op. Deze gebreken komen relatief minder vaak voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-08-14. Over deze data.