Model
Volkswagen Kombi in Nederland
Er staan 7.556 Volkswagen Kombi-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 10 jaar. De oudste dateert uit 1956, de jongste uit 2024. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 7.556
- Mediane leeftijd
- 10 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 13.0 jr
- Eerste toelating
- 1956
- Laatste toelating
- 2024
- APK-waarnemingen
- 17.570
Hoeveel Volkswagen Kombi's rijden er in Nederland?
7.556 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1956 tot 2024.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 1956 | 1 |
| 1958 | 1 |
| 1959 | 1 |
| 1961 | 2 |
| 1962 | 1 |
| 1964 | 5 |
| 1965 | 4 |
| 1966 | 2 |
| 1967 | 4 |
| 1968 | 2 |
| 1969 | 3 |
| 1970 | 9 |
| 1971 | 9 |
| 1972 | 15 |
| 1973 | 13 |
| 1974 | 19 |
| 1975 | 32 |
| 1976 | 10 |
| 1977 | 16 |
| 1978 | 11 |
| 1979 | 12 |
| 1980 | 8 |
| 1981 | 7 |
| 1982 | 21 |
| 1983 | 17 |
| 1984 | 25 |
| 1985 | 34 |
| 1986 | 36 |
| 1987 | 25 |
| 1988 | 23 |
| 1989 | 30 |
| 1990 | 40 |
| 1991 | 12 |
| 1992 | 14 |
| 1993 | 20 |
| 1994 | 29 |
| 1995 | 22 |
| 1996 | 31 |
| 1997 | 52 |
| 1998 | 5 |
| 1999 | 1 |
| 2000 | 3 |
| 2002 | 1 |
| 2003 | 2 |
| 2008 | 4 |
| 2009 | 7 |
| 2010 | 272 |
| 2011 | 436 |
| 2012 | 777 |
| 2013 | 495 |
| 2014 | 493 |
| 2015 | 541 |
| 2016 | 777 |
| 2017 | 1.265 |
| 2018 | 915 |
| 2019 | 536 |
| 2020 | 62 |
| 2021 | 131 |
| 2022 | 87 |
| 2023 | 100 |
| 2024 | 28 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| KOMBI | 7.143 |
| VW KOMBI | 44 |
| KOMBI B 62 KW 0.8 | 37 |
| KOMBI DIESEL 42KW | 17 |
| KOMBI 44 KW | 15 |
| KOMBI TURBO D 51 KW | 15 |
| KOMBI D 57 KW | 13 |
| KOMBI D 45 KW | 13 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Diesel5.781 · 76.5%
- Benzine1.407 · 18.6%
- Overig298 · 3.9%
- LPG66 · 0.9%
- Elektrisch2 · 0.0%
Carrosserie
- Multipurpose vehicle (MPV)6.423 · 98.5%
- Stationwagen100 · 1.5%
- Sedan1 · 0.0%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Veelvoorkomende APK-gebreken bij de Volkswagen Kombi
Deze gebreken komen bij een Volkswagen Kombi relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Volkswagen Kombi | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9Overig | 14.2 | 0.2 | 62.1× |
| Remlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderdVerlichting | 7.7 | 0.2 | 45.3× |
| Retroreflector ontbreektVerlichting | 15.1 | 0.8 | 19.2× |
| Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestUitlaat en emissie | 68.0 | 3.7 | 18.4× |
| Retroreflector vertoont gebrekVerlichting | 92.8 | 5.7 | 16.4× |
| Gordelsluiting werkt nietVeiligheidssystemen | 22.9 | 1.7 | 13.7× |
| BrandstoflekkageLekkage | 7.8 | 1.4 | 5.5× |
| Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijdVerlichting | 13.8 | 2.5 | 5.5× |
Hoe doet de Volkswagen Kombi het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Volkswagen Kombi juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Volkswagen Kombi | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijkVerlichting | 3.7 | 28.7 | 0.1× |
| Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaanVerlichting | 7.4 | 30.6 | 0.2× |
| Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigdUitlaat en emissie | 3.0 | 9.2 | 0.3× |
| Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet afStuurinrichting | 9.9 | 23.0 | 0.4× |
Bij de Volkswagen Kombi vallen in de APK-gegevens vooral controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9, remlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd en retroreflector ontbreekt op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-08-14. Over deze data.