Model
Zwakke punten van de Volkswagen Passat
Bij de APK worden aan een Volkswagen Passat vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: doorgeroest wielgeleidingselement gerepareerd; roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang; roestschade veerschotel.
Er staan 62.376 Volkswagen Passat-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 11 jaar. De oudste dateert uit 1973, de jongste uit 2026. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 62.376
- Mediane leeftijd
- 11 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 12.1 jr
- Eerste toelating
- 1973
- Laatste toelating
- 2026
- APK-waarnemingen
- 108.915
Betrouwbaarheid bij de APK
Een Volkswagen Passat krijgt bij de APK 5% minder gebreken dan een gemiddelde auto van dezelfde leeftijd; aan zware gebreken 11% meer.
Plaats 165 van 343 modellen, gemeten over 134.666 keuringen. Bekijk de ranglijst.
Hoeveel Volkswagen Passat's rijden er in Nederland?
62.376 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1973 tot 2026.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 1973 | 9 |
| 1974 | 17 |
| 1975 | 4 |
| 1976 | 7 |
| 1977 | 4 |
| 1978 | 4 |
| 1980 | 7 |
| 1981 | 34 |
| 1982 | 53 |
| 1983 | 65 |
| 1984 | 60 |
| 1985 | 66 |
| 1986 | 95 |
| 1987 | 105 |
| 1988 | 64 |
| 1989 | 86 |
| 1990 | 104 |
| 1991 | 130 |
| 1992 | 107 |
| 1993 | 108 |
| 1994 | 60 |
| 1995 | 64 |
| 1996 | 71 |
| 1997 | 151 |
| 1998 | 285 |
| 1999 | 304 |
| 2000 | 382 |
| 2001 | 514 |
| 2002 | 578 |
| 2003 | 538 |
| 2004 | 547 |
| 2005 | 746 |
| 2006 | 1.807 |
| 2007 | 1.313 |
| 2008 | 1.840 |
| 2009 | 2.233 |
| 2010 | 2.368 |
| 2011 | 4.393 |
| 2012 | 4.261 |
| 2013 | 1.364 |
| 2014 | 1.439 |
| 2015 | 7.581 |
| 2016 | 6.457 |
| 2017 | 3.325 |
| 2018 | 2.941 |
| 2019 | 2.098 |
| 2020 | 4.530 |
| 2021 | 3.615 |
| 2022 | 1.798 |
| 2023 | 942 |
| 2024 | 964 |
| 2025 | 1.304 |
| 2026 | 434 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| PASSAT | 59.298 |
| PASSAT CC | 1.703 |
| PASSAT CL VARIANT 66 KW E2 | 79 |
| PASSAT CL VARIANT 66KW U9 | 77 |
| PASSAT CL 66 KW E2 | 76 |
| PASSAT CL 66KW U9 | 74 |
| PASSAT VARIANT | 54 |
| PASSAT CL 66 KW U9 | 36 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine30.597 · 49.0%
- Hybride16.648 · 26.7%
- Diesel14.889 · 23.9%
- LPG249 · 0.4%
- Overig1 · 0.0%
De RDW kent geen brandstofsoort "hybride". Deze auto's staan geregistreerd met zowel een elektrische als een verbrandingsmotor, en zijn hier op die combinatie ingedeeld.
Carrosserie
- Stationwagen50.921 · 81.9%
- Sedan11.084 · 17.8%
- Hatchback157 · 0.3%
- Coupe17 · 0.0%
- Cabriolet1 · 0.0%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Een tweedehands Volkswagen Passat kopen
Hoe vaak dit bij de Volkswagen Passat voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.
- Openstaande terugroepactie
- 4,4%
- landelijk 6,7%
| Bouwjaar | Catalogusprijs | Auto's |
|---|---|---|
| 2026 | € 52.900 | 434 |
| 2025 | € 54.400 | 1.304 |
| 2024 | € 55.900 | 960 |
| 2023 | € 52.900 | 939 |
| 2022 | € 52.300 | 1.795 |
| 2021 | € 50.100 | 3.614 |
| 2020 | € 49.300 | 4.530 |
| 2019 | € 45.100 | 2.096 |
De catalogusprijs is de nieuwprijs die bij de eerste toelating is geregistreerd, inclusief btw en bpm — niet wat de auto nu waard is.
Welke APK-gebreken komen bij de Volkswagen Passat vaker voor?
Deze gebreken komen bij een Volkswagen Passat relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Volkswagen Passat | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Doorgeroest wielgeleidingselement gerepareerdWielophanging | 1.5 | 0.1 | 11.0× |
| Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestangWielophanging | 21.2 | 1.9 | 10.8× |
| Roestschade veerschotelWielophanging | 13.0 | 1.4 | 9.5× |
| Waarschuwingsinrichting elektronische stuurbekrachtiging geeStuurinrichting | 4.5 | 0.6 | 7.8× |
| Roestschade onderdeel veersysteemWielophanging | 2.4 | 0.3 | 6.9× |
| Bediening elektrische parkeerrem werkt niet (goed)Remmen | 1.4 | 0.2 | 6.8× |
| Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defectRemmen | 4.8 | 0.8 | 6.0× |
| Doorgeroeste veerschotel gerepareerdWielophanging | 0.5 | 0.1 | 5.4× |
Hoe doet de Volkswagen Passat het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Volkswagen Passat juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Volkswagen Passat | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafnameCarrosserie en roest | 0.6 | 6.0 | 0.1× |
| Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaanVerlichting | 4.2 | 30.5 | 0.1× |
| Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoendeRemmen | 0.8 | 4.7 | 0.2× |
| Remlichten (alle) werken nietVerlichting | 0.7 | 3.4 | 0.2× |
Bij de Volkswagen Passat vallen in de APK-gegevens vooral doorgeroest wielgeleidingselement gerepareerd, roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang en roestschade veerschotel op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.