Model
Zwakke punten van de Volkswagen Golf
Bij de APK worden aan een Volkswagen Golf vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang; waarschuwingsinrichting elektronische stuurbekrachtiging gee; doorgeroest wielgeleidingselement gerepareerd.
Er staan 326.255 Volkswagen Golf-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 13 jaar. De oudste dateert uit 1975, de jongste uit 2026. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 326.255
- Mediane leeftijd
- 13 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 14.1 jr
- Eerste toelating
- 1975
- Laatste toelating
- 2026
- APK-waarnemingen
- 662.147
Betrouwbaarheid bij de APK
Een Volkswagen Golf krijgt bij de APK 5% minder gebreken dan een gemiddelde auto van dezelfde leeftijd; aan zware gebreken 15% meer.
Plaats 164 van 343 modellen, gemeten over 735.520 keuringen. Bekijk de ranglijst.
Hoeveel Volkswagen Golf's rijden er in Nederland?
326.255 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1975 tot 2026.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 1975 | 13 |
| 1976 | 11 |
| 1977 | 21 |
| 1978 | 26 |
| 1979 | 53 |
| 1980 | 99 |
| 1981 | 274 |
| 1982 | 854 |
| 1983 | 2.150 |
| 1984 | 1.340 |
| 1985 | 1.273 |
| 1986 | 1.645 |
| 1987 | 1.119 |
| 1988 | 918 |
| 1989 | 1.118 |
| 1990 | 1.585 |
| 1991 | 1.577 |
| 1992 | 1.086 |
| 1993 | 714 |
| 1994 | 1.053 |
| 1995 | 1.285 |
| 1996 | 1.365 |
| 1997 | 1.186 |
| 1998 | 1.597 |
| 1999 | 2.504 |
| 2000 | 2.948 |
| 2001 | 3.368 |
| 2002 | 3.996 |
| 2003 | 4.190 |
| 2004 | 5.683 |
| 2005 | 7.391 |
| 2006 | 7.493 |
| 2007 | 7.880 |
| 2008 | 10.200 |
| 2009 | 16.437 |
| 2010 | 16.516 |
| 2011 | 16.866 |
| 2012 | 14.464 |
| 2013 | 21.605 |
| 2014 | 23.044 |
| 2015 | 25.168 |
| 2016 | 17.057 |
| 2017 | 17.840 |
| 2018 | 15.344 |
| 2019 | 13.925 |
| 2020 | 13.483 |
| 2021 | 13.175 |
| 2022 | 7.534 |
| 2023 | 5.213 |
| 2024 | 4.317 |
| 2025 | 4.773 |
| 2026 | 1.479 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| GOLF | 262.852 |
| GOLF PLUS | 21.737 |
| GOLF SPORTSVAN | 15.899 |
| GOLF GTE | 5.902 |
| GOLF CABR. 55 KW E2 | 1.026 |
| GOLF CABR. 72 KW U9 | 985 |
| GOLF GTI 82 KW | 957 |
| GOLF CL 40KW U9 | 700 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine248.713 · 76.2%
- Hybride35.466 · 10.9%
- Diesel31.863 · 9.8%
- Elektrisch9.551 · 2.9%
- LPG630 · 0.2%
- Overig44 · 0.0%
De RDW kent geen brandstofsoort "hybride". Deze auto's staan geregistreerd met zowel een elektrische als een verbrandingsmotor, en zijn hier op die combinatie ingedeeld.
Carrosserie
- Stationwagen256.341 · 79.2%
- Hatchback47.022 · 14.5%
- Multipurpose vehicle (MPV)10.553 · 3.3%
- Cabriolet9.274 · 2.9%
- Sedan259 · 0.1%
- Coupe16 · 0.0%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Een tweedehands Volkswagen Golf kopen
Hoe vaak dit bij de Volkswagen Golf voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.
- Openstaande terugroepactie
- 1,1%
- landelijk 6,7%
| Bouwjaar | Catalogusprijs | Auto's |
|---|---|---|
| 2026 | € 42.900 | 1.479 |
| 2025 | € 42.100 | 4.770 |
| 2024 | € 43.400 | 4.310 |
| 2023 | € 41.900 | 5.210 |
| 2022 | € 41.800 | 7.532 |
| 2021 | € 42.100 | 13.174 |
| 2020 | € 36.400 | 13.480 |
| 2019 | € 36.300 | 13.921 |
De catalogusprijs is de nieuwprijs die bij de eerste toelating is geregistreerd, inclusief btw en bpm — niet wat de auto nu waard is.
Welke APK-gebreken komen bij de Volkswagen Golf vaker voor?
Deze gebreken komen bij een Volkswagen Golf relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Volkswagen Golf | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestangWielophanging | 11.5 | 1.9 | 5.9× |
| Waarschuwingsinrichting elektronische stuurbekrachtiging geeStuurinrichting | 3.1 | 0.6 | 5.5× |
| Doorgeroest wielgeleidingselement gerepareerdWielophanging | 0.8 | 0.1 | 5.5× |
| Roestschade veerschotelWielophanging | 6.4 | 1.4 | 4.7× |
| Richtingaanwijzers, lichtoppervlak >25% afgenomenVerlichting | 0.8 | 0.2 | 4.4× |
| Roestschade onderdeel veersysteemWielophanging | 1.3 | 0.3 | 3.8× |
| Doorgeroeste veerschotel gerepareerdWielophanging | 0.3 | 0.1 | 3.6× |
| Schokdemper aanwezig die lekkage vertoontWielophanging | 62.7 | 19.4 | 3.2× |
Hoe doet de Volkswagen Golf het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Volkswagen Golf juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Volkswagen Golf | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)Verlichting | 0.2 | 2.3 | 0.1× |
| Roestschade hoofdbalkCarrosserie en roest | 0.1 | 0.6 | 0.1× |
| Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaanVerlichting | 3.8 | 30.5 | 0.1× |
| Schokdemper ondeugdelijk bevestigdWielophanging | 0.3 | 2.2 | 0.1× |
Bij de Volkswagen Golf vallen in de APK-gegevens vooral roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang, waarschuwingsinrichting elektronische stuurbekrachtiging gee en doorgeroest wielgeleidingselement gerepareerd op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.