Model
BMW IX3 in Nederland
Er staan 9.826 BMW IX3-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 4 jaar. De oudste dateert uit 2020, de jongste uit 2026. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 9.826
- Mediane leeftijd
- 4 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 3.2 jr
- Eerste toelating
- 2020
- Laatste toelating
- 2026
- APK-waarnemingen
- 1.150
Hoeveel BMW IX3's rijden er in Nederland?
9.826 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 2020 tot 2026.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 2020 | 8 |
| 2021 | 3.042 |
| 2022 | 2.129 |
| 2023 | 1.922 |
| 2024 | 846 |
| 2025 | 217 |
| 2026 | 1.662 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| IX3 | 8.164 |
| IX3 50 XDRIVE | 1.612 |
| IX3 40 | 174 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Elektrisch9.950 · 100.0%
Carrosserie
- Stationwagen9.946 · 100.0%
- Multipurpose vehicle (MPV)3 · 0.0%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Hoe doet de BMW IX3 het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een BMW IX3 juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | BMW IX3 | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Stadslicht werkt niet (goed)Verlichting | 4.1 | 67.5 | 0.1× |
| Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmBanden en wielen | 11.4 | 129.4 | 0.1× |
| Band onvoldoende profielBanden en wielen | 10.8 | 121.9 | 0.1× |
| Bandenspanning niet op juiste waardeBanden en wielen | 19.0 | 133.8 | 0.1× |
Bij de BMW IX3 vallen in de APK-gegevens vooral stadslicht werkt niet (goed), band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm en band onvoldoende profiel op. Deze gebreken komen relatief minder vaak voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-08-14. Over deze data.