Model
Zwakke punten van de BMW X1
Bij de APK worden aan een BMW X1 vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: remslang schuurt langs enig deel; waarschuwingsinrichting ecall-boordsysteem geeft defect aan; motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los.
Er staan 36.927 BMW X1-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 6 jaar. De oudste dateert uit 2009, de jongste uit 2026. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 36.927
- Mediane leeftijd
- 6 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 6.4 jr
- Eerste toelating
- 2009
- Laatste toelating
- 2026
- APK-waarnemingen
- 19.122
Betrouwbaarheid bij de APK
Een BMW X1 krijgt bij de APK 36% minder gebreken dan een gemiddelde auto van dezelfde leeftijd; aan zware gebreken 51% minder.
Plaats 13 van 343 modellen, gemeten over 49.812 keuringen. Bekijk de ranglijst.
Hoeveel BMW X1's rijden er in Nederland?
36.927 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 2009 tot 2026.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 2009 | 1 |
| 2010 | 1.142 |
| 2011 | 968 |
| 2012 | 334 |
| 2013 | 384 |
| 2014 | 978 |
| 2015 | 887 |
| 2016 | 2.682 |
| 2017 | 3.741 |
| 2018 | 3.314 |
| 2019 | 3.106 |
| 2020 | 2.821 |
| 2021 | 3.667 |
| 2022 | 2.545 |
| 2023 | 2.578 |
| 2024 | 3.304 |
| 2025 | 3.065 |
| 2026 | 1.410 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| X1 XDRIVE25E | 10.028 |
| X1 SDRIVE20I | 10.016 |
| X1 SDRIVE18I | 6.415 |
| X1 XDRIVE20I | 2.896 |
| X1 XDRIVE30E | 2.148 |
| X1 SDRIVE 18I | 1.681 |
| X1 SDRIVE18D | 841 |
| X1 XDRIVE23I | 669 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine20.909 · 56.6%
- Hybride13.855 · 37.5%
- Diesel2.194 · 5.9%
- LPG13 · 0.0%
De RDW kent geen brandstofsoort "hybride". Deze auto's staan geregistreerd met zowel een elektrische als een verbrandingsmotor, en zijn hier op die combinatie ingedeeld.
Carrosserie
- Stationwagen36.843 · 99.8%
- Multipurpose vehicle (MPV)47 · 0.1%
- Hatchback12 · 0.0%
- Sedan4 · 0.0%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Een tweedehands BMW X1 kopen
Hoe vaak dit bij de BMW X1 voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.
- Openstaande terugroepactie
- 10,6%
- landelijk 6,7%
| Bouwjaar | Catalogusprijs | Auto's |
|---|---|---|
| 2026 | € 64.200 | 1.400 |
| 2025 | € 63.800 | 3.053 |
| 2024 | € 62.300 | 3.297 |
| 2023 | € 63.100 | 2.575 |
| 2022 | € 57.300 | 2.545 |
| 2021 | € 57.200 | 3.665 |
| 2020 | € 55.700 | 2.819 |
| 2019 | € 54.000 | 3.104 |
De catalogusprijs is de nieuwprijs die bij de eerste toelating is geregistreerd, inclusief btw en bpm — niet wat de auto nu waard is.
Welke APK-gebreken komen bij de BMW X1 vaker voor?
Deze gebreken komen bij een BMW X1 relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | BMW X1 | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Remslang schuurt langs enig deelRemmen | 11.1 | 0.9 | 12.3× |
| Waarschuwingsinrichting eCall-boordsysteem geeft defect aanOverig | 5.9 | 0.5 | 11.0× |
| Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel losAandrijving | 14.0 | 1.4 | 9.9× |
| Motorsteun ernstig beschadigdAandrijving | 1.6 | 0.2 | 7.3× |
| Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaanVerlichting | 0.8 | 0.6 | 1.5× |
Hoe doet de BMW X1 het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een BMW X1 juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | BMW X1 | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreektVerlichting | 0.6 | 95.3 | 0.0× |
| Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaanVerlichting | 0.6 | 30.5 | 0.0× |
| Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet afStuurinrichting | 0.6 | 23.1 | 0.0× |
| Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defectVeiligheidssystemen | 0.9 | 31.1 | 0.0× |
Bij de BMW X1 vallen in de APK-gegevens vooral remslang schuurt langs enig deel, waarschuwingsinrichting ecall-boordsysteem geeft defect aan en motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.