Naar de inhoud
autocontrole.nl

Model

BMW 540 in Nederland

Er staan 2.072 BMW 540-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 8 jaar. De oudste dateert uit 1992, de jongste uit 2026. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.

Wagenpark
2.072
Mediane leeftijd
8 jr
Gemiddelde leeftijd
8.0 jr
Eerste toelating
1992
Laatste toelating
2026
APK-waarnemingen
1.092

Hoeveel BMW 540's rijden er in Nederland?

2.072 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1992 tot 2026.

Huidig wagenpark naar jaar van eerste toelating. Dit toont hoeveel voertuigen per bouwjaar nu nog geregistreerd staan — niet hoeveel er destijds zijn verkocht.
BMW 540: aantal geregistreerde voertuigen per jaar van eerste toelating
JaarAantal
19924
199319
199421
199512
19964
19974
19981
19994
20003
20011
20024
20061
201611
2017566
2018578
2019253
2020179
2021162
2022123
202361
202431
202523
20267

Uitvoeringen

Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.

Meest voorkomende uitvoeringen van de BMW 540
UitvoeringAantal
540I XDRIVE1.607
540D XDRIVE384
540I AUT U931
540I TOURING AUT. E215
540 I7
BMW 540I TOURING6
540I TOURING6
540I AUT.5

Brandstof en carrosserie

Brandstof

  • Benzine1.385 · 66.8%
  • Hybride511 · 24.7%
  • Diesel172 · 8.3%
  • LPG4 · 0.2%

De RDW kent geen brandstofsoort "hybride". Deze auto's staan geregistreerd met zowel een elektrische als een verbrandingsmotor, en zijn hier op die combinatie ingedeeld.

Carrosserie

  • Stationwagen1.501 · 72.5%
  • Sedan568 · 27.5%

Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.

Veelvoorkomende APK-gebreken bij de BMW 540

Deze gebreken komen bij een BMW 540 relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.

De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.

Gebreken bij de BMW 540 per 1.000 voertuigen, vergeleken met het landelijk gemiddelde
GebrekBMW 540LandelijkVerhouding
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet afAandrijving102.830.93.3×

Hoe doet de BMW 540 het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?

Op deze punten wordt bij een BMW 540 juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.

Gebreken die bij de BMW 540 minder vaak voorkomen dan landelijk gemiddeld
GebrekBMW 540LandelijkVerhouding
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffenLekkage10.192.80.1×
Band onvoldoende profielBanden en wielen21.2121.90.2×
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zichtZicht15.969.00.2×
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmBanden en wielen38.6129.40.3×

Bij de BMW 540 vallen in de APK-gegevens vooral stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af, overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen en band onvoldoende profiel op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.

Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.

Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-08-14. Over deze data.