Model
BMW 325 in Nederland
Er staan 2.699 BMW 325-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 37 jaar. De oudste dateert uit 1984, de jongste uit 2013. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 2.699
- Mediane leeftijd
- 37 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 35.6 jr
- Eerste toelating
- 1984
- Laatste toelating
- 2013
- APK-waarnemingen
- 2.602
Hoeveel BMW 325's rijden er in Nederland?
2.699 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1984 tot 2013.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 1984 | 2 |
| 1985 | 54 |
| 1986 | 552 |
| 1987 | 467 |
| 1988 | 220 |
| 1989 | 173 |
| 1990 | 127 |
| 1991 | 160 |
| 1992 | 242 |
| 1993 | 263 |
| 1994 | 223 |
| 1995 | 27 |
| 1996 | 1 |
| 1997 | 1 |
| 1998 | 2 |
| 2000 | 3 |
| 2001 | 20 |
| 2002 | 16 |
| 2003 | 12 |
| 2004 | 12 |
| 2005 | 10 |
| 2006 | 27 |
| 2007 | 24 |
| 2008 | 13 |
| 2009 | 6 |
| 2010 | 16 |
| 2011 | 21 |
| 2012 | 4 |
| 2013 | 1 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| 325I CABRIO | 408 |
| 325 I | 269 |
| 325I U9 | 198 |
| 325I CABRIOLET E2 | 176 |
| 325I COUPE E2 | 161 |
| 325I CABRIO U9 | 139 |
| 325I CABRIOLET AUT. E2 | 117 |
| 325I AUTOMATIC CABRIO | 104 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine2.663 · 98.7%
- Diesel20 · 0.7%
- LPG16 · 0.6%
Carrosserie
- Cabriolet1.258 · 46.9%
- Sedan839 · 31.3%
- Coupe339 · 12.6%
- Stationwagen233 · 8.7%
- Hatchback12 · 0.4%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Veelvoorkomende APK-gebreken bij de BMW 325
Deze gebreken komen bij een BMW 325 relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | BMW 325 | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| BrandstoflekkageLekkage | 7.8 | 1.4 | 5.5× |
| Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aanRemmen | 27.4 | 9.7 | 2.8× |
| Accu ondeugdelijk bevestigdOverig | 17.0 | 6.1 | 2.8× |
| Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoendeRemmen | 10.4 | 4.7 | 2.2× |
| Richtingaanwijzer werkt niet (goed)Verlichting | 10.0 | 4.9 | 2.1× |
| CO meer dan wettelijk toegestaanUitlaat en emissie | 10.0 | 5.2 | 1.9× |
| Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaarRemmen | 15.9 | 8.5 | 1.9× |
| Remleiding door corrosie aangetastRemmen | 18.5 | 11.2 | 1.6× |
Hoe doet de BMW 325 het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een BMW 325 juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | BMW 325 | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreektVerlichting | 11.1 | 95.4 | 0.1× |
| Band beschadigdBanden en wielen | 9.6 | 53.7 | 0.2× |
| Band onvoldoende profielBanden en wielen | 22.6 | 121.9 | 0.2× |
| Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zichtZicht | 16.3 | 69.0 | 0.2× |
Bij de BMW 325 vallen in de APK-gegevens vooral brandstoflekkage, waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan en accu ondeugdelijk bevestigd op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-08-14. Over deze data.