Model
Zwakke punten van de Hyundai Ioniq
Bij de APK worden aan een Hyundai Ioniq vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: bediening elektrische parkeerrem werkt niet (goed); inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go; waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft.
Er staan 7.586 Hyundai Ioniq-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 7 jaar. De oudste dateert uit 2016, de jongste uit 2026. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 7.586
- Mediane leeftijd
- 7 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 7.1 jr
- Eerste toelating
- 2016
- Laatste toelating
- 2026
- APK-waarnemingen
- 5.247
Betrouwbaarheid bij de APK
Een Hyundai Ioniq krijgt bij de APK 7% minder gebreken dan een gemiddelde auto van dezelfde leeftijd; aan zware gebreken 53% minder.
Plaats 154 van 343 modellen, gemeten over 12.013 keuringen. Bekijk de ranglijst.
Hoeveel Hyundai Ioniq's rijden er in Nederland?
7.586 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 2016 tot 2026.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 2016 | 330 |
| 2017 | 1.400 |
| 2018 | 1.643 |
| 2019 | 1.935 |
| 2020 | 1.185 |
| 2021 | 693 |
| 2022 | 153 |
| 2023 | 4 |
| 2025 | 117 |
| 2026 | 126 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| IONIQ | 7.337 |
| IONIQ 9 | 257 |
| IONIQ 5 | 2 |
| HYUNDAI IONIQ 5 | 1 |
| IONIQ 5 EV | 1 |
| IONIQ ELECTRIC | 1 |
| IONIQ HYBRID | 1 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Elektrisch4.483 · 59.0%
- Hybride3.114 · 41.0%
- Benzine2 · 0.0%
De RDW kent geen brandstofsoort "hybride". Deze auto's staan geregistreerd met zowel een elektrische als een verbrandingsmotor, en zijn hier op die combinatie ingedeeld.
Carrosserie
- Hatchback7.337 · 96.6%
- Multipurpose vehicle (MPV)258 · 3.4%
- Sedan1 · 0.0%
- Stationwagen1 · 0.0%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Een tweedehands Hyundai Ioniq kopen
Hoe vaak dit bij de Hyundai Ioniq voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.
- Openstaande terugroepactie
- 19%
- landelijk 6,7%
| Bouwjaar | Catalogusprijs | Auto's |
|---|---|---|
| 2026 | € 79.900 | 126 |
| 2025 | € 78.400 | 117 |
| 2022 | € 36.000 | 153 |
| 2021 | € 37.900 | 693 |
| 2020 | € 37.400 | 1.185 |
| 2019 | € 34.100 | 1.934 |
| 2018 | € 33.100 | 1.643 |
| 2017 | € 30.300 | 1.400 |
De catalogusprijs is de nieuwprijs die bij de eerste toelating is geregistreerd, inclusief btw en bpm — niet wat de auto nu waard is.
Welke APK-gebreken komen bij de Hyundai Ioniq vaker voor?
Deze gebreken komen bij een Hyundai Ioniq relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Hyundai Ioniq | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Bediening elektrische parkeerrem werkt niet (goed)Remmen | 2.6 | 0.2 | 13.4× |
| Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (goVerlichting | 9.4 | 3.2 | 2.9× |
| Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeftBanden en wielen | 3.7 | 1.4 | 2.6× |
| Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3Overig | 4.3 | 2.4 | 1.8× |
Hoe doet de Hyundai Ioniq het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Hyundai Ioniq juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Hyundai Ioniq | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Stadslicht werkt niet (goed)Verlichting | 4.0 | 67.3 | 0.1× |
| Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageRemmen | 3.8 | 51.7 | 0.1× |
| Remlicht werkt niet (goed)Verlichting | 3.0 | 28.7 | 0.1× |
| Lichtbeeld dimlicht onjuistVerlichting | 4.8 | 20.2 | 0.2× |
Bij de Hyundai Ioniq vallen in de APK-gegevens vooral bediening elektrische parkeerrem werkt niet (goed), inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go en waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.