Naar de inhoud
autocontrole.nl

Model

Hyundai Ioniq in Nederland

Er staan 7.605 Hyundai Ioniq-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 7 jaar. De oudste dateert uit 2016, de jongste uit 2026. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.

Wagenpark
7.605
Mediane leeftijd
7 jr
Gemiddelde leeftijd
7.1 jr
Eerste toelating
2016
Laatste toelating
2026
APK-waarnemingen
5.211

Hoeveel Hyundai Ioniq's rijden er in Nederland?

7.605 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 2016 tot 2026.

Huidig wagenpark naar jaar van eerste toelating. Dit toont hoeveel voertuigen per bouwjaar nu nog geregistreerd staan — niet hoeveel er destijds zijn verkocht.
Hyundai Ioniq: aantal geregistreerde voertuigen per jaar van eerste toelating
JaarAantal
2016330
20171.407
20181.649
20191.961
20201.188
2021689
2022148
20234
2025117
2026112

Uitvoeringen

Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.

Meest voorkomende uitvoeringen van de Hyundai Ioniq
UitvoeringAantal
IONIQ7.369
IONIQ 9245
IONIQ HYBRID2
IONIQ 52
HYUNDAI IONIQ 51
IONIQ 5 EV1
IONIQ ELECTRIC1

Brandstof en carrosserie

Brandstof

  • Elektrisch4.508 · 59.2%
  • Hybride3.109 · 40.8%
  • Benzine3 · 0.0%

De RDW kent geen brandstofsoort "hybride". Deze auto's staan geregistreerd met zowel een elektrische als een verbrandingsmotor, en zijn hier op die combinatie ingedeeld.

Carrosserie

  • Hatchback7.369 · 96.7%
  • Multipurpose vehicle (MPV)246 · 3.2%
  • Sedan1 · 0.0%
  • Stationwagen1 · 0.0%

Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.

Veelvoorkomende APK-gebreken bij de Hyundai Ioniq

Deze gebreken komen bij een Hyundai Ioniq relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.

De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.

Gebreken bij de Hyundai Ioniq per 1.000 voertuigen, vergeleken met het landelijk gemiddelde
GebrekHyundai IoniqLandelijkVerhouding
Bediening elektrische parkeerrem werkt niet (goed)Remmen2.60.213.2×
Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (goVerlichting9.53.23.0×
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeftBanden en wielen3.71.42.7×
Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3Overig4.62.41.9×

Hoe doet de Hyundai Ioniq het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?

Op deze punten wordt bij een Hyundai Ioniq juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.

Gebreken die bij de Hyundai Ioniq minder vaak voorkomen dan landelijk gemiddeld
GebrekHyundai IoniqLandelijkVerhouding
Stadslicht werkt niet (goed)Verlichting4.167.50.1×
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageRemmen3.551.60.1×
Remlicht werkt niet (goed)Verlichting3.328.70.1×
Lichtbeeld dimlicht onjuistVerlichting4.720.20.2×

Bij de Hyundai Ioniq vallen in de APK-gegevens vooral bediening elektrische parkeerrem werkt niet (goed), inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go en waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.

Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.

Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-08-14. Over deze data.