Model
Hyundai i30 in Nederland
Er staan 21.063 Hyundai i30-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 14 jaar. De oudste dateert uit 2007, de jongste uit 2026. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 21.063
- Mediane leeftijd
- 14 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 12.1 jr
- Eerste toelating
- 2007
- Laatste toelating
- 2026
- APK-waarnemingen
- 52.080
Hoeveel Hyundai i30's rijden er in Nederland?
21.063 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 2007 tot 2026.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 2007 | 680 |
| 2008 | 1.511 |
| 2009 | 1.305 |
| 2010 | 1.984 |
| 2011 | 2.166 |
| 2012 | 3.133 |
| 2013 | 1.395 |
| 2014 | 925 |
| 2015 | 1.101 |
| 2016 | 773 |
| 2017 | 987 |
| 2018 | 1.175 |
| 2019 | 848 |
| 2020 | 436 |
| 2021 | 540 |
| 2022 | 943 |
| 2023 | 656 |
| 2024 | 350 |
| 2025 | 120 |
| 2026 | 35 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| I 30 | 16.955 |
| I 30CW | 4.016 |
| I30 | 78 |
| I30CW | 5 |
| HYUNDAI I 30 | 3 |
| I30 1.0 T-GDI | 2 |
| HYUNDAI I30 1.6 GLS MT | 1 |
| I30 STC | 1 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine17.972 · 85.3%
- Hybride2.421 · 11.5%
- Diesel579 · 2.7%
- LPG90 · 0.4%
De RDW kent geen brandstofsoort "hybride". Deze auto's staan geregistreerd met zowel een elektrische als een verbrandingsmotor, en zijn hier op die combinatie ingedeeld.
Carrosserie
- Multipurpose vehicle (MPV)9.714 · 46.1%
- Hatchback6.256 · 29.7%
- Stationwagen5.076 · 24.1%
- Sedan6 · 0.0%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Veelvoorkomende APK-gebreken bij de Hyundai i30
Deze gebreken komen bij een Hyundai i30 relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Hyundai i30 | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Mistachterlicht ondeugdelijk bevestigdVerlichting | 4.5 | 0.3 | 14.5× |
| Weerstand bij draaiing stuurwiel voelbaarStuurinrichting | 2.0 | 0.2 | 12.8× |
| Kentekenplaat afgeschermdKentekenplaat | 6.5 | 0.6 | 11.1× |
| Stuurkoppeling vertoont spelingStuurinrichting | 1.0 | 0.1 | 9.2× |
| Waarschuwingsinrichting elektronische stuurbekrachtiging geeStuurinrichting | 3.3 | 0.6 | 5.8× |
| Stuurkogel te veel spelingStuurinrichting | 80.9 | 14.6 | 5.6× |
| Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigdStuurinrichting | 7.7 | 1.7 | 4.6× |
| Dim-, grootlicht ontbreektVerlichting | 1.5 | 0.3 | 4.4× |
Hoe doet de Hyundai i30 het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Hyundai i30 juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Hyundai i30 | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Remleiding door corrosie aangetastRemmen | 2.6 | 11.2 | 0.2× |
| Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defectVeiligheidssystemen | 8.1 | 31.1 | 0.3× |
| Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigdAandrijving | 1.3 | 4.8 | 0.3× |
| Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aanRemmen | 2.9 | 9.7 | 0.3× |
Bij de Hyundai i30 vallen in de APK-gegevens vooral mistachterlicht ondeugdelijk bevestigd, weerstand bij draaiing stuurwiel voelbaar en kentekenplaat afgeschermd op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-08-14. Over deze data.