Model
BMW M135I in Nederland
Er staan 1.174 BMW M135I-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 10 jaar. De oudste dateert uit 2012, de jongste uit 2025. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 1.174
- Mediane leeftijd
- 10 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 8.8 jr
- Eerste toelating
- 2012
- Laatste toelating
- 2025
- APK-waarnemingen
- 953
Hoeveel BMW M135I's rijden er in Nederland?
1.174 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 2012 tot 2025.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 2012 | 42 |
| 2013 | 230 |
| 2014 | 149 |
| 2015 | 124 |
| 2016 | 50 |
| 2017 | 1 |
| 2019 | 88 |
| 2020 | 230 |
| 2021 | 112 |
| 2022 | 86 |
| 2023 | 41 |
| 2024 | 15 |
| 2025 | 6 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| M135I XDRIVE | 869 |
| M135I | 302 |
| BMW M135I XDRIVE | 1 |
| BMW M135I | 1 |
| BMW M135I | 1 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine1.173 · 100.0%
Carrosserie
- Stationwagen587 · 50.1%
- Hatchback585 · 49.9%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Een tweedehands BMW M135I kopen
Hoe vaak dit bij de BMW M135I voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.
- Openstaande terugroepactie
- 24,1%
- landelijk 6,7%
| Bouwjaar | Catalogusprijs | Auto's |
|---|---|---|
| 2023 | € 79.300 | 41 |
| 2022 | € 71.700 | 86 |
| 2021 | € 69.500 | 111 |
| 2020 | € 71.000 | 230 |
| 2019 | € 70.600 | 88 |
| 2016 | € 66.300 | 50 |
| 2015 | € 65.100 | 124 |
| 2014 | € 64.800 | 149 |
De catalogusprijs is de nieuwprijs die bij de eerste toelating is geregistreerd, inclusief btw en bpm — niet wat de auto nu waard is.
Hoe doet de BMW M135I het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een BMW M135I juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | BMW M135I | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zichtZicht | 17.9 | 68.8 | 0.3× |
| Band onvoldoende profielBanden en wielen | 62.2 | 122.0 | 0.5× |
| Band beschadigdBanden en wielen | 33.2 | 53.7 | 0.6× |
| Bandenspanning niet op juiste waardeBanden en wielen | 104.8 | 134.4 | 0.8× |
Bij de BMW M135I vallen in de APK-gegevens vooral ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht, band onvoldoende profiel en band beschadigd op. Deze gebreken komen relatief minder vaak voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.