Model
BMW M140I in Nederland
Er staan 646 BMW M140I-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 8 jaar. De oudste dateert uit 2016, de jongste uit 2020. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 646
- Mediane leeftijd
- 8 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 8.3 jr
- Eerste toelating
- 2016
- Laatste toelating
- 2020
- APK-waarnemingen
- 315
Hoeveel BMW M140I's rijden er in Nederland?
646 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 2016 tot 2020.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 2016 | 78 |
| 2017 | 212 |
| 2018 | 216 |
| 2019 | 125 |
| 2020 | 15 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| M140I | 413 |
| M140I XDRIVE | 231 |
| M140I XDRI | 1 |
| M140I X DRIVE | 1 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine646 · 100.0%
Carrosserie
- Stationwagen642 · 99.5%
- Hatchback3 · 0.5%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Een tweedehands BMW M140I kopen
Hoe vaak dit bij de BMW M140I voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.
- Openstaande terugroepactie
- 10,2%
- landelijk 6,7%
| Bouwjaar | Catalogusprijs | Auto's |
|---|---|---|
| 2019 | € 70.400 | 125 |
| 2018 | € 67.900 | 215 |
| 2017 | € 63.400 | 212 |
| 2016 | € 63.800 | 78 |
De catalogusprijs is de nieuwprijs die bij de eerste toelating is geregistreerd, inclusief btw en bpm — niet wat de auto nu waard is.
Hoe doet de BMW M140I het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een BMW M140I juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | BMW M140I | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Bandenspanning niet op juiste waardeBanden en wielen | 66.6 | 134.4 | 0.5× |
| Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmBanden en wielen | 83.6 | 129.3 | 0.6× |
Bij de BMW M140I vallen in de APK-gegevens vooral bandenspanning niet op juiste waarde en band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm op. Deze gebreken komen relatief minder vaak voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.