Naar de inhoud
autocontrole.nl

Model

BMW 323 in Nederland

Er staan 557 BMW 323-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 44 jaar. De oudste dateert uit 1977, de jongste uit 2000. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.

Wagenpark
557
Mediane leeftijd
44 jr
Gemiddelde leeftijd
42.9 jr
Eerste toelating
1977
Laatste toelating
2000
APK-waarnemingen
402

Hoeveel BMW 323's rijden er in Nederland?

557 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1977 tot 2000.

Huidig wagenpark naar jaar van eerste toelating. Dit toont hoeveel voertuigen per bouwjaar nu nog geregistreerd staan — niet hoeveel er destijds zijn verkocht.
BMW 323: aantal geregistreerde voertuigen per jaar van eerste toelating
JaarAantal
19771
197828
197948
198059
198183
198285
198376
198482
198538
198615
19872
19951
19961
19974
19988
19998
200018

Uitvoeringen

Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.

Meest voorkomende uitvoeringen van de BMW 323
UitvoeringAantal
323 I403
323 I AUTOMATIC32
323I BAUR CABRIOLET30
323I BAUR TC21
323 CI12
323 I ALPINA8
323TI COMPACT5
323I AUTOMATIC BAUR TC5

Brandstof en carrosserie

Brandstof

  • Benzine546 · 98.0%
  • LPG11 · 2.0%

Carrosserie

  • Sedan134 · 59.6%
  • Cabriolet56 · 24.9%
  • Coupe22 · 9.8%
  • Hatchback10 · 4.4%
  • Stationwagen3 · 1.3%

Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.

Een tweedehands BMW 323 kopen

Hoe vaak dit bij de BMW 323 voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.

Geïmporteerd
49,9%
landelijk 28,5%
Openstaande terugroepactie
2,7%
landelijk 6,7%
Onlogische tellerstand
4,3%
landelijk 2,2%

Hoe doet de BMW 323 het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?

Op deze punten wordt bij een BMW 323 juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.

Gebreken die bij de BMW 323 minder vaak voorkomen dan landelijk gemiddeld
GebrekBMW 323LandelijkVerhouding
Bandenspanning niet op juiste waardeBanden en wielen43.1134.40.3×
Dimlicht onjuist afgesteldVerlichting35.9102.60.3×

Bij de BMW 323 vallen in de APK-gegevens vooral bandenspanning niet op juiste waarde en dimlicht onjuist afgesteld op. Deze gebreken komen relatief minder vaak voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.

Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.

Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.