Naar de inhoud
autocontrole.nl

Model

Volkswagen Multivan in Nederland

Er staan 4.875 Volkswagen Multivan-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 5 jaar. De oudste dateert uit 1978, de jongste uit 2026. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.

Wagenpark
4.875
Mediane leeftijd
5 jr
Gemiddelde leeftijd
10.5 jr
Eerste toelating
1978
Laatste toelating
2026
APK-waarnemingen
9.158

Hoeveel Volkswagen Multivan's rijden er in Nederland?

4.875 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1978 tot 2026.

Huidig wagenpark naar jaar van eerste toelating. Dit toont hoeveel voertuigen per bouwjaar nu nog geregistreerd staan — niet hoeveel er destijds zijn verkocht.
Volkswagen Multivan: aantal geregistreerde voertuigen per jaar van eerste toelating
JaarAantal
19781
19851
19865
19876
19887
19899
199013
19918
199234
199321
199417
199523
199633
199749
199830
199940
200046
200177
2002109
2003141
2004157
2005150
2006133
2007167
2008133
200972
2010126
2011117
201292
2013102
201469
201575
2016120
201788
201854
201928
202026
202163
2022502
2023555
2024623
2025558
2026195

Uitvoeringen

Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.

Meest voorkomende uitvoeringen van de Volkswagen Multivan
UitvoeringAantal
MULTIVAN4.399
MULTIVAN STARTLINE174
MULTIVAN TDI 128 KW 1.019
MULTIVAN TDI 128 KW AUT14
MULTIVAN 2,5 TDI14
MULTIVAN VAN14
MULTIVAN TDI 96 KW 1.012
MULTIVAN TDI 128 KW 1.0 VAN11

Brandstof en carrosserie

Brandstof

  • Hybride2.454 · 50.3%
  • Diesel2.096 · 42.9%
  • Benzine293 · 6.0%
  • LPG39 · 0.8%

De RDW kent geen brandstofsoort "hybride". Deze auto's staan geregistreerd met zowel een elektrische als een verbrandingsmotor, en zijn hier op die combinatie ingedeeld.

Carrosserie

  • Multipurpose vehicle (MPV)2.689 · 84.7%
  • Stationwagen483 · 15.2%
  • Sedan1 · 0.0%

Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.

Veelvoorkomende APK-gebreken bij de Volkswagen Multivan

Deze gebreken komen bij een Volkswagen Multivan relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.

De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.

Gebreken bij de Volkswagen Multivan per 1.000 voertuigen, vergeleken met het landelijk gemiddelde
GebrekVolkswagen MultivanLandelijkVerhouding
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestUitlaat en emissie38.13.710.3×
Roestschade hulpbalkWielophanging4.50.58.5×
Retroreflector ontbreektVerlichting6.00.87.6×
Remslang schuurt langs enig deelRemmen4.30.94.8×
Retroreflector vertoont gebrekVerlichting23.05.74.1×
BrandstoflekkageLekkage5.11.43.6×
Deur niet op normale wijze te openenOverig12.34.72.6×
Parkeerrem werkt niet op 2 wielenRemmen17.06.62.6×

Hoe doet de Volkswagen Multivan het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?

Op deze punten wordt bij een Volkswagen Multivan juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.

Gebreken die bij de Volkswagen Multivan minder vaak voorkomen dan landelijk gemiddeld
GebrekVolkswagen MultivanLandelijkVerhouding
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeftBanden en wielen4.711.20.4×
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijkVerlichting12.528.70.4×
Achterlicht werkt niet (goed)Verlichting9.418.80.5×
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zichtZicht39.269.00.6×

Bij de Volkswagen Multivan vallen in de APK-gegevens vooral roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest, roestschade hulpbalk en retroreflector ontbreekt op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.

Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.

Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-08-14. Over deze data.