Model
Zwakke punten van de Volkswagen 23
Bij de APK worden aan een Volkswagen 23 vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: co meer dan wettelijk toegestaan; accu ondeugdelijk bevestigd; ruitensproeierinstallatie werkt niet.
Er staan 1.001 Volkswagen 23-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 51 jaar. De oudste dateert uit 1957, de jongste uit 1995. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 1.001
- Mediane leeftijd
- 51 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 51.6 jr
- Eerste toelating
- 1957
- Laatste toelating
- 1995
- APK-waarnemingen
- 856
Hoeveel Volkswagen 23's rijden er in Nederland?
1.001 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1957 tot 1995.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 1957 | 1 |
| 1959 | 2 |
| 1960 | 3 |
| 1961 | 3 |
| 1962 | 3 |
| 1963 | 5 |
| 1964 | 8 |
| 1965 | 16 |
| 1966 | 10 |
| 1967 | 19 |
| 1968 | 13 |
| 1969 | 24 |
| 1970 | 50 |
| 1971 | 59 |
| 1972 | 63 |
| 1973 | 79 |
| 1974 | 68 |
| 1975 | 92 |
| 1976 | 93 |
| 1977 | 121 |
| 1978 | 170 |
| 1979 | 77 |
| 1980 | 18 |
| 1981 | 3 |
| 1995 | 1 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| 23 KAMPEERAUTO | 537 |
| 23 | 317 |
| 23 KAMPEERWAGEN | 60 |
| 23KAMPEERAUTO | 30 |
| 23KAMPEERWAGEN | 9 |
| 23 KOMBI | 4 |
| 23D | 3 |
| 23 D | 3 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine949 · 94.8%
- LPG50 · 5.0%
- Diesel2 · 0.2%
Carrosserie
- Multipurpose vehicle (MPV)104 · 62.3%
- Stationwagen62 · 37.1%
- Sedan1 · 0.6%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Een tweedehands Volkswagen 23 kopen
Hoe vaak dit bij de Volkswagen 23 voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.
- Openstaande terugroepactie
- 0%
- landelijk 6,7%
Welke APK-gebreken komen bij de Volkswagen 23 vaker voor?
Deze gebreken komen bij een Volkswagen 23 relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Volkswagen 23 | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| CO meer dan wettelijk toegestaanUitlaat en emissie | 22.0 | 5.2 | 4.2× |
| Accu ondeugdelijk bevestigdOverig | 24.0 | 6.1 | 3.9× |
| Ruitensproeierinstallatie werkt nietZicht | 32.0 | 10.4 | 3.1× |
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmStuurinrichting | 99.9 | 39.4 | 2.5× |
| Ruitensproeierinstallatie werkt niet goedZicht | 23.0 | 11.2 | 2.0× |
| Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffenLekkage | 153.8 | 92.6 | 1.7× |
Hoe doet de Volkswagen 23 het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Volkswagen 23 juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Volkswagen 23 | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Bandenspanning niet op juiste waardeBanden en wielen | 34.0 | 134.4 | 0.3× |
| Dimlicht onjuist afgesteldVerlichting | 55.9 | 102.6 | 0.5× |
| Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasseUitlaat en emissie | 24.0 | 40.8 | 0.6× |
Bij de Volkswagen 23 vallen in de APK-gegevens vooral co meer dan wettelijk toegestaan, accu ondeugdelijk bevestigd en ruitensproeierinstallatie werkt niet op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.