Naar de inhoud
autocontrole.nl

Model

Citroen XM in Nederland

Er staan 992 Citroen XM-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 29 jaar. De oudste dateert uit 1989, de jongste uit 2001. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.

Wagenpark
992
Mediane leeftijd
29 jr
Gemiddelde leeftijd
30.0 jr
Eerste toelating
1989
Laatste toelating
2001
APK-waarnemingen
1.945

Hoeveel Citroen XM's rijden er in Nederland?

992 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1989 tot 2001.

Huidig wagenpark naar jaar van eerste toelating. Dit toont hoeveel voertuigen per bouwjaar nu nog geregistreerd staan — niet hoeveel er destijds zijn verkocht.
Citroen XM: aantal geregistreerde voertuigen per jaar van eerste toelating
JaarAantal
198917
199071
199155
199253
199360
199449
199576
199685
1997100
1998142
1999160
2000123
20011

Uitvoeringen

Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.

Meest voorkomende uitvoeringen van de Citroen XM
UitvoeringAantal
XM497
XM 2.0I 16V SX47
XM V6 EXCLUSIVE AUTOM.35
XM 2.0I U924
XM V6 U922
XM INJECTION U921
XM V6 EXCLUSIVE AUT.U919
XM 2.0I TURBO COMFORT E216

Brandstof en carrosserie

Brandstof

  • Benzine836 · 84.3%
  • Diesel80 · 8.1%
  • LPG75 · 7.6%
  • Elektrisch1 · 0.1%

Carrosserie

  • Hatchback848 · 85.7%
  • Stationwagen121 · 12.2%
  • Sedan19 · 1.9%
  • Coupe1 · 0.1%

Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.

Veelvoorkomende APK-gebreken bij de Citroen XM

Deze gebreken komen bij een Citroen XM relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.

De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.

Gebreken bij de Citroen XM per 1.000 voertuigen, vergeleken met het landelijk gemiddelde
GebrekCitroen XMLandelijkVerhouding
Bedrijfsrem werkt niet op alle wielenRemmen23.20.545.0×
Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigdStuurinrichting22.21.713.2×
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aanRemmen75.69.77.8×
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet afStuurinrichting167.323.07.3×
Remlichten (alle) werken nietVerlichting22.23.46.6×
CO meer dan wettelijk toegestaanUitlaat en emissie24.25.24.6×
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaarRemmen37.38.54.4×
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafnameCarrosserie en roest25.26.04.2×

Hoe doet de Citroen XM het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?

Op deze punten wordt bij een Citroen XM juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.

Gebreken die bij de Citroen XM minder vaak voorkomen dan landelijk gemiddeld
GebrekCitroen XMLandelijkVerhouding
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreektVerlichting20.295.40.2×
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmBanden en wielen38.3129.40.3×
Band onvoldoende profielBanden en wielen42.3121.90.3×
Stadslicht werkt niet (goed)Verlichting39.367.50.6×

Bij de Citroen XM vallen in de APK-gegevens vooral bedrijfsrem werkt niet op alle wielen, stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd en waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.

Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.

Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-08-14. Over deze data.