Model
Citroen Saxo in Nederland
Er staan 1.694 Citroen Saxo-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 25 jaar. De oudste dateert uit 1996, de jongste uit 2004. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 1.694
- Mediane leeftijd
- 25 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 25.3 jr
- Eerste toelating
- 1996
- Laatste toelating
- 2004
- APK-waarnemingen
- 7.621
Hoeveel Citroen Saxo's rijden er in Nederland?
1.694 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1996 tot 2004.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 1996 | 7 |
| 1997 | 40 |
| 1998 | 72 |
| 1999 | 221 |
| 2000 | 406 |
| 2001 | 457 |
| 2002 | 293 |
| 2003 | 196 |
| 2004 | 2 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| SAXO | 1.693 |
| CITROEN SAXO ELECTRIQUE | 1 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine1.657 · 98.2%
- LPG21 · 1.2%
- Diesel7 · 0.4%
- Elektrisch2 · 0.1%
Carrosserie
- Hatchback1.686 · 100.0%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Veelvoorkomende APK-gebreken bij de Citroen Saxo
Deze gebreken komen bij een Citroen Saxo relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Citroen Saxo | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Roestschade wielkastCarrosserie en roest | 12.4 | 0.2 | 50.7× |
| Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigdStuurinrichting | 40.7 | 1.7 | 24.3× |
| Roestschade hulpbalkWielophanging | 12.4 | 0.5 | 23.4× |
| Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet afStuurinrichting | 319.4 | 23.0 | 13.9× |
| Lambdawaarde wijkt afUitlaat en emissie | 26.6 | 2.1 | 12.8× |
| Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafnameCarrosserie en roest | 58.4 | 6.0 | 9.7× |
| Remverschil op 1 as te grootRemmen | 204.3 | 21.9 | 9.3× |
| CO meer dan wettelijk toegestaanUitlaat en emissie | 46.6 | 5.2 | 9.0× |
Bij de Citroen Saxo vallen in de APK-gegevens vooral roestschade wielkast, stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd en roestschade hulpbalk op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-08-14. Over deze data.