Model
Zwakke punten van de Citroen 2
Bij de APK worden aan een Citroen 2 vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: brandstoflekkage; co meer dan wettelijk toegestaan; stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm.
Er staan 4.093 Citroen 2-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 39 jaar. De oudste dateert uit 1951, de jongste uit 2009. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 4.093
- Mediane leeftijd
- 39 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 39.6 jr
- Eerste toelating
- 1951
- Laatste toelating
- 2009
- APK-waarnemingen
- 6.051
Hoeveel Citroen 2's rijden er in Nederland?
4.093 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1951 tot 2009.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 1951 | 1 |
| 1952 | 1 |
| 1953 | 1 |
| 1954 | 6 |
| 1955 | 4 |
| 1956 | 3 |
| 1957 | 4 |
| 1958 | 5 |
| 1959 | 6 |
| 1960 | 2 |
| 1961 | 1 |
| 1962 | 6 |
| 1963 | 4 |
| 1964 | 3 |
| 1965 | 2 |
| 1966 | 4 |
| 1967 | 3 |
| 1968 | 1 |
| 1969 | 1 |
| 1970 | 2 |
| 1972 | 1 |
| 1973 | 1 |
| 1974 | 1 |
| 1975 | 2 |
| 1976 | 2 |
| 1977 | 1 |
| 1978 | 3 |
| 1979 | 2 |
| 1980 | 5 |
| 1981 | 16 |
| 1982 | 22 |
| 1983 | 28 |
| 1984 | 46 |
| 1985 | 218 |
| 1986 | 1.615 |
| 1987 | 1.258 |
| 1988 | 231 |
| 1989 | 285 |
| 1990 | 271 |
| 1991 | 13 |
| 1992 | 8 |
| 1993 | 1 |
| 1994 | 1 |
| 1995 | 1 |
| 2009 | 1 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| 2 CV 6 CLUB S6 | 1.355 |
| 2 CV 6 SPECIAL S6 | 1.052 |
| 2 CV 6 SPECIAL | 699 |
| 2 CV 6 CLUB | 486 |
| 2 CV 6 CHARLESTON | 171 |
| 2 CV 6 CHARLESTON S6 | 154 |
| 2 CV | 66 |
| 2 CV 6 | 41 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine4.083 · 99.8%
- LPG7 · 0.2%
- Elektrisch2 · 0.0%
- Diesel1 · 0.0%
Carrosserie
- Sedan3.917 · 96.9%
- Cabriolet97 · 2.4%
- Hatchback27 · 0.7%
- Stationwagen1 · 0.0%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Een tweedehands Citroen 2 kopen
Hoe vaak dit bij de Citroen 2 voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.
- Openstaande terugroepactie
- 0%
- landelijk 6,7%
Welke APK-gebreken komen bij de Citroen 2 vaker voor?
Deze gebreken komen bij een Citroen 2 relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Citroen 2 | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| BrandstoflekkageLekkage | 9.5 | 1.4 | 6.8× |
| CO meer dan wettelijk toegestaanUitlaat en emissie | 32.5 | 5.2 | 6.3× |
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmStuurinrichting | 187.4 | 39.4 | 4.8× |
| Richtingaanwijzer werkt niet (goed)Verlichting | 16.6 | 4.9 | 3.4× |
| Wiellager te veel spelingWielophanging | 5.9 | 1.7 | 3.4× |
| Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoendeRemmen | 15.4 | 4.7 | 3.3× |
| Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffenLekkage | 255.8 | 92.6 | 2.8× |
| Remlichten (alle) werken nietVerlichting | 9.0 | 3.4 | 2.7× |
Hoe doet de Citroen 2 het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Citroen 2 juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Citroen 2 | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageRemmen | 6.1 | 51.7 | 0.1× |
| Band beschadigdBanden en wielen | 11.5 | 53.7 | 0.2× |
| Schijf-, trommelrem loopt niet vrijRemmen | 7.8 | 29.9 | 0.3× |
| Band onvoldoende profielBanden en wielen | 32.7 | 122.0 | 0.3× |
Bij de Citroen 2 vallen in de APK-gegevens vooral brandstoflekkage, co meer dan wettelijk toegestaan en stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.