Naar de inhoud
autocontrole.nl

Model

Citroen BX in Nederland

Er staan 1.623 Citroen BX-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 37 jaar. De oudste dateert uit 1982, de jongste uit 1994. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.

Wagenpark
1.623
Mediane leeftijd
37 jr
Gemiddelde leeftijd
37.4 jr
Eerste toelating
1982
Laatste toelating
1994
APK-waarnemingen
1.374

Hoeveel Citroen BX's rijden er in Nederland?

1.623 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1982 tot 1994.

Huidig wagenpark naar jaar van eerste toelating. Dit toont hoeveel voertuigen per bouwjaar nu nog geregistreerd staan — niet hoeveel er destijds zijn verkocht.
Citroen BX: aantal geregistreerde voertuigen per jaar van eerste toelating
JaarAantal
19823
198331
198462
1985151
1986260
1987139
1988137
1989150
1990160
1991224
1992191
1993101
199414

Uitvoeringen

Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.

Meest voorkomende uitvoeringen van de Citroen BX
UitvoeringAantal
BX181
BX SPORT99
BX 16 TRS65
BX CANNES INJ.U959
BX 14 E S659
BX 19 TRD58
BX 14 RE S646
BX 19 GTI 16V42

Brandstof en carrosserie

Brandstof

  • Benzine1.295 · 79.9%
  • Diesel221 · 13.6%
  • LPG105 · 6.5%

Carrosserie

  • Hatchback1.460 · 90.5%
  • Stationwagen131 · 8.1%
  • Sedan22 · 1.4%
  • Coupe1 · 0.1%

Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.

Veelvoorkomende APK-gebreken bij de Citroen BX

Deze gebreken komen bij een Citroen BX relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.

De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.

Gebreken bij de Citroen BX per 1.000 voertuigen, vergeleken met het landelijk gemiddelde
GebrekCitroen BXLandelijkVerhouding
Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigdStuurinrichting18.51.711.0×
Remvloeistoflekkage reminrichtingRemmen12.31.86.7×
CO meer dan wettelijk toegestaanUitlaat en emissie13.65.22.6×
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet afStuurinrichting59.123.02.6×
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaarRemmen19.18.52.2×
Ruitensproeierinstallatie werkt nietZicht17.910.41.7×
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffenLekkage134.992.81.5×
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet afAandrijving40.030.91.3×

Hoe doet de Citroen BX het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?

Op deze punten wordt bij een Citroen BX juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.

Gebreken die bij de Citroen BX minder vaak voorkomen dan landelijk gemiddeld
GebrekCitroen BXLandelijkVerhouding
Band onvoldoende profielBanden en wielen13.6121.90.1×
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmBanden en wielen25.3129.40.2×
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreektVerlichting20.995.40.2×
Band beschadigdBanden en wielen13.653.70.3×

Bij de Citroen BX vallen in de APK-gegevens vooral stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd, remvloeistoflekkage reminrichting en co meer dan wettelijk toegestaan op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.

Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.

Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-08-14. Over deze data.