Model
Citroen C1 in Nederland
Er staan 114.443 Citroen C1-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 15 jaar. De oudste dateert uit 2005, de jongste uit 2022. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 114.443
- Mediane leeftijd
- 15 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 13.9 jr
- Eerste toelating
- 2005
- Laatste toelating
- 2022
- APK-waarnemingen
- 352.239
Hoeveel Citroen C1's rijden er in Nederland?
114.443 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 2005 tot 2022.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 2005 | 1.090 |
| 2006 | 6.204 |
| 2007 | 6.867 |
| 2008 | 8.629 |
| 2009 | 10.800 |
| 2010 | 13.258 |
| 2011 | 12.629 |
| 2012 | 11.014 |
| 2013 | 7.926 |
| 2014 | 6.322 |
| 2015 | 5.140 |
| 2016 | 4.149 |
| 2017 | 4.134 |
| 2018 | 4.394 |
| 2019 | 4.529 |
| 2020 | 3.630 |
| 2021 | 3.253 |
| 2022 | 475 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| CITROEN C1 | 90.101 |
| C1 | 24.276 |
| C1 1.0I | 29 |
| CITROEN C1 1.0I | 7 |
| C1 1,0I | 5 |
| C1 1.0 I | 4 |
| C1 VTI 68 | 3 |
| C1 E-VTI 68 STT | 2 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine114.266 · 99.9%
- LPG113 · 0.1%
- Diesel45 · 0.0%
- Elektrisch2 · 0.0%
Carrosserie
- Hatchback114.391 · 100.0%
- Sedan5 · 0.0%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Veelvoorkomende APK-gebreken bij de Citroen C1
Deze gebreken komen bij een Citroen C1 relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Citroen C1 | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaanVerlichting | 103.6 | 1.5 | 67.8× |
| Remlicht kleur wijkt af of niet toegestaanVerlichting | 19.0 | 0.4 | 51.7× |
| Achteruitrijlicht kleur wijkt af of niet toegestaanVerlichting | 1.6 | 0.1 | 24.0× |
| Richtingaanwijzers schakelaar ondeugdelijkVerlichting | 5.5 | 0.3 | 16.1× |
| Richtingaanwijzers optisch of akoestisch signaal ontbreekt oVerlichting | 1.2 | 0.1 | 14.2× |
| Gezichtsveldverbeterende voorziening werkt niet (goed)Zicht | 0.2 | 0.0 | 11.4× |
| Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed)Verlichting | 18.1 | 1.7 | 10.4× |
| Verlichting; kleur niet volgens voorschriftenVerlichting | 3.6 | 0.4 | 8.9× |
Hoe doet de Citroen C1 het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Citroen C1 juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Citroen C1 | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Veer gebroken of gescheurdWielophanging | 0.5 | 27.7 | 0.0× |
| Mistlicht voor onjuist afgesteldVerlichting | 0.6 | 7.2 | 0.1× |
| Stuurkogel te veel spelingStuurinrichting | 1.8 | 14.6 | 0.1× |
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmStuurinrichting | 5.2 | 39.3 | 0.1× |
Bij de Citroen C1 vallen in de APK-gegevens vooral achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan, remlicht kleur wijkt af of niet toegestaan en achteruitrijlicht kleur wijkt af of niet toegestaan op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-08-14. Over deze data.