Naar de inhoud
autocontrole.nl

Model

Toyota Yaris in Nederland

Er staan 253.748 Toyota Yaris-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 10 jaar. De oudste dateert uit 1999, de jongste uit 2026. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.

Wagenpark
253.748
Mediane leeftijd
10 jr
Gemiddelde leeftijd
11.3 jr
Eerste toelating
1999
Laatste toelating
2026
APK-waarnemingen
407.105

Hoeveel Toyota Yaris's rijden er in Nederland?

253.748 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1999 tot 2026.

Huidig wagenpark naar jaar van eerste toelating. Dit toont hoeveel voertuigen per bouwjaar nu nog geregistreerd staan — niet hoeveel er destijds zijn verkocht.
Toyota Yaris: aantal geregistreerde voertuigen per jaar van eerste toelating
JaarAantal
19992.729
20007.320
20016.478
20026.057
20035.701
20046.769
20056.599
20068.710
20078.253
20087.814
20096.480
20107.839
20115.788
201212.853
20138.537
20148.031
20158.930
20168.765
201710.079
201810.578
20198.721
20208.853
202112.266
202216.890
202315.633
202416.811
202514.873
20265.391

Uitvoeringen

Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.

Meest voorkomende uitvoeringen van de Toyota Yaris
UitvoeringAantal
TOYOTA YARIS137.689
TOYOTA YARIS HYBRID48.923
TOYOTA YARIS CROSS42.338
YARIS19.178
TOYOTA YARIS VERSO5.619
YARIS VERSO37
YARIS HYBRID23
YARIS 1.0 5P ENTRY14

Brandstof en carrosserie

Brandstof

  • Hybride132.722 · 52.3%
  • Benzine120.473 · 47.5%
  • Diesel512 · 0.2%
  • LPG169 · 0.1%
  • Overig1 · 0.0%

De RDW kent geen brandstofsoort "hybride". Deze auto's staan geregistreerd met zowel een elektrische als een verbrandingsmotor, en zijn hier op die combinatie ingedeeld.

Carrosserie

  • Multipurpose vehicle (MPV)140.293 · 55.3%
  • Hatchback107.828 · 42.5%
  • Stationwagen5.584 · 2.2%
  • Sedan34 · 0.0%

Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.

Veelvoorkomende APK-gebreken bij de Toyota Yaris

Deze gebreken komen bij een Toyota Yaris relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.

De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.

Gebreken bij de Toyota Yaris per 1.000 voertuigen, vergeleken met het landelijk gemiddelde
GebrekToyota YarisLandelijkVerhouding
Achteruitrijlichten ondeugdelijk bevestigdVerlichting0.30.15.4×
Remlicht lichtoppervlak >25% afgenomenVerlichting2.70.83.5×
Zijrichtingaanwijzers glas gerepareerd, bewerkt of verwijderVerlichting2.10.73.3×
Remkrachtregelaar werkt niet goedRemmen0.70.23.3×
Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigdVerlichting4.51.43.1×
Achterruitrijlicht glas gerepareerd, bewerkt of verwijderdOverig0.30.13.1×
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaarWielophanging77.926.03.0×
Mistachterlicht ondeugdelijk bevestigdVerlichting0.90.32.9×

Hoe doet de Toyota Yaris het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?

Op deze punten wordt bij een Toyota Yaris juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.

Gebreken die bij de Toyota Yaris minder vaak voorkomen dan landelijk gemiddeld
GebrekToyota YarisLandelijkVerhouding
Schokdemper ondeugdelijk bevestigdWielophanging0.12.20.0×
Stuurkogel te veel spelingStuurinrichting0.714.60.1×
Fusee(kogel) te veel spelingStuurinrichting1.321.70.1×
Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaanVerlichting0.11.50.1×

Bij de Toyota Yaris vallen in de APK-gegevens vooral achteruitrijlichten ondeugdelijk bevestigd, remlicht lichtoppervlak >25% afgenomen en zijrichtingaanwijzers glas gerepareerd, bewerkt of verwijder op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.

Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.

Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-08-14. Over deze data.