Naar de inhoud
autocontrole.nl

Model

Toyota Camry in Nederland

Er staan 1.273 Toyota Camry-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 23 jaar. De oudste dateert uit 1983, de jongste uit 2026. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.

Wagenpark
1.273
Mediane leeftijd
23 jr
Gemiddelde leeftijd
19.8 jr
Eerste toelating
1983
Laatste toelating
2026
APK-waarnemingen
2.372

Hoeveel Toyota Camry's rijden er in Nederland?

1.273 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1983 tot 2026.

Huidig wagenpark naar jaar van eerste toelating. Dit toont hoeveel voertuigen per bouwjaar nu nog geregistreerd staan — niet hoeveel er destijds zijn verkocht.
Toyota Camry: aantal geregistreerde voertuigen per jaar van eerste toelating
JaarAantal
19837
19846
198519
198619
198720
19885
198911
19909
19918
199222
19939
199425
199513
199614
199741
199851
199957
200057
200152
2002152
200378
200482
200515
20068
200716
200830
200913
20106
20115
20124
20133
20142
20154
20164
20175
20182
2019150
202098
202169
202234
202333
202412
20252
20261

Uitvoeringen

Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.

Meest voorkomende uitvoeringen van de Toyota Camry
UitvoeringAantal
TOYOTA CAMRY954
CAMRY95
CAMRY HYBRIDE16
CAMRY HYBRID12
CAMRY 2.2I XL E211
CAMRY LE7
CAMRY 2.2I XL CUSTOMWAGON-E27
CAMRY 1.8 GL6

Brandstof en carrosserie

Brandstof

  • Benzine776 · 61.0%
  • Hybride426 · 33.5%
  • LPG58 · 4.6%
  • Diesel12 · 0.9%

De RDW kent geen brandstofsoort "hybride". Deze auto's staan geregistreerd met zowel een elektrische als een verbrandingsmotor, en zijn hier op die combinatie ingedeeld.

Carrosserie

  • Sedan1.167 · 94.3%
  • Stationwagen47 · 3.8%
  • Hatchback17 · 1.4%
  • Cabriolet6 · 0.5%

Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.

Veelvoorkomende APK-gebreken bij de Toyota Camry

Deze gebreken komen bij een Toyota Camry relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.

De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.

Gebreken bij de Toyota Camry per 1.000 voertuigen, vergeleken met het landelijk gemiddelde
GebrekToyota CamryLandelijkVerhouding
Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaarKentekenplaat16.52.46.9×
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeftBanden en wielen39.311.23.5×
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasseUitlaat en emissie91.141.02.2×
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffenLekkage198.092.82.1×
Bandenspanning op 1 as niet gelijkBanden en wielen24.411.62.1×
Mistachterlicht werkt niet (goed)Verlichting15.78.21.9×
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet afAandrijving51.130.91.7×
Schijf-, trommelrem loopt niet vrijRemmen43.230.01.4×

Hoe doet de Toyota Camry het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?

Op deze punten wordt bij een Toyota Camry juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.

Gebreken die bij de Toyota Camry minder vaak voorkomen dan landelijk gemiddeld
GebrekToyota CamryLandelijkVerhouding
Dimlicht onjuist afgesteldVerlichting73.1102.80.7×
Band onvoldoende profielBanden en wielen100.5121.90.8×
Bandenspanning niet op juiste waardeBanden en wielen110.8133.80.8×

Bij de Toyota Camry vallen in de APK-gegevens vooral kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar, waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft en uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.

Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.

Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-08-14. Over deze data.