Naar de inhoud
autocontrole.nl

Model

Toyota Urban in Nederland

Er staan 3.240 Toyota Urban-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 16 jaar. De oudste dateert uit 2009, de jongste uit 2026. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.

Wagenpark
3.240
Mediane leeftijd
16 jr
Gemiddelde leeftijd
11.7 jr
Eerste toelating
2009
Laatste toelating
2026
APK-waarnemingen
5.695

Hoeveel Toyota Urban's rijden er in Nederland?

3.240 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 2009 tot 2026.

Huidig wagenpark naar jaar van eerste toelating. Dit toont hoeveel voertuigen per bouwjaar nu nog geregistreerd staan — niet hoeveel er destijds zijn verkocht.
Toyota Urban: aantal geregistreerde voertuigen per jaar van eerste toelating
JaarAantal
20091.194
2010769
2011260
201282
201324
20141
2026910

Uitvoeringen

Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.

Meest voorkomende uitvoeringen van de Toyota Urban
UitvoeringAantal
TOYOTA URBAN CRUISER2.329
URBAN CRUISER1.016

Brandstof en carrosserie

Brandstof

  • Benzine2.315 · 69.2%
  • Elektrisch1.015 · 30.3%
  • Diesel10 · 0.3%
  • LPG4 · 0.1%
  • Hybride1 · 0.0%

De RDW kent geen brandstofsoort "hybride". Deze auto's staan geregistreerd met zowel een elektrische als een verbrandingsmotor, en zijn hier op die combinatie ingedeeld.

Carrosserie

  • Multipurpose vehicle (MPV)2.324 · 69.5%
  • Hatchback1.017 · 30.4%
  • Stationwagen3 · 0.1%

Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.

Veelvoorkomende APK-gebreken bij de Toyota Urban

Deze gebreken komen bij een Toyota Urban relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.

De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.

Gebreken bij de Toyota Urban per 1.000 voertuigen, vergeleken met het landelijk gemiddelde
GebrekToyota UrbanLandelijkVerhouding
Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft deRemmen29.62.810.5×
Retroreflector vertoont gebrekVerlichting56.85.710.1×
Gordelsluiting werkt nietVeiligheidssystemen7.41.74.4×
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijkVerlichting113.628.74.0×
Remschijf ernstig gecorrodeerdRemmen32.78.33.9×
Remonderdelen te veel gecorrodeerdRemmen6.81.93.5×
Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperktRemmen10.23.13.3×
Mistlicht voor onjuist afgesteldVerlichting19.17.22.6×

Hoe doet de Toyota Urban het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?

Op deze punten wordt bij een Toyota Urban juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.

Gebreken die bij de Toyota Urban minder vaak voorkomen dan landelijk gemiddeld
GebrekToyota UrbanLandelijkVerhouding
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffenLekkage14.592.80.2×
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoontWielophanging8.019.40.4×
Achterlicht werkt niet (goed)Verlichting8.018.80.4×
Remleiding door corrosie aangetastRemmen6.211.20.5×

Bij de Toyota Urban vallen in de APK-gegevens vooral waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de, retroreflector vertoont gebrek en gordelsluiting werkt niet op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.

Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.

Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-08-14. Over deze data.