Model
Zwakke punten van de Toyota Urban
Bij de APK worden aan een Toyota Urban vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de; retroreflector vertoont gebrek; gordelsluiting werkt niet.
Er staan 3.437 Toyota Urban-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 16 jaar. De oudste dateert uit 2009, de jongste uit 2026. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 3.437
- Mediane leeftijd
- 16 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 11.0 jr
- Eerste toelating
- 2009
- Laatste toelating
- 2026
- APK-waarnemingen
- 5.707
Betrouwbaarheid bij de APK
Een Toyota Urban krijgt bij de APK 29% minder gebreken dan een gemiddelde auto van dezelfde leeftijd; aan zware gebreken 49% minder.
Plaats 32 van 343 modellen, gemeten over 6.943 keuringen. Bekijk de ranglijst.
Hoeveel Toyota Urban's rijden er in Nederland?
3.437 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 2009 tot 2026.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 2009 | 1.191 |
| 2010 | 768 |
| 2011 | 260 |
| 2012 | 82 |
| 2013 | 24 |
| 2014 | 1 |
| 2026 | 1.111 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| TOYOTA URBAN CRUISER | 2.325 |
| URBAN CRUISER | 1.208 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine2.311 · 65.4%
- Elektrisch1.207 · 34.2%
- Diesel10 · 0.3%
- LPG4 · 0.1%
- Hybride1 · 0.0%
De RDW kent geen brandstofsoort "hybride". Deze auto's staan geregistreerd met zowel een elektrische als een verbrandingsmotor, en zijn hier op die combinatie ingedeeld.
Carrosserie
- Multipurpose vehicle (MPV)2.320 · 65.7%
- Hatchback1.209 · 34.2%
- Stationwagen3 · 0.1%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Een tweedehands Toyota Urban kopen
Hoe vaak dit bij de Toyota Urban voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.
- Openstaande terugroepactie
- 1,4%
- landelijk 6,7%
| Bouwjaar | Catalogusprijs | Auto's |
|---|---|---|
| 2026 | € 35.800 | 1.111 |
| 2012 | € 19.700 | 82 |
| 2011 | € 19.800 | 260 |
| 2010 | € 20.300 | 768 |
| 2009 | € 21.900 | 1.043 |
De catalogusprijs is de nieuwprijs die bij de eerste toelating is geregistreerd, inclusief btw en bpm — niet wat de auto nu waard is.
Welke APK-gebreken komen bij de Toyota Urban vaker voor?
Deze gebreken komen bij een Toyota Urban relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Toyota Urban | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft deRemmen | 28.2 | 2.9 | 9.9× |
| Retroreflector vertoont gebrekVerlichting | 54.4 | 5.7 | 9.6× |
| Gordelsluiting werkt nietVeiligheidssystemen | 6.7 | 1.7 | 4.0× |
| Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijkVerlichting | 109.1 | 28.9 | 3.8× |
| Remschijf ernstig gecorrodeerdRemmen | 30.6 | 8.4 | 3.6× |
| Remonderdelen te veel gecorrodeerdRemmen | 6.4 | 1.9 | 3.3× |
| Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperktRemmen | 9.6 | 3.1 | 3.1× |
| Mistlicht voor onjuist afgesteldVerlichting | 17.8 | 7.2 | 2.5× |
Hoe doet de Toyota Urban het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Toyota Urban juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Toyota Urban | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffenLekkage | 12.8 | 92.6 | 0.1× |
| Schokdemper aanwezig die lekkage vertoontWielophanging | 7.6 | 19.4 | 0.4× |
| Achterlicht werkt niet (goed)Verlichting | 7.6 | 18.8 | 0.4× |
| Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaarWielophanging | 14.6 | 26.0 | 0.6× |
Bij de Toyota Urban vallen in de APK-gegevens vooral waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de, retroreflector vertoont gebrek en gordelsluiting werkt niet op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.