Naar de inhoud
autocontrole.nl

Model

Toyota Land in Nederland

Er staan 2.694 Toyota Land-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 20 jaar. De oudste dateert uit 1963, de jongste uit 2026. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.

Wagenpark
2.694
Mediane leeftijd
20 jr
Gemiddelde leeftijd
21.7 jr
Eerste toelating
1963
Laatste toelating
2026
APK-waarnemingen
6.496

Hoeveel Toyota Land's rijden er in Nederland?

2.694 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1963 tot 2026.

Huidig wagenpark naar jaar van eerste toelating. Dit toont hoeveel voertuigen per bouwjaar nu nog geregistreerd staan — niet hoeveel er destijds zijn verkocht.
Toyota Land: aantal geregistreerde voertuigen per jaar van eerste toelating
JaarAantal
19631
19651
19682
19701
19716
19721
19732
19743
19756
19764
197715
197827
197929
198027
198122
198241
198342
198433
198546
198680
198732
19885
198910
19905
19918
19925
19938
19946
19955
19968
19978
199832
199951
200097
2001113
200277
2003156
2004160
2005166
2006143
2007106
2008168
200942
201093
201180
2012106
201368
201450
201570
201671
201739
201870
201938
202035
202129
202223
202358
202448
20257
20269

Uitvoeringen

Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.

Meest voorkomende uitvoeringen van de Toyota Land
UitvoeringAantal
TOYOTA LAND CRUISER (120SERIES)608
TOYOTA LAND CRUISER438
TOYOTA LAND CRUISER (150 SERIES)399
LAND CRUISER394
TOYOTA LAND CRUISER (200 SERIES)236
TOYOTA LAND CRUISER(150 SERIES)212
TOYOTA LAND CRUISER 100 SERIES68
LAND CRUISER CUSTOMWAGON DIESEL29

Brandstof en carrosserie

Brandstof

  • Diesel2.112 · 78.4%
  • Benzine503 · 18.7%
  • LPG73 · 2.7%
  • Hybride5 · 0.2%

De RDW kent geen brandstofsoort "hybride". Deze auto's staan geregistreerd met zowel een elektrische als een verbrandingsmotor, en zijn hier op die combinatie ingedeeld.

Carrosserie

  • Stationwagen1.589 · 62.7%
  • Multipurpose vehicle (MPV)914 · 36.1%
  • Cabriolet20 · 0.8%
  • Hatchback5 · 0.2%
  • Sedan3 · 0.1%
  • Coupe1 · 0.0%
  • Pick-uptruck1 · 0.0%
  • Truckstationwagon1 · 0.0%

Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.

Veelvoorkomende APK-gebreken bij de Toyota Land

Deze gebreken komen bij een Toyota Land relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.

De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.

Gebreken bij de Toyota Land per 1.000 voertuigen, vergeleken met het landelijk gemiddelde
GebrekToyota LandLandelijkVerhouding
Roestschade, te veel dikteafname materiaalCarrosserie en roest21.50.1230.4×
Roestschade hoofdbalkCarrosserie en roest22.30.637.6×
Onderdeel brandstofsysteem ondeugdelijk bevestigdOverig9.30.328.8×
Wiellager te veel spelingWielophanging22.31.712.8×
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestUitlaat en emissie23.83.76.4×
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoendeRemmen28.94.76.2×
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafnameCarrosserie en roest30.86.05.1×
Parkeerrem werkt niet op 2 wielenRemmen31.26.64.7×

Hoe doet de Toyota Land het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?

Op deze punten wordt bij een Toyota Land juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.

Gebreken die bij de Toyota Land minder vaak voorkomen dan landelijk gemiddeld
GebrekToyota LandLandelijkVerhouding
Band beschadigdBanden en wielen18.253.70.3×
Remlicht werkt niet (goed)Verlichting16.328.70.6×
Band onvoldoende profielBanden en wielen69.8121.90.6×
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmBanden en wielen74.2129.40.6×

Bij de Toyota Land vallen in de APK-gegevens vooral roestschade, te veel dikteafname materiaal, roestschade hoofdbalk en onderdeel brandstofsysteem ondeugdelijk bevestigd op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.

Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.

Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-08-14. Over deze data.