Model
Zwakke punten van de Citroen DS5
Bij de APK worden aan een Citroen DS5 vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: mistachterlicht afgeschermd; roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest; stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd.
Er staan 992 Citroen DS5-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 13 jaar. De oudste dateert uit 2011, de jongste uit 2017. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 992
- Mediane leeftijd
- 13 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 13.0 jr
- Eerste toelating
- 2011
- Laatste toelating
- 2017
- APK-waarnemingen
- 2.543
Hoeveel Citroen DS5's rijden er in Nederland?
992 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 2011 tot 2017.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 2011 | 8 |
| 2012 | 409 |
| 2013 | 318 |
| 2014 | 147 |
| 2015 | 100 |
| 2016 | 8 |
| 2017 | 2 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine457 · 46.1%
- Hybride315 · 31.8%
- Diesel216 · 21.8%
- LPG4 · 0.4%
De RDW kent geen brandstofsoort "hybride". Deze auto's staan geregistreerd met zowel een elektrische als een verbrandingsmotor, en zijn hier op die combinatie ingedeeld.
Carrosserie
- Multipurpose vehicle (MPV)966 · 97.4%
- Hatchback24 · 2.4%
- Stationwagen2 · 0.2%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Een tweedehands Citroen DS5 kopen
Hoe vaak dit bij de Citroen DS5 voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.
- Openstaande terugroepactie
- 45,2%
- landelijk 6,7%
| Bouwjaar | Catalogusprijs | Auto's |
|---|---|---|
| 2015 | € 40.800 | 100 |
| 2014 | € 44.500 | 147 |
| 2013 | € 43.900 | 318 |
| 2012 | € 42.100 | 409 |
De catalogusprijs is de nieuwprijs die bij de eerste toelating is geregistreerd, inclusief btw en bpm — niet wat de auto nu waard is.
Welke APK-gebreken komen bij de Citroen DS5 vaker voor?
Deze gebreken komen bij een Citroen DS5 relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Citroen DS5 | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Mistachterlicht afgeschermdVerlichting | 31.3 | 0.4 | 70.9× |
| Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestUitlaat en emissie | 43.4 | 3.5 | 12.2× |
| Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigdAandrijving | 37.3 | 4.8 | 7.7× |
| Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet afAandrijving | 127.0 | 30.8 | 4.1× |
| Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffenLekkage | 296.4 | 92.6 | 3.2× |
| Lichtbeeld dimlicht onjuistVerlichting | 50.4 | 20.2 | 2.5× |
| Stuurkogel te veel spelingStuurinrichting | 36.3 | 14.6 | 2.5× |
| Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijRemmen | 39.3 | 16.8 | 2.3× |
Hoe doet de Citroen DS5 het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Citroen DS5 juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Citroen DS5 | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasseUitlaat en emissie | 25.2 | 40.8 | 0.6× |
| Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zichtZicht | 47.4 | 68.8 | 0.7× |
Bij de Citroen DS5 vallen in de APK-gegevens vooral mistachterlicht afgeschermd, roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest en stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.