Model
Peugeot J5 in Nederland
Er staan 548 Peugeot J5-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 37 jaar. De oudste dateert uit 1982, de jongste uit 1997. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 548
- Mediane leeftijd
- 37 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 37.1 jr
- Eerste toelating
- 1982
- Laatste toelating
- 1997
- APK-waarnemingen
- 1.538
Hoeveel Peugeot J5's rijden er in Nederland?
548 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1982 tot 1997.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 1982 | 4 |
| 1983 | 8 |
| 1984 | 19 |
| 1985 | 32 |
| 1986 | 42 |
| 1987 | 53 |
| 1988 | 55 |
| 1989 | 81 |
| 1990 | 116 |
| 1991 | 65 |
| 1992 | 45 |
| 1993 | 15 |
| 1994 | 11 |
| 1996 | 1 |
| 1997 | 1 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| J5 | 47 |
| J5 KAMPEERAUTO | 43 |
| J5 G52 KAMPEERAUTO | 21 |
| J5 280 G52 KAMPEERAUTO | 21 |
| J5 G22 KAMPEERAUTO | 15 |
| J5 PILOTE R390 D KAMPEERAUTO | 14 |
| J5 280 G22 KAMPEERAUTO | 13 |
| J5 PILOTE R640 KAMPEERAUTO | 12 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Diesel376 · 68.6%
- Benzine154 · 28.1%
- LPG18 · 3.3%
Carrosserie
- Multipurpose vehicle (MPV)4 · 100.0%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Veelvoorkomende APK-gebreken bij de Peugeot J5
Deze gebreken komen bij een Peugeot J5 relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Peugeot J5 | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Accu ondeugdelijk bevestigdOverig | 80.3 | 6.1 | 13.1× |
| Richtingaanwijzer werkt niet (goed)Verlichting | 60.2 | 4.9 | 12.4× |
| Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigdAandrijving | 36.5 | 4.8 | 7.5× |
| Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigdUitlaat en emissie | 65.7 | 9.2 | 7.1× |
| Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet afAandrijving | 122.3 | 30.9 | 4.0× |
| Remverschil op 1 as te grootRemmen | 76.6 | 21.9 | 3.5× |
| Remleiding door corrosie aangetastRemmen | 38.3 | 11.2 | 3.4× |
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmStuurinrichting | 129.6 | 39.3 | 3.3× |
Hoe doet de Peugeot J5 het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Peugeot J5 juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Peugeot J5 | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Bandenspanning niet op juiste waardeBanden en wielen | 69.3 | 133.8 | 0.5× |
| Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreektVerlichting | 58.4 | 95.4 | 0.6× |
Bij de Peugeot J5 vallen in de APK-gegevens vooral accu ondeugdelijk bevestigd, richtingaanwijzer werkt niet (goed) en stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-08-14. Over deze data.