Naar de inhoud
autocontrole.nl

Model

Peugeot 307 in Nederland

Er staan 24.400 Peugeot 307-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 21 jaar. De oudste dateert uit 2001, de jongste uit 2009. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.

Wagenpark
24.400
Mediane leeftijd
21 jr
Gemiddelde leeftijd
21.3 jr
Eerste toelating
2001
Laatste toelating
2009
APK-waarnemingen
121.321

Hoeveel Peugeot 307's rijden er in Nederland?

24.400 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 2001 tot 2009.

Huidig wagenpark naar jaar van eerste toelating. Dit toont hoeveel voertuigen per bouwjaar nu nog geregistreerd staan — niet hoeveel er destijds zijn verkocht.
Peugeot 307: aantal geregistreerde voertuigen per jaar van eerste toelating
JaarAantal
2001550
20022.054
20033.189
20045.123
20054.810
20064.523
20073.313
2008789
200949

Uitvoeringen

Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.

Meest voorkomende uitvoeringen van de Peugeot 307
UitvoeringAantal
30724.343
307 CC15
PEUGEOT 3079
307CC5
307 1.64
307 SW3
307 CABRIOLET2
307 2.0I CABRIO2

Brandstof en carrosserie

Brandstof

  • Benzine23.549 · 96.7%
  • Diesel453 · 1.9%
  • LPG350 · 1.4%

Carrosserie

  • Hatchback11.294 · 46.4%
  • Stationwagen8.061 · 33.1%
  • Cabriolet3.739 · 15.4%
  • Multipurpose vehicle (MPV)1.251 · 5.1%
  • Sedan4 · 0.0%
  • Coupe2 · 0.0%

Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.

Veelvoorkomende APK-gebreken bij de Peugeot 307

Deze gebreken komen bij een Peugeot 307 relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.

De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.

Gebreken bij de Peugeot 307 per 1.000 voertuigen, vergeleken met het landelijk gemiddelde
GebrekPeugeot 307LandelijkVerhouding
Koppelinrichting door corrosie aangetastCarrosserie en roest1.60.043.3×
Verstelinrichting zitplaats of rugleuning vergrendeld nietOverig1.50.112.4×
Richtingaanwijzers schakelaar ondeugdelijkVerlichting4.20.312.2×
Achteruitrijlicht kleur wijkt af of niet toegestaanVerlichting0.80.112.1×
Roestschade dorpelCarrosserie en roest35.23.310.5×
Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigdStuurinrichting16.41.79.8×
Zitplaats of rugleuning ondeugdelijk bevestigdOverig2.00.29.3×
Roestschade hulpbalkWielophanging4.80.59.1×

Hoe doet de Peugeot 307 het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?

Op deze punten wordt bij een Peugeot 307 juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.

Gebreken die bij de Peugeot 307 minder vaak voorkomen dan landelijk gemiddeld
GebrekPeugeot 307LandelijkVerhouding
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestUitlaat en emissie1.33.70.4×
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)Verlichting0.92.30.4×
Emissiebestrijdingssysteem niet compleetUitlaat en emissie1.01.50.7×

Bij de Peugeot 307 vallen in de APK-gegevens vooral koppelinrichting door corrosie aangetast, verstelinrichting zitplaats of rugleuning vergrendeld niet en richtingaanwijzers schakelaar ondeugdelijk op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.

Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.

Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-08-14. Over deze data.