Terugroepacties
Terugroepacties Peugeot
Sinds 2021 publiceerde de RDW 118 terugroepacties waar Peugeot onder valt, waarvan 18 in 2026. De meest recente, van 20-07-2026, gaat over elektrische installatie.
Het vaakst genoemd: 3008 (37), 208 (35), Traveller (29), Expert (28), 308 (27).
Terugroepacties Peugeot 2026
20-07-2026 · Stellantis Nederland B.V. · MGP260166
Elektrische installatie
Modellen: 2008, 3008, 308, 5008
In de motor controle unit kan kortsluiting ontstaan door een fabricagefout.
Gevolg: De aandrijving kan plotseling wegvallen en er kan brand in het voertuig ontstaan.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de MCU (Inverter) vervangen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
03-07-2026 · Stellantis Nederland B.V. · MGP260254
Lichten, lichtsignalen en retroreflectie
Modellen: Boxer
Door een configuratiefout krijgt de bestuurder mogelijk geen waarschuwing bij een defecte richtingaanwijzer.
Gevolg: Andere weggebruikers zien niet goed welke richting het voertuig op gaat, waardoor het risico op een ongeval toeneemt.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een software update uitvoeren.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 1.569 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 1.997 kentekens (hele actie)
22-06-2026 · Stellantis Nederland B.V. · MGP260224
Carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers)
Modellen: 3008, 5008
De ruitenwissers werken mogelijk niet door een fout in het voertuigbewakingssysteem (VSM).
Gevolg: Hierdoor kan het zicht van de bestuurder bij slecht weer worden belemmerd, wat het risico op een ongeval vergroot.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de software van het bewakingssysteem (VSM) updaten.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
10-06-2026 · Stellantis Nederland B.V. · MGP260183
Elektrische installatie
Modellen: Expert, Traveller
Door onvoldoende bescherming van de accukabelboom kan deze contact maken met de behuizing van de startmotor.
Gevolg: Hierdoor kan een elektrische boog en kortsluiting ontstaan, wat kan leiden tot rookontwikkeling en brand in de motorruimte.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal kabelbundel van de accu repareren door een afdekband en een gegolfde buis toe te voegen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 24 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 24 kentekens (hele actie)
09-06-2026 · Stellantis Nederland B.V. · MGP260213
Carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
Modellen: 3008, 308, 408, 5008
De deuren openen mogelijk niet van binnen wanneer de sleutel in het contactslot is.
Gevolg: De inzittenden kunnen het voertuig niet verlaten na een ongeval of noodsituatie.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een merkdealer, deze zal een software update uitvoeren.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 2.268 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 2.850 kentekens (hele actie)
21-05-2026 · Stellantis Nederland B.V. · MGP260174
Ophanging
Modellen: 208
De bevestigingsbouten van de onderste draagarm zijn onvoldoende vastgezet.
Gevolg: Dit kan leiden tot verlies van de controle over het voertuig.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestigingsbouten met een momentsleutel aandraaien en indien noodzakelijk vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 456 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 463 kentekens (hele actie)
04-05-2026 · Stellantis Nederland B.V. · MGP260163
Elektrische installatie
Modellen: 2008, 208, Partner, Rifter
Het waarschuwingslampje van de Rijstrookassistentie (Lane Keep Assist) gaat niet branden als de camera aan de voorkant is geblokkeerd. De bestuurder ontvangt geen melding dat de betreffende functie niet beschikbaar is.
Gevolg: Een verhoogde kans op een ongeval.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de carrosserieregelmodule (BCM) updaten.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 5.423 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 6.822 kentekens (hele actie)
30-04-2026 · Stellantis Nederland B.V. · MGP260149
Elektrische installatie
Modellen: 3008, 308, 408, 5008
Het waarschuwingslampje van het automatische noodremsysteem gaat niet branden als de camera aan de voorkant is geblokkeerd. Het automatisch noodremsysteem werkt in beperkte modus.
Gevolg: Een verhoogde kans op een ongeval.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van het voertuigsysteembeheer updaten.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 1.829 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 1.812 kentekens (hele actie)
30-04-2026 · Stellantis Nederland B.V. · MGP260140
Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Modellen: Partner, Rifter
De bestuurdersstoel heeft mogelijk een rugleuning welke onvoldoende bescherming bied aan de bestuurder tijdens een ongeval.
Gevolg: Er bestaat een risico op overmatige beweging van de rugleuning bij een aanrijding van achteren waardoor de bestuurder uit de auto kan worden geslingerd enernstiger letsel kan oplopen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het frame van de rugleuning van de bestuurdersstoel vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
30-04-2026 · Stellantis Nederland B.V. · MGP260139
Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Modellen: 3008, 5008
In het motorblok ontbreekt mogelijk een oliesproeier voor de zuigerkoeling. De zuiger kan hierdoor verzwakken en breken, met motorschade als gevolg.
Gevolg: Bij motorschade zal de aandrijving plotseling wegvallen en een vergrote kans op oververhitting van het motorblok, met brand als gevolg.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal controleren of de betreffende oliesproeier in het motorblok aanwezig is. Bij afwezigheid wordt het motorblok vervangen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 1 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 1 kentekens (hele actie)
16-04-2026 · Stellantis Nederland B.V. · MGP260136
Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Modellen: Partner, Rifter
De NOx-sensor vóór de katalysator is mogelijk niet goed vastgedraaid.
Gevolg: Dit kan leiden tot zichtbare uitlaatrook en uitstoot van NOx‑gassen met een verhoogde kans op brand in de motorruimte.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de betreffende NOx-sensor met het voorgeschreven aanhaalmoment vastzetten.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade; Het belasten van het milieu
Opgegeven voor Nederland: 5 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 5 kentekens (hele actie)
30-03-2026 · Stellantis Nederland B.V. · MGP260111
Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Modellen: 208, 308, Expert, Partner, Rifter, Traveller
Het tandwiel van de waterpomp kan mogelijk doorslippen en losraken, met motorschade als gevolg.
Gevolg: Hierdoor kan de aandrijving van het voertuig plotseling wegvallen en onderdelen van de waterpomp kunnen losraken en in het verkeer terechtkomen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de waterpomp vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 31 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 33 kentekens (hele actie)
13-03-2026 · Stellantis Nederland B.V. · MGP260097
Elektrische installatie
Modellen: 2008, 208
Tussen de benzinepartikelfilterleiding en de beschermdop op de pluspool van de 48v-riemstartgenerator zit mogelijk onvoldoende ruimte.
Gevolg: Hierdoor kan onder vochtige omstandigheden kortsluiting ontstaan, wat het risico op brand in de motorruimte vergroot.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de beschermdop op de pluspool van de riemstartgenerator vervangen. Indien nodig wordt de opstelling van de benzinepartikelfilterleiding gewijzigd. Als de betreffende leiding beschadigd is, wordt deze vervangen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 19.274 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 8.116 kentekens (hele actie)
24-02-2026 · Stellantis Nederland B.V. · MGP260044
Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Modellen: Boxer
De brandstofleiding kan door een fout in de productie bij de aansluitingen brandstof gaan lekken.
Gevolg: Contact van brandstof met hete onderdelen kan niet worden uitgesloten, wat kan leiden tot brand in de motorruimte.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofretourleiding controleren en indien nodig vervangen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 12 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 111 kentekens (hele actie)
10-02-2026 · Stellantis Nederland B.V. · MGP260030
Assen, wielen, velgen, banden
Modellen: 3008, 5008
De wielbouten zijn mogelijk niet met het voorgeschreven aanhaalmoment aangedraaid.
Gevolg: De wielen kunnen losraken van het voertuig. Hierdoor ontstaat een verhoogde kans op een ongeval.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aanhaalmoment van de wielbouten op alle vier de wielen controleren en, indien nodig, herstellen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 6 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 8 kentekens (hele actie)
10-02-2026 · Stellantis Nederland B.V. · MGP260026
Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Modellen: 308, Expert, Partner, Rifter, Traveller
De brandstofverdeelleiding kan mogelijk dieselbrandstof lekken uit de aansluitingen.
Gevolg: Een verhoogde kans op brand in de motorruimte.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de brandstofverdeelleiding controleren en, indien nodig, de brandstofverdeelleiding samen met de hogedrukleidingen vervangen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 13 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 13 kentekens (hele actie)
26-01-2026 · Stellantis Nederland B.V. · MGP260017
Assen, wielen, velgen, banden
Modellen: Partner, Rifter
Er zijn mogelijk onjuiste wielbouten gemonteerd.
Gevolg: Onjuiste wielbouten kunnen losraken of breken, waardoor het wiel loskomt en het risico op ongelukken en letsel toeneemt.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal controleren of de juiste wielbouten zijn gemonteerd. Indien nodig worden de wielbouten en de wielen vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 8 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 5 kentekens (hele actie)
20-01-2026 · Stellantis Nederland B.V. · MGP250450
Assen, wielen, velgen, banden
Modellen: 3008, 5008
De bevestigingsbouten van de fuseekogel op de voorwieldraagarm kunnen breken.
Gevolg: Als méér dan één bevestigingsbout van de fuseekogel verloren gaat, kan dat van invloed zijn op de bestuurbaarheid van de auto. Hierdoor bestaat een verhoogde kans op een ongeval zonder voorafgaande waarschuwing.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de codering op beide fuseekogels controleren en, indien nodig, de fuseekogel(s) van de voorwielophanging vervang
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 1.894 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 459 kentekens (hele actie)
Terugroepacties Peugeot 2025
14-11-2025 · Stellantis Nederland B.V. · MGP250423
Elektrische installatie
Modellen: 2008, Partner, Rifter
De software van de elektronische stabiliteitscontrole bevat een fout, waardoor er een onjuiste of geen bandenspanningsmelding op het instrumentenpaneel wordt weergegeven.
Gevolg: Geen of vertraagde waarschuwingen in het instrumentenpaneel als de bandenspanning te laag is of een band lek raakt wat de kans op een ongeval vergroot.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de elektronische stabiliteitsregeling updaten.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 807 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 733 kentekens (hele actie)
14-11-2025 · Stellantis Nederland B.V. · MGP250421
Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Modellen: Expert, Traveller
De uitlaatgasemissie uitstoot is mogelijk hoger dan de emissienorm. Het stikstofoxideniveau (Nox) overschrijdt de wettelijke limieten.
Gevolg: Belasten van het milieu.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregelmodule updaten.
Mogelijk gevaar: Het belasten van het milieu
Opgegeven voor Nederland: 4.322 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 8.107 kentekens (hele actie)
10-11-2025 · Stellantis Nederland B.V. · MGP250412
Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Modellen: Expert
De waterstofopslag tanks kunnen mogelijk waterstof lekken.
Gevolg: Als de auto geparkeerd staat (H2-sensoren werken niet), kan de waterstof zich ophopen op de onderkant (in een gesloten omgeving) en kan het risico van waterstofverbranding niet worden uitgesloten. De fabrikant verzoekt de voertuigeigenaar om het voertuig in de buitenlucht te parkeren tot het herstel is uitgevoerd.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de waterstofopslagtanks vervangen en de kalibratie van het wateropslagsysteem updaten.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 19 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 19 kentekens (hele actie)
03-11-2025 · Stellantis Nederland B.V. · MGP250238
Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Modellen: 2008, 208, 3008, 301, 5008, 508, Partner, Rifter, Traveller
De nokkenasketting kan mogelijk breken.
Gevolg: Plotseling verlies van de aandrijving wat de kans op een ongeval kan vergroten.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de conditie van de nokkenasketting controleren en indien nodig vervangen. Tevens wordt de software van de motorregelmodule bijgewerkt.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 23.904 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 6.423 kentekens (hele actie)
21-10-2025 · Stellantis Nederland B.V. · MGP250387
Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Modellen: 5008, 508
De start&stop functie werkt mogelijk niet door een verkeerde codering in de Body Control Module (BSI).
Gevolg: Dit kan leiden tot een verhoogde Co2 uitstoot.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de Body Control Module (BSI) updaten.
Mogelijk gevaar: Het belasten van het milieu
Opgegeven voor Nederland: 92 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 148 kentekens (hele actie)
16-10-2025 · Stellantis Nederland B.V. · MGP250384
Reminrichting
Modellen: Expert, Traveller
De achterremschijven hebben mogelijk onvoldoende contact met de wielnaaf. Dit kan leiden tot scheurvorming in de remschijf.
Gevolg: Dit kan leiden tot het losmaken van de wielbouten en het wiel zelf. Barsten in het remschijfoppervlak verzwakken de remfunctie.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de achterremschijven controleren en indien nodig, samen met de remblokken, vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 2 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 1 kentekens (hele actie)
01-10-2025 · Stellantis Nederland B.V. · MGP250355
Elektrische installatie
Modellen: 3008, 5008
De bevestigingsmoeren van de kabelboom voor de extra verwarming van de 48V accu zijn mogelijk onvoldoende vastgedraaid.
Gevolg: Hierdoor kan oververhitting ontstaan met het risico op brand.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestigingen van de aansluitingen voor de extra verwarming controleren en indien nodig herstellen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 1 voertuigen
18-09-2025 · Stellantis Nederland B.V. · MGP250348
Reminrichting
Modellen: Boxer
Door een fout in de software van de camera aan de voorzijde van het voertuig kan het automatische noodremsysteem (AEB) niet meer worden geactiveerd nadat de bestuurder deze functie eerder tijdens dezelfde rijcyclus heeft uitgeschakeld.
Gevolg: Een verhoogde kans op een ongeval.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de camera aan de voorzijde van het voertuig updaten.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 317 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 244 kentekens (hele actie)
18-09-2025 · Stellantis Nederland B.V. · MGP250347
Elektrische installatie
Modellen: 3008, 508
De tractiebatterij kan oververhit raken door verkeerde batterijbewakingssoftware.
Gevolg: Kans op brand in de tractiebatterij en/of de auto.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal, afhankelijk van de geïdentificeerde storingsmodus, de Battery Management System software updaten of de tractiebatterij vervangen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 627 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 327 kentekens (hele actie)
18-09-2025 · Stellantis Nederland B.V. · MGP250316
Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Modellen: 2008, 208, 3008, 301, 308, 5008, 508, Boxer, Expert, Partner, Rifter, Traveller
Het storingslampje (MIL) gaat mogelijk niet branden als het diagnosesysteem van de Selectieve Katalytische Reductie (SCR) en/of het dieselroetfilter (DPF) defect raakt nadat er een foutcode is opgetreden.
Gevolg: Verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder wordt geinformeerd.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregelmodule updaten.
Mogelijk gevaar: Het belasten van het milieu
Opgegeven voor Nederland: 12.893 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 6.507 kentekens (hele actie)
16-09-2025 · Stellantis Nederland B.V. · MGP250272
Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Modellen: 308
De bovenste bevestigingspunten van de veiligheidsgordels op de tweede zitrij kunnen mogelijk breken.
Gevolg: Een verhoogde kans op letsel tijdens een ongeval.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bovenste bevestigingspunten van de veiligheidsgordels op de tweede zitrij versterken.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Opgegeven voor Nederland: 21.423 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 5.992 kentekens (hele actie)
12-09-2025 · Stellantis Nederland B.V. · MGP250326
Assen, wielen, velgen, banden
Modellen: Expert, Traveller
De bevestigingsbout van de voorwieldraagarm kan breken als gevolg van roestvorming vanuit de draagarmbus.
Gevolg: Het verlies van de controle over het voertuig.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal aan beide zijden de draagarmbus en de bevestigingsbouten van de voorwieldraagarm vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 12.382 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 4.876 kentekens (hele actie)
08-09-2025 · Stellantis Nederland B.V. · MGP250283
Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Modellen: 2008, 208, 3008, 308, 408, 5008
De hogedrukleiding tussen de hogedrukpomp en de brandstofverdeelleiding kan mogelijk brandstof lekken.
Gevolg: Brandstoflekkage kan leiden tot verhoogd brandstofverbruik en in het ernstigste geval tot brand van het voertuig.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de moeraansluitingen van de betreffende leiding controleren en indien nodig herstellen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 14.788 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 2.276 kentekens (hele actie)
29-08-2025 · Stellantis Nederland B.V. · MGP250306
Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Modellen: Ion
De behuizing van de passagiersairbag kan scheuren door een te hoge druk in het opblaassysteem. Daarom is per 8 augustus 2025 een STOP DRIVE ingesteld.
Gevolg: Hierdoor kunnen metalen fragmenten de inzittenden raken en verwonden wat in het ergste geval ernstig letsel of zelfs de dood tot gevolg kan hebben.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om onmiddellijk te stoppen met rijden en een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de betreffende airbagmodule vervangen.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Opgegeven voor Nederland: 1 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 2 kentekens (hele actie)
04-08-2025 · Stellantis Nederland B.V. · MGP250274
Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Modellen: 208
De brandstoftank is mogelijk niet lekdicht bij de brandstofpompunit, waardoor er brandstof kan lekken.
Gevolg: In geval van lekkage kan lekkende brandstof ontbranden door hete onderdelen of door vonken en vlam vatten.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiedatum van de brandstoftank controleren en, indien nodig, de ringmoer en de afdichting van de brandstofpompunit vervangen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 111 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 169 kentekens (hele actie)
24-06-2025 · Stellantis Nederland B.V. · MGP250211
Diversen
Modellen: 308
De portier regelmodule is mogelijk niet voorzien van de juiste software waardoor de deuren mogelijk niet openen of sluiten, de spiegels klappen niet in en het voertuig kan niet worden weggereden.
Gevolg: In het ernstigste geval kan dit ertoe leiden dat de antiknelbeveiliging van het portierruit niet werkt waardoor er een verhoogde kans op letsel onstaat.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de regelmodules op beide voorportieren updaten.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 1.202 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 532 kentekens (hele actie)
24-06-2025 · Stellantis Nederland B.V. · MGP250210
Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Modellen: 308
De uitlaatgastemperatuur is mogelijk te laag, waardoor de emissie uitstoot mogelijk hoger is dan de emissienorm.
Gevolg: Belasting van het milieu.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregelmodule updaten.
Mogelijk gevaar: Het belasten van het milieu
Opgegeven voor Nederland: 2.708 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 432 kentekens (hele actie)
06-06-2025 · Stellantis Nederland B.V. · MGP250186
Elektrische installatie
Modellen: 2008, 208, Expert, Partner, Rifter, Traveller
De Autonomous Telematic Box werkt mogelijk niet naar behoren. Dit kan leiden tot het niet functioneren van het Emergency Call veiligheidssysteem (eCall), geen weergave van de snelheidslimiet en het leeglopen van de accu.
Gevolg: Als het Emergency Call veiligheidssysteem (eCall) niet werkt is er een verhoogde kans op ernstiger letsel na een ongeval.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de Autonomous Telematic Box vervangen.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Opgegeven voor Nederland: 80 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 40 kentekens (hele actie)
30-05-2025 · Stellantis Nederland B.V. · MGP250158
Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Modellen: 3008, 308, 408, 5008
De lagedrukbrandstofleiding kan mogelijk in contact komen met de bevestigingsbout van de bobine.
Gevolg: Een verhoogde kans op brand in de motorruimte.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de lagedrukbrandstofleiding inspecteren en de ligging aanpassen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
nog niet als hersteld gemeld: 1 kentekens (hele actie)
24-04-2025 · Stellantis Nederland B.V. · MGP250130
Elektrische installatie
Modellen: 2008, 208, Expert, Partner, Rifter, Traveller
Het accubewakingssysteem van het hoogspanningsaccupakket bevat mogelijk een softwarefout.
Gevolg: Hierdoor worden de celspanning en/of temperatuur mogelijk niet goed gedetecteerd, waardoor de motor tijdens het rijden spontaan kan uitschakelen
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de elektronische eenheid van het accupakket updaten.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 3.557 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 904 kentekens (hele actie)
23-04-2025 · Stellantis Nederland B.V. · MGP250122
Ophanging
Modellen: Expert
De bevestigingsbouten van de achterschokdempers zijn mogelijk niet goed vastgedraaid.
Gevolg: Hierdoor kunnen de schokdempers losraken, wat kan leiden tot verlies van controle over het voertuig.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestigingsbouten van de achterschokdempers vervangen en met het voorgeschreven aanhaalmoment vastzetten.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 7 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 3 kentekens (hele actie)
18-04-2025 · Stellantis Nederland B.V. · MGP250060
Carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
Modellen: 2008, 208
Door een productiefout kan de elektronische remmodule (EBS) intern remvloeistof lekken.
Gevolg: Als remvloeistof de printplaat raakt, kunnen de regelfuncties van het ABS-systeem uitvallen, wat het risico op een ongeval verhoogt.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal de elektronische remmodule (EBS) vervangen en voorzien van de meest recente software.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 11 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 14 kentekens (hele actie)
12-03-2025 · Stellantis Nederland B.V. · MGP250086
Carrosserie (zitplaatsen)
Modellen: 3008, 5008
De hoofdsteunen op de voorstoelen kunnen mogelijk niet goed blijven staan door een fout in de vergrendelingspallen.
Gevolg: Bij een ongeval kan dit het risico op letsel vergroten.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de vergrendelingspallen van de hoofdsteunen controleren en indien nodig vervangen.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Opgegeven voor Nederland: 154 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 93 kentekens (hele actie)
24-02-2025 · Stellantis Nederland B.V. · MGP250061
Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Modellen: 208
Interne onderdelen van de oliesproeier kunnen de krukas en/of drijfstanglagers beschadigen.
Gevolg: Dit kan leiden tot onherstelbare motorschade en olielekkage op de uitlaat, met een verhoogd risico op brand.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de motorolie verversen en het oliefilter vervangen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 4.780 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 1.097 kentekens (hele actie)
21-02-2025 · Stellantis Nederland B.V. · MGP250067
Elektrische installatie
Modellen: 208, 308
De betrokken elektrische voertuigen voldoen mogelijk niet aan de testeisen en in bepaalde omstandigheden is regeneratief remmen niet beschikbaar.
Gevolg: Het niet voldoen aan de testeisen kan leiden tot een te hoog energieverbruik met als gevolg een hogere belasting van het milieu.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de software van de regelmodule (eVCU) updaten.
Mogelijk gevaar: Het belasten van het milieu
Opgegeven voor Nederland: 3.254 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 1.861 kentekens (hele actie)
31-01-2025 · Stellantis Nederland B.V. · MGP250035
Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Modellen: 3008, 308, 408, 5008
De brandstofleiding naar de hogedrukpomp kan gaan lekken.
Gevolg: Kans op brand in de motorruimte
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de brandstofleiding vervangen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 1 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 549 kentekens (hele actie)
27-01-2025 · Stellantis Nederland B.V. · MGP240424
Carrosserie (zitplaatsen)
Modellen: Expert, Traveller
De bevestiging van de eerste en/of tweede zitrij is mogelijk onvoldoende sterk.
Gevolg: Bij een ongeval kan de stoel in beweging komen waardoor het risico op letsel verhoogt.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de stoelbevestiging aanpassen.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Opgegeven voor Nederland: 1.006 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 322 kentekens (hele actie)
24-01-2025 · Stellantis Nederland B.V. · MGP240159
Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Modellen: 2008, 508
De stikstofoxide-emissie (NOx) van het voertuig kan hoger zijn dan toegestaan.
Gevolg: Hierdoor wordt mogelijk niet voldaan aan de emissiewetgevin wat schadelijk kan zijn voor de gezondheid en bovendien belastend is voor het milieu.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregelmodule updaten.
Mogelijk gevaar: Het belasten van het milieu
Opgegeven voor Nederland: 25 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 25 kentekens (hele actie)
Terugroepacties Peugeot 2024
19-12-2024 · Stellantis Nederland B.V. · MGP240447
Ophanging
Modellen: 3008, 5008
De bevestigingsbouten van de fuseekogel op de voorwieldraagarm kunnen breken.
Gevolg: Als méér dan één bevestigingsbout van de fuseekogel verloren gaat, kan dat van invloed zijn op de bestuurbaarheid van de auto. Hierdoor bestaat een verhoogde kans op een ongeval zonder voorafgaande waarschuwing.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal aan beide zijden de fuseekogel van de voorwielophanging vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 2.332 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 112 kentekens (hele actie)
17-12-2024 · Stellantis Nederland B.V. · MGP240430
Elektrische installatie
Modellen: 2008, 208, 508
De ADAS systemen AEB/LKA (actief noodremmen/rijstrookbewaking) kunnen gelijktijdig uitgeschakeld worden wanneer er lang gedrukt wordt op de fysieke knop ADAS op de radio.
Gevolg: Wanneer de ADAS systemen onbedoeld uitgeschakeld worden bestaat er een verhoogde kans op letsel bij een ongeval.
Herstel: De fabrikant zal de software van de radio updaten via OTA (Over-The-Air)
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Opgegeven voor Nederland: 1.033 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 354 kentekens (hele actie)
28-11-2024 · Stellantis Nederland B.V. · MGP240378
Elektrische installatie
Modellen: 2008, Partner, Rifter
Door een fout in de software van de motorregelmodule (ECU) wordt de hydraulische remcompensatie (HBC) onder bepaalde omstandigheden mogelijk uitgeschakeld.
Gevolg: Bij verminderde remprestaties bestaat een verhoogde kans op een ongeval.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregelmodule (ECU) updaten.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 27 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 21 kentekens (hele actie)
15-11-2024 · Stellantis Nederland B.V. · MGP240374
Elektrische installatie
Modellen: Expert, Traveller
Het radiodisplay in het dashboard is mogelijk onvoldoende bevestigd.
Gevolg: Het display kan bij een ongeval losraken, wat letsel bij inzittenden kan veroorzaken en/of de airbag kan beschadigen bij activering.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze controleert de bevestiging van het scherm en brengt indien nodig extra schroeven aan.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Opgegeven voor Nederland: 3.426 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 2.068 kentekens (hele actie)
15-11-2024 · Stellantis Nederland B.V. · MGP240373
Ophanging
Modellen: 3008, 5008
De subframe-ondersteuning voldoet niet aan de juiste specificaties, wat kan leiden tot corrosie of scheuren.
Gevolg: Scheuren kunnen de sterkte van het voertuig verminderen, waardoor het risico ontstaat dat de bestuurder de controle verliest
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de subframe-ondersteuning controleren en, indien nodig, repareren.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 22 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 5 kentekens (hele actie)
16-10-2024 · Stellantis Nederland B.V. · MGP240345
Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Modellen: 2008, 208, 3008, 308, 5008, Partner, Rifter
De uitlaatgasemissie uitstoot is mogelijk hoger dan toegestaan. Het stikstofoxideniveau (NOx) overschrijdt de wettelijke limieten.
Gevolg: Een verhoogde uitstoot van stikstofoxiden (NOx) kan schadelijk zijn voor milieu en gezondheid.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregelmodule updaten.
Mogelijk gevaar: Het belasten van het milieu
Opgegeven voor Nederland: 108 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 57 kentekens (hele actie)
03-10-2024 · Stellantis Nederland B.V. · MGP240313
Ophanging
Modellen: Expert, Traveller
De schroefveren van de achtervering zijn mogelijk van het verkeerde type en bieden onvoldoende veerkracht.
Gevolg: Schroefveren met onvoldoende veerkracht kunnen verlies van voertuigbeheersing veroorzaken en loskomen, waardoor ze in het verkeer terecht kunnen komen. In beide gevallen kan dit leiden tot gevaarlijke situaties.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal beide schroefveren van de achterwielophanging vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 127 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 72 kentekens (hele actie)
30-09-2024 · Stellantis Nederland B.V. · MGP240312
Stuurinrichting
Modellen: 208
De elektrische stuurbekrachtigingsmotor van het stuurhuis kan scheuren, waardoor plastic onderdelen kunnen loslaten.
Gevolg: Dit kan leiden tot zware besturing of, in het ernstigste geval, het blokkeren van de stuurinrichting, wat het risico op een ongeval vergroot.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het stuurhuis vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 144 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 46 kentekens (hele actie)
16-08-2024 · Stellantis Nederland B.V. · MGP240260
Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Modellen: 208
De uitlaatgasemissie uitstoot is mogelijk hoger dan de emissienorm. Het koolwaterstofniveau (HC) overschrijdt de wettelijke limieten.
Gevolg: Belasten van het milieu
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de brandstofleiding en de actieve koolstoffilterklep vervangen.
Mogelijk gevaar: Het belasten van het milieu
Opgegeven voor Nederland: 13.758 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 3.066 kentekens (hele actie)
16-08-2024 · Stellantis Nederland B.V. · MGP240224
Elektrische installatie
Modellen: 3008, 508
Een storing in de hoogvolt accu kan leiden tot onder andere oververhitting. De software in de batterijbeheerregeleenheid (BMS) kan deze storing niet tijdig herkennen.
Gevolg: Een verhoogde kans op brand door oververhitting van de hoogspanningsaccu.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de hoogspanningsaccu vervangen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 117 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 43 kentekens (hele actie)
12-08-2024 · Stellantis Nederland B.V. · MGP240225
Elektrische installatie
Modellen: Expert, Traveller
De massaverbindingen kunnen losraken.
Gevolg: Het uitvallen van verschillende functies van het voertuig, met gevolgen voor de veiligheid en het risico op een onjuist gedrag van het voertuig (bijvoorbeeld een onverwachte acceleratie) en de kans op brand
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestigingsmoer van de betreffende massakabels met het voorgeschreven aanhaalmoment aandraaien.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 5 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 2 kentekens (hele actie)
24-05-2024 · Stellantis Nederland B.V. · MGP240160
Elektrische installatie
Modellen: 208
De software van de Motor Control Unit (MCU) is verkeerd gekalibreerd.
Gevolg: Het plotseling wegvallen van de aandrijving.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de Motor Control Unit (MCU) updaten.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 201 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 123 kentekens (hele actie)
09-04-2024 · Stellantis Nederland B.V. · MGP240113
Diversen
Modellen: Partner, Rifter
De afdichting van de voorste transmissie dicht mogelijk niet of niet meer goed af. Als gevolg kan het voorste lager van de transmissie blokkeren.
Gevolg: Blokkeren van de achterwielen, verliezen van de controle over het voertuig.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichting van de voorste transmissie vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 21 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 17 kentekens (hele actie)
27-03-2024 · Stellantis Nederland B.V. · MGP240091
Ophanging
Modellen: 208
De achteras is niet op de juiste wijze gelast. Er kunnen scheuren ontstaan en zich uitbreiden, wat kan leiden tot een mogelijke breuk van de achteras.
Gevolg: Verliezen van de controle over het voertuig.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het serienummer van de achteras controleren. Indien nodig wordt de achteras vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 30 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 23 kentekens (hele actie)
19-02-2024 · Stellantis Nederland B.V. · MGP230423
Elektrische installatie
Modellen: Expert, Traveller
Door een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden.
Gevolg: Een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hiervoor wordt gewaarschuwd.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de motor (ECU) programmeren met verbeterde software.
Mogelijk gevaar: Het belasten van het milieu
Opgegeven voor Nederland: 1.463 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 501 kentekens (hele actie)
13-02-2024 · Stellantis Nederland B.V. · MGP240044
Reminrichting
Modellen: 208
Het verklikkerlampje van de handrem op het instrumentenpaneel werkt mogelijk niet goed.
Gevolg: niet gewaarschuwd worden als de handrem is aangetrokken
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de werking van het verklikkerlampje van de handrem controleren en indien nodig de betreffende draadbundel aanpassen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 1.226 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 320 kentekens (hele actie)
07-02-2024 · Stellantis Nederland B.V. · MGP230504
Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Modellen: 208
De bevestigingsklem van de A-stijlbekleding is mogelijk verkeerd gemonteerd. Hierdoor kan de bekleding loskomen tijdens een ongeval waarbij de windowbag wordt geactiveerd.
Gevolg: Een verhoogde kans op letsel door rondvliegende onderdelen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de plaatsing van bevestigingsklem van de A-stijlbekleding controleren en indien nodig aanpassen.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Opgegeven voor Nederland: 501 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 48 kentekens (hele actie)
01-02-2024 · Stellantis Nederland B.V. · MGP240026
Stuurinrichting
Modellen: Boxer
De hogedrukleiding van de stuurinrichting kan plotseling lek raken.
Gevolg: De stuurbekrachtiging kan plotseling uitvallen.De stuurbekrachtigingolie kan weglekken in het milieu.Als de gelekte stuurbekrachtigingolie in contact komt met hete motoronderdelen kan brand niet worden uitgesloten.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de hogedrukleiding van de stuurinrichting controleren en indien nodig vervangen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade; Het belasten van het milieu; Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 572 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 406 kentekens (hele actie)
23-01-2024 · Stellantis Nederland B.V. · MGP230506
Elektrische installatie
Modellen: 308
Er zit een fout in de software waardoor het voertuig onder bepaalde omstandigheden geen trekkracht heeft om weg te rijden.
Gevolg: Tijdens het wegrijden onder bepaalde omstandigheden, vanuit stilstand vanaf een helling, heeft het voertuig geen trekkracht en kan onbedoeld in tegengestelde richting wegrollen waardoor het risico op een ongeval toeneemt.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de MCU (Motor Control Unit) updaten.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 87 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 1 kentekens (hele actie)
Terugroepacties Peugeot 2023
01-12-2023 · Stellantis Nederland B.V. · MGP230458
Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Modellen: 208, 3008, 308, 5008, Partner, Rifter
De uitlaatgasemissie uitstoot is mogelijk hoger dan de emissienorm. Het stikstofoxideniveau (NOx) overschrijdt de wettelijke limieten.
Gevolg: Belasting van het milieu.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregelmodule updaten.
Mogelijk gevaar: Het belasten van het milieu
Opgegeven voor Nederland: 2.889 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 668 kentekens (hele actie)
17-11-2023 · Stellantis Nederland B.V. · MGP230444
Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Modellen: 208
De uitlaatgasemissie uitstoot is mogelijk hoger dan de emissienorm. Het koolwaterstofniveau (HC) overschrijdt de wettelijke limieten.
Gevolg: Belasting van het milieu.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de brandstofleiding vervangen.
Mogelijk gevaar: Het belasten van het milieu
Opgegeven voor Nederland: 199 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 82 kentekens (hele actie)
20-10-2023 · Stellantis Nederland B.V. · MGP230412
Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Modellen: 308
De ISOFIX-haak op de rugleuning van de achterbank (rechterzijde) is mogelijk niet goed gelast.
Gevolg: Een verhoogde kans op letsel bij een ongeval.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de lasnaad van de ISOFIX-haak controleren en indien nodig de rugleuning van de achterbank (rechterzijde) vervangen.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Opgegeven voor Nederland: 5 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 2 kentekens (hele actie)
21-09-2023 · Stellantis Nederland B.V. · MGP230368
Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Modellen: Expert, Traveller
De software in de elektronische eenheid van de motor(ECU) bevat een fout.
Gevolg: Een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hierover wordt gewaarschuwd.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de motor (ECU) programmeren met verbeterde software.
Mogelijk gevaar: Het belasten van het milieu
Opgegeven voor Nederland: 1.023 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 195 kentekens (hele actie)
20-07-2023 · Stellantis Nederland B.V. · MGP230312
Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Modellen: 2008, 208, 3008, 301, 308, 5008, 508, Boxer, Expert, Partner, Rifter, Traveller
Door een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden.
Gevolg: Een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hiervoor wordt gewaarschuwd.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de motor (ECU) programmeren met verbeterde software.
Mogelijk gevaar: Het belasten van het milieu
Opgegeven voor Nederland: 5.891 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 772 kentekens (hele actie)
11-07-2023 · Stellantis Nederland B.V. · MGP230290
Assen, wielen, velgen, banden
Modellen: 208
De banden hebben mogelijk onvoldoende grip omdat het rubber niet aan de specificaties voldoet.
Gevolg: Problemen met het rijgedrag van de auto door inschakeling van het ESP en/of een langere remweg, met name op een nat wegdek.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de banden controleren en indien nodig vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 138 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 2 kentekens (hele actie)
10-07-2023 · Stellantis Nederland B.V. · MGP230293
Elektrische installatie
Modellen: 3008, 308, 408, 508
De laadkabel kan oververhit raken door een onjuist gekalibreerde temperatuursensor.
Gevolg: Een verhoogde kans op brand tijdens het laden.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiedatum van de laadkabel controleren en indien nodig de laadkabel vervangen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 161 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 111 kentekens (hele actie)
07-07-2023 · Stellantis Nederland B.V. · MGP230231
Elektrische installatie
Modellen: 3008, 508
De tractiebatterij kan oververhit raken door verkeerde batterijbewakingssoftware.
Gevolg: Kans op brand in de tractiebatterij en/of de auto.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektronische eenheid van de tractiebatterij (BMS) programmeren met verbeterde software. Als vervolgens wordt gedetecteerd dat de tractiebatterij niet in orde is, moet deze worden vervangen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 783 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 111 kentekens (hele actie)
06-07-2023 · Stellantis Nederland B.V. · MGP230227
Elektrische installatie
Modellen: 3008, 508
De tractiebatterij kan oververhit raken door verkeerde batterijbewakingssoftware.
Gevolg: Kans op brand in de tractiebatterij en/of de auto.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektronische eenheid van de tractiebatterij (BMS) programmeren met verbeterde software. Als vervolgens wordt gedetecteerd dat de tractiebatterij niet in orde is, moet deze worden vervangen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 902 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 140 kentekens (hele actie)
05-07-2023 · Stellantis Nederland B.V. · MGP230278
Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Modellen: 2008, 208, Expert, Partner, Rifter, Traveller
De motor kan spontaan uitvallen tijdens het rijden door een storing in de communicatie tussen de electrische regeleenheid en de aircocompressor.
Gevolg: De motor kan na het spontaan afslaan niet meer worden gestart.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektronische eenheid van de motor (eVCU) programmeren met verbeterde software.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 27.189 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 1.712 kentekens (hele actie)
09-06-2023 · Stellantis Nederland B.V. · MGP230220
Elektrische installatie
Modellen: 3008, 508
De tractiebatterij kan oververhit raken door verkeerde batterijbewakingssoftware.
Gevolg: Kans op brand in de tractiebatterij en/of de auto.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektronische eenheid van de tractiebatterij (BMS) programmeren met verbeterde software. Als vervolgens wordt gedetecteerd dat de tractiebatterij niet in orde is, moet deze worden vervangen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 113 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 36 kentekens (hele actie)
05-05-2023 · Stellantis Nederland B.V. · MGP230184
Elektrische installatie
Modellen: 3008, 508
De onderste steun van de tractiebatterij kan mogelijk beschadigd raken door het binnendringen van water.
Gevolg: Kortsluiting en een verhoogde kans op brand.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er worden dan afvoergaten in de onderste steun van de tractiebatterij gemaakt en een corrosiebescherming wordt aangebracht.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 1.723 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 287 kentekens (hele actie)
07-03-2023 · Stellantis Nederland B.V. · MGP230066
Carrosserie (diverse)
Modellen: Partner, Rifter
De beschermplaat onder de motorruimte is verkeerd gevormd waardoor er vuil op de beschermplaat nabij de uitlaatpijp kan ophopen.
Gevolg: Een verhoogde kans op brand in de motorruimte.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de beschermplaat onder de motorruimte vervangen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 415 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 76 kentekens (hele actie)
21-02-2023 · Stellantis Nederland B.V. · MGP230054
Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Modellen: 508
De motormanagementsoftware bevat een fout waardoor de motor kan afslaan als er bij een lage temperatuur hoog in de bergen wordt gereden.
Gevolg: Uitval van de rembekrachtiging waardoor het risico op een ongeval toeneemt.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de motormanagementsoftware updaten.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 355 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 16 kentekens (hele actie)
20-02-2023 · Stellantis Nederland B.V. · MGP230058
Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Modellen: 3008, 308, 5008, 508
Het roetfilter kan mogelijk scheuren door onverwachte oververhitting.
Gevolg: Een verhoogde uitstoot.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het roetfilter controleren en indien nodig vervangen.
Mogelijk gevaar: Het belasten van het milieu
Opgegeven voor Nederland: 29 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 13 kentekens (hele actie)
20-02-2023 · Stellantis Nederland B.V. · MGP230057
Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Modellen: 3008, 308, 5008, 508
Het roetfilter kan mogelijk scheuren door onverwachte oververhitting.
Gevolg: Een verhoogde uitstoot.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het roetfilter vervangen.
Mogelijk gevaar: Het belasten van het milieu
Opgegeven voor Nederland: 71 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 24 kentekens (hele actie)
20-02-2023 · Stellantis Nederland B.V. · MGP230056
Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Modellen: 3008, 308, 5008, 508
Het roetfilter kan mogelijk scheuren door onverwachte oververhitting.
Gevolg: Een verhoogde uitstoot.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregeleenheid updaten.
Mogelijk gevaar: Het belasten van het milieu
Opgegeven voor Nederland: 229 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 16 kentekens (hele actie)
09-02-2023 · Stellantis Nederland B.V. · MGP230048
Stuurinrichting
Modellen: 208
De borgmoeren van de spoorstangen zijn mogelijk niet met het juiste aantrekkoppel vastgezet.
Gevolg: Het verlies van de controle over het voertuig.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aantrekkoppel van de borgmoeren van de spoorstangen controleren. Indien nodig wordt de wieluitlijning gecontroleerd en afgesteld.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 883 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 73 kentekens (hele actie)
08-02-2023 · Stellantis Nederland B.V. · MGP230041
Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Modellen: Expert, Traveller
Als de auto langdurig in een koude omgeving heeft gestaan, kan de AdBlue zijn bevroren en kan het voorkomen dat het systeem de AdBlue niet voldoende snel kan verwarmen.
Gevolg: De uitstoot voldoet bij lage temperaturen niet aan de wettelijke normen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het AdBlue reservoir vervangen.
Mogelijk gevaar: Het belasten van het milieu
Opgegeven voor Nederland: 9 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 5 kentekens (hele actie)
03-02-2023 · Stellantis Nederland B.V. · MGP230036
Elektrische installatie
Modellen: 2008, 208, Partner, Rifter
Door een fout in de software worden de celspanningen en/of de temperatuur van het accupakket mogelijk niet goed gedetecteerd.
Gevolg: Spontaan uitvallen van de motor tijdens het rijden.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de elektronische eenheid van het accupakket updaten.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 3.651 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 90 kentekens (hele actie)
Terugroepacties Peugeot 2022
27-12-2022 · Stellantis Nederland B.V. · MGP220502
Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Modellen: Expert, Traveller
De brandstofleiding kan beschadigen en lek raken door contact met de carrosserie en kunststofonderdelen onder het voertuig
Gevolg: Dit kan leiden tot verlies van contact met de weg of weggebruikers in de buurt van de auto kunnen uitglijden, waardoor het risico op een ongeval toeneemt.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de brandstofleiding controleren en een bescherming aanbrengen. Een beschadigde brandstofleiding wordt vervangen.
Mogelijk gevaar: Het belasten van het milieu; Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 375 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 86 kentekens (hele actie)
21-12-2022 · Stellantis Nederland B.V. · MGP220504
Reminrichting
Modellen: 2008, 208, 3008, 308, 5008, Partner
De olietoevoer naar de vacuümpomp van de rembekrachtiger kan niet gegarandeerd worden doordat het oliefilter verstopt kan raken met deeltjes afkomstig van de distributieriem.
Gevolg: De rembekrachtiging kan uitvallen door onvoldoende smering van de vacuümpomp.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de distributieriem, onderdelen van het rembekrachtigingssysteem en het updaten van software.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 1.044 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 190 kentekens (hele actie)
20-12-2022 · Stellantis Nederland B.V. · MGP220494
Reminrichting
Modellen: 2008, 208, 3008, 308, 5008, Partner
Bij voertuigen met een EB2-motor komt de distributieriem in aanraking met de motorolie. Het kan daarbij voorkomen dat de riem wordt aangetast en er kleine deeltjes losraken die in het oliecircuit terecht komen.
Gevolg: Onvoldoende smering van de vacu�mpomp doordat het oliefilter verstopt raakt met deeltjes van de distributieriem waardoor de rembekrachtiging kan uitvallen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de distributieriem, onderdelen van het rembekrachtigingssysteem en het updaten van software. Vanwege de omvang en organisatie van deze actie worden de eigenaren gefaseerd ge�nformeerd en uitgenodigd.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 15.502 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 2.688 kentekens (hele actie)
05-12-2022 · Stellantis Nederland B.V. · MGP200352
Reminrichting
Modellen: 308
De rembekrachtiger levert als gevolg van een productiefout onvoldoende of geen onderdruk.
Gevolg: Wegvallen of verminderen van de rembekrachtiging.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de rembekrachtiger vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
14-11-2022 · Stellantis Nederland B.V. · MGP220356
Elektrische installatie
Modellen: 3008, 508
Het accupakket heeft mogelijk een afwijking in de celspanning.
Gevolg: Kans op brand.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het accupakket vervangen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
08-11-2022 · Stellantis Nederland B.V. · MGP220400
Diversen
Modellen: 208
De bouten van de voorste en achterste wielophanging en de slotplaten van de achterportiersloten zijn mogelijk niet met het juiste aantrekkoppel vastgezet.
Gevolg: Als de bouten van de wielophanging losraken dan kan het voertuig onbestuurbaar worden. Als de bouten van de acterportiersloten losraken dan kan de deur spontaan openen tijdens het rijden.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het met het juiste aantrekkoppel vastzetten van de bouten van de voor- en achter wielophanging en de slotplaten van de achterportieren.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 1 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 1 kentekens (hele actie)
02-11-2022 · Stellantis Nederland B.V. · MGP220358
Elektrische installatie
Modellen: 3008, 508
Het accupakket heeft mogelijk een afwijking in de celspanning.
Gevolg: Kans op voertuigbrand.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het accupakket vervangen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
14-10-2022 · Stellantis Nederland B.V. · MGP220387
Carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
Modellen: 308
De buitenportiergrepen sluiten de portieren mogelijk niet goed af.
Gevolg: De portieren kunnen tijdens het rijden opengaan, waardoor het risico op een ongeval toeneemt.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de buitenportiergrepen controleren en indien nodig vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 142 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 2 kentekens (hele actie)
28-09-2022 · Stellantis Nederland B.V. · MGP220348
Elektrische installatie
Modellen: 2008, 208, Expert, Traveller
In de vermogensdraadbundel kan als gevolg van breuk of een verzwakte verbinding met de stekker overgangsweerstand ontstaan.
Gevolg: Optreden van oververhitting in de draadbundel.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de vermogensdraadbundel controleren en indien nodig vervangen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 32 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 3 kentekens (hele actie)
27-09-2022 · Stellantis Nederland B.V. · MGP220353
Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Modellen: 208
Een brandstofleiding kan mogelijk contact maken met omliggende onderdelen aan de onderzijde van de carrosserie waardoor de leiding zou kunnen gaan lekken.
Gevolg: Brandstoflekkage met als gevolg een verhoogde kans op brand.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de brandstofleiding controleren en de ligging aanpassen. Een beschadigde brandstofleiding wordt vervangen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade; Het belasten van het milieu
Opgegeven voor Nederland: 504 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 53 kentekens (hele actie)
27-09-2022 · Stellantis Nederland B.V. · MGP220352
Reminrichting
Modellen: Traveller
De achterremklauwen vervullen mogelijk niet de functie-eisen van de handrem.
Gevolg: De auto blijft mogelijk niet op de handrem staan of de handrem wordt onbedoeld gedeeltelijk geactiveerd (zonder dat de bestuurder hem heeft bediend).
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de achterremklauwen controleren en indien nodig vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 10 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 1 kentekens (hele actie)
19-09-2022 · Stellantis Nederland B.V. · MGP220329
Ophanging
Modellen: Expert, Traveller
De bouten van de voortrein (subframe) zijn mogelijk niet met het juiste aantrekkoppel vastgezet.
Gevolg: Bepaalde bouten van de voortrein kunnen tijdens het rijden losraken waardoor de bestuurder de macht over het stuur zou kunnen verliezen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen en met het juiste aantrekkoppel vastzetten van de bouten van de voortrein.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
16-06-2022 · Stellantis Nederland B.V. · MGP220227
Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Modellen: 508
De elektrische voeding en de software voor de bijverwarming is niet correct ontworpen waardoor er brandstof in de bijverwarming kan achterblijven.
Gevolg: Een vergroot risico op brandstoflekkage en brandgevaar.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de voeding van de bijverwarming aanpassen en de bijbehorende software updaten.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
16-06-2022 · Stellantis Nederland B.V. · MGP220226
Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Modellen: Expert, Traveller
De inkeping die de hoofdsteun aan de stoel vergrendelt ontbreekt mogelijk waardoorde hoofdsteunen van de voorste zitplaatsen niet vergrendeld kunnen worden.
Gevolg: De hoofdsteun kan tijdens een ongeval los raken van het voertuig met risico op letsel.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de hoofdsteunen controleren en indien nodig vervangen.
Opgegeven voor Nederland: 19 voertuigen
26-04-2022 · Stellantis Nederland B.V. · MGP220169
Diversen
Modellen: 2008, 208
Door een softwarefout valt de motor uit en kan niet direct opnieuw gestart worden.
Gevolg: Na uitvallen van de motor is het gedurende 10 minuten niet meer mogelijk om de auto te starten of er mee te rijden.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de softwareconfiguratie updaten en indien nodig de geïntegreerde lader met gelijkspanningsomvormer vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 129 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 21 kentekens (hele actie)
31-03-2022 · Stellantis Nederland B.V. · MGP220144
Assen, wielen, velgen, banden
Modellen: 208
De bevestigingsbouten van de achteras kunnen losraken door een onjuist aanhaalmoment.
Gevolg: Het verlies van een achterwiel of het verslechteren van de remprestaties.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestigingen van de achteras met het voorgeschreven aanhaalmoment vastdraaien.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 1 voertuigen
25-03-2022 · Stellantis Nederland B.V. · MGP220132
Carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers)
Modellen: Expert, Traveller
De bedrading van de achterruit kan oververhit raken door onjuiste bevestiging van de kabelboom.
Gevolg: Kans op brand door oververhitting van de bedrading van de achterruit.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de draadbundel van de te openen achterruit controleren en de achterruit indien nodig vervangen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 3 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 2 kentekens (hele actie)
11-03-2022 · Stellantis Nederland B.V. · MGP220101
Diversen
Modellen: 308
Het sleepoog aan de achterzijde kan niet goed worden aangebracht door onjuist schroefdraad.
Gevolg: Het sleepoog kan tijdens het gebruik mogelijk losraken.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van het sleepoog controleren en indien nodig aanpassen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
15-02-2022 · Stellantis Nederland B.V. · MGP220043
Elektrische installatie
Modellen: E 2008, E 208
Er kan kortsluiting ontstaan in de accu, dit kan mogelijk brand veroorzaken.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
11-01-2022 · Stellantis Nederland B.V. · MGP220012
Krachtoverbrenging
Modellen: 301
De rechter aandrijfas kan breken
Gevolg: Door het breken van de aandrijfas zal de aandrijving wegvallen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de rechter aandrijfas controleren en indien nodig vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Terugroepacties Peugeot 2021
23-12-2021 · Stellantis Nederland B.V. · MGP210635
Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Modellen: Partner, Rifter
De software van de bijverwarming is niet correct ontworpen waardoor er brandstof in de bijverwarming kan achterblijven.
Gevolg: Risico op brand.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de voeding van de bijverwarming aanpassen en de bijbehorende software updaten.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 1 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 10 kentekens (hele actie)
13-09-2021 · Stellantis Nederland B.V. · MGP210457
Ophanging
Modellen: Expert, Traveller
De schroefveer-centreerpen van de achtervering is mogelijk niet goed gelast waardoor de schroefveer zich kan verplaatsen en mogelijk verloren kan worden.
Gevolg: (nog) nader te bepalen.
29-06-2021 · Stellantis Nederland B.V. · MGP210318
Elektrische installatie
Modellen: 3008, 508
Er kan mogelijk kortsluiting optreden in de accu.
Gevolg: Brandgevaar door oververhitting.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de accu vervangen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
27-05-2021 · Stellantis Nederland B.V. · MGP210258
Reminrichting
Modellen: Partner, Rifter
De werking van de handrem werkt mogelijk niet goed.
Gevolg: De auto blijft mogelijk niet op de handrem staan of de handrem kan niet worden aangetrokken. Hierdoor kan de geparkeerde auto voor- of achteruit rollen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het handremmechanisme controleren en indien nodig vervangen van de handrem.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Opgegeven voor Nederland: 22 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 8 kentekens (hele actie)
17-05-2021 · Stellantis Nederland B.V. · MGP210239
Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Modellen: 3008
De stoelrail en veiligheidsgordel bevestiging biedt mogelijk onvoldoende bescherming.
Gevolg: Dit kan er toe leiden dat er bij een eventueel ongeval er extra letsel voor kan komen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de stoelrail en veiligheidsgordel bevestiging van de rechtervoorstoel.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Opgegeven voor Nederland: 2 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 3 kentekens (hele actie)
22-04-2021 · Stellantis Nederland B.V. · MGP210201
Assen, wielen, velgen, banden
Modellen: Boxer
De fusees hebben mogelijk een te grote speling.
Gevolg: De steekassen kunnen hierdoor mogelijk breken waardoor de stuur- en rijeigenschappen kunnen veranderen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de speling bij de fusees, en waar nodig vervangen van de fusee.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 113 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 97 kentekens (hele actie)
29-03-2021 · Stellantis Nederland B.V. · MGP210163
Verbinding tussen motorvoertuig en aanhangwagen
Modellen: 3008
De kogelkoppeling kan mogelijk door materiaalvermoeidheid barsten of breken.
Gevolg: De kogelkopkoppeling kan mogelijk afbreken.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de kogelkoppeling.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 17 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 1 kentekens (hele actie)
12-03-2021 · Stellantis Nederland B.V. · MGP210132
Verbinding tussen motorvoertuig en aanhangwagen
Modellen: 3008
De trekhaak kan mogelijk door een zwak punt losscheuren van de achterzijde van de auto.
Gevolg: De trekhaak kan mogelijk door een zwak punt losscheuren van de achterzijde van de auto.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de trekhaak.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 263 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 27 kentekens (hele actie)
04-03-2021 · Stellantis Nederland B.V. · MGP210117
Assen, wielen, velgen, banden
Modellen: Expert, Traveller
De wielbouten kunnen mogelijk losraken.
Gevolg: Het verlies van een wiel.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van de wielen controleren en, indien nodig, de wielbouten en wielnaven vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 2 voertuigen
04-03-2021 · Stellantis Nederland B.V. · MGP210116
Assen, wielen, velgen, banden
Modellen: Expert, Traveller
De wielbouten kunnen mogelijk losraken.
Gevolg: Het verlies van een wiel.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van de wielen controleren en, indien nodig, de wielbouten en wielnaven vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Opgegeven voor Nederland: 1 voertuigen
23-02-2021 · Stellantis Nederland B.V. · MGP210104
Carrosserie (zitplaatsen)
Modellen: Traveller
Het mechanisme voor het verstellen van de stoel kan mogelijk niet vergrendeld worden, hierdoor kunnen de stoelen bij een ongeval verschuiven.
Gevolg: Nader te bepalen.
05-02-2021 · Stellantis Nederland B.V. · MGP210060
Reminrichting
Modellen: 4008
De parkeerrem kan mogelijk zijn effectiviteit verliezen tijdens de levensduur van het voertuig
Gevolg: Nader te bepalen.
02-02-2021 · Stellantis Nederland B.V. · MGP210049
Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Modellen: 108
Bij de betrokken auto's is kan het stiksel van de gesphouders van de veiligheidsgordels achter mogelijk los komen.
Gevolg: Nader te bepalen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren en indien nodig vervangen van deze gesphouders.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Opgegeven voor Nederland: 40 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 3 kentekens (hele actie)
Bron: open data van de RDW, dagelijks bijgewerkt. APK-gebreken bij Peugeot · Alle terugroepacties