Model
Zwakke punten van de Peugeot 508
Bij de APK worden aan een Peugeot 508 vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: waarschuwingsinrichting ecall-boordsysteem geeft defect aan; motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los; roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest.
Er staan 9.504 Peugeot 508-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 11 jaar. De oudste dateert uit 2010, de jongste uit 2026. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 9.504
- Mediane leeftijd
- 11 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 10.0 jr
- Eerste toelating
- 2010
- Laatste toelating
- 2026
- APK-waarnemingen
- 17.206
Betrouwbaarheid bij de APK
Een Peugeot 508 krijgt bij de APK 19% meer gebreken dan een gemiddelde auto van dezelfde leeftijd; aan zware gebreken 14% minder.
Plaats 303 van 343 modellen, gemeten over 19.103 keuringen. Bekijk de ranglijst.
Hoeveel Peugeot 508's rijden er in Nederland?
9.504 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 2010 tot 2026.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 2010 | 4 |
| 2011 | 1.709 |
| 2012 | 1.572 |
| 2013 | 935 |
| 2014 | 404 |
| 2015 | 442 |
| 2016 | 336 |
| 2017 | 190 |
| 2018 | 85 |
| 2019 | 942 |
| 2020 | 846 |
| 2021 | 861 |
| 2022 | 569 |
| 2023 | 307 |
| 2024 | 225 |
| 2025 | 76 |
| 2026 | 1 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| 508 | 9.498 |
| 508, 1,6 HDI 114 HK SW | 1 |
| PEUGEOT 508 | 1 |
| 508 SW 1.6 TURBO | 1 |
| 508 SW | 1 |
| PEUGEOT 508 BREAK 1.6I | 1 |
| 508 RXH | 1 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine5.500 · 57.9%
- Diesel2.316 · 24.4%
- Hybride1.678 · 17.7%
- LPG10 · 0.1%
De RDW kent geen brandstofsoort "hybride". Deze auto's staan geregistreerd met zowel een elektrische als een verbrandingsmotor, en zijn hier op die combinatie ingedeeld.
Carrosserie
- Stationwagen5.957 · 62.7%
- Sedan1.967 · 20.7%
- Hatchback1.459 · 15.4%
- Multipurpose vehicle (MPV)118 · 1.2%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Een tweedehands Peugeot 508 kopen
Hoe vaak dit bij de Peugeot 508 voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.
- Openstaande terugroepactie
- 4,2%
- landelijk 6,7%
| Bouwjaar | Catalogusprijs | Auto's |
|---|---|---|
| 2025 | € 52.500 | 76 |
| 2024 | € 52.200 | 225 |
| 2023 | € 50.600 | 306 |
| 2022 | € 45.400 | 569 |
| 2021 | € 46.100 | 861 |
| 2020 | € 46.300 | 846 |
| 2019 | € 47.000 | 942 |
| 2018 | € 38.300 | 84 |
De catalogusprijs is de nieuwprijs die bij de eerste toelating is geregistreerd, inclusief btw en bpm — niet wat de auto nu waard is.
Welke APK-gebreken komen bij de Peugeot 508 vaker voor?
Deze gebreken komen bij een Peugeot 508 relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Peugeot 508 | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Waarschuwingsinrichting eCall-boordsysteem geeft defect aanOverig | 5.5 | 0.5 | 10.1× |
| Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel losAandrijving | 11.8 | 1.4 | 8.4× |
| Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestUitlaat en emissie | 19.7 | 3.5 | 5.5× |
| Kentekenplaat afgeschermdKentekenplaat | 3.2 | 0.6 | 5.4× |
| Retroreflector vertoont gebrekVerlichting | 19.9 | 5.7 | 3.5× |
| Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffenLekkage | 3.6 | 1.2 | 2.9× |
| Retroreflector ontbreektVerlichting | 2.1 | 0.8 | 2.7× |
| Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleurVerlichting | 9.2 | 4.0 | 2.3× |
Hoe doet de Peugeot 508 het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Peugeot 508 juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Peugeot 508 | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet afStuurinrichting | 2.2 | 23.1 | 0.1× |
| Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet afStuurinrichting | 2.1 | 21.4 | 0.1× |
| Schokdemper aanwezig die lekkage vertoontWielophanging | 3.0 | 19.4 | 0.2× |
| Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijkVerlichting | 5.5 | 28.9 | 0.2× |
Bij de Peugeot 508 vallen in de APK-gegevens vooral waarschuwingsinrichting ecall-boordsysteem geeft defect aan, motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los en roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.