Naar de inhoud
autocontrole.nl

Model

Peugeot 508 in Nederland

Er staan 9.603 Peugeot 508-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 11 jaar. De oudste dateert uit 2010, de jongste uit 2026. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.

Wagenpark
9.603
Mediane leeftijd
11 jr
Gemiddelde leeftijd
10.0 jr
Eerste toelating
2010
Laatste toelating
2026
APK-waarnemingen
17.340

Hoeveel Peugeot 508's rijden er in Nederland?

9.603 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 2010 tot 2026.

Huidig wagenpark naar jaar van eerste toelating. Dit toont hoeveel voertuigen per bouwjaar nu nog geregistreerd staan — niet hoeveel er destijds zijn verkocht.
Peugeot 508: aantal geregistreerde voertuigen per jaar van eerste toelating
JaarAantal
20104
20111.735
20121.596
2013952
2014412
2015445
2016341
2017192
201886
2019955
2020863
2021856
2022565
2023304
2024223
202573
20261

Uitvoeringen

Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.

Meest voorkomende uitvoeringen van de Peugeot 508
UitvoeringAantal
5089.597
508 SW 1.6 TURBO1
508, 1,6 HDI 114 HK SW1
508 RXH1
PEUGEOT 508 BREAK 1.6I1
508 SW1
PEUGEOT 5081

Brandstof en carrosserie

Brandstof

  • Benzine5.544 · 57.8%
  • Diesel2.374 · 24.7%
  • Hybride1.672 · 17.4%
  • LPG10 · 0.1%

De RDW kent geen brandstofsoort "hybride". Deze auto's staan geregistreerd met zowel een elektrische als een verbrandingsmotor, en zijn hier op die combinatie ingedeeld.

Carrosserie

  • Stationwagen6.009 · 62.6%
  • Sedan1.995 · 20.8%
  • Hatchback1.474 · 15.4%
  • Multipurpose vehicle (MPV)119 · 1.2%

Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.

Veelvoorkomende APK-gebreken bij de Peugeot 508

Deze gebreken komen bij een Peugeot 508 relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.

De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.

Gebreken bij de Peugeot 508 per 1.000 voertuigen, vergeleken met het landelijk gemiddelde
GebrekPeugeot 508LandelijkVerhouding
Richtingaanwijzers ondeugdelijk bevestigdVerlichting2.10.210.7×
Waarschuwingsinrichting eCall-boordsysteem geeft defect aanOverig5.30.510.2×
Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel losAandrijving12.11.48.6×
Kentekenplaat afgeschermdKentekenplaat3.20.65.5×
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestUitlaat en emissie19.83.75.4×
Retroreflector vertoont gebrekVerlichting20.55.73.6×
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffenLekkage3.61.23.0×
Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleurVerlichting9.44.12.3×

Hoe doet de Peugeot 508 het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?

Op deze punten wordt bij een Peugeot 508 juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.

Gebreken die bij de Peugeot 508 minder vaak voorkomen dan landelijk gemiddeld
GebrekPeugeot 508LandelijkVerhouding
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet afStuurinrichting2.223.00.1×
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet afStuurinrichting2.221.40.1×
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoontWielophanging3.119.40.2×
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijkVerlichting5.428.70.2×

Bij de Peugeot 508 vallen in de APK-gegevens vooral richtingaanwijzers ondeugdelijk bevestigd, waarschuwingsinrichting ecall-boordsysteem geeft defect aan en motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.

Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.

Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-08-14. Over deze data.