Model
Peugeot 208 in Nederland
Er staan 112.659 Peugeot 208-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 7 jaar. De oudste dateert uit 2011, de jongste uit 2026. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 112.659
- Mediane leeftijd
- 7 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 7.2 jr
- Eerste toelating
- 2011
- Laatste toelating
- 2026
- APK-waarnemingen
- 126.840
Hoeveel Peugeot 208's rijden er in Nederland?
112.659 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 2011 tot 2026.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 2011 | 1 |
| 2012 | 7.003 |
| 2013 | 9.413 |
| 2014 | 7.679 |
| 2015 | 5.944 |
| 2016 | 8.156 |
| 2017 | 6.881 |
| 2018 | 6.833 |
| 2019 | 5.322 |
| 2020 | 9.408 |
| 2021 | 8.906 |
| 2022 | 11.881 |
| 2023 | 10.469 |
| 2024 | 7.481 |
| 2025 | 5.359 |
| 2026 | 1.923 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| 208 | 112.724 |
| 208 1.2 VTI | 4 |
| 208 1.6 VTI | 4 |
| 208 1.6 TURBO | 2 |
| PEUGEOT 208 1.2 VTI | 2 |
| 208 1.2 VTI SST | 2 |
| 208 1.0 VTI | 1 |
| PEUGEOT 208 | 1 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine83.302 · 73.9%
- Elektrisch19.743 · 17.5%
- Hybride6.297 · 5.6%
- Diesel3.350 · 3.0%
- LPG49 · 0.0%
De RDW kent geen brandstofsoort "hybride". Deze auto's staan geregistreerd met zowel een elektrische als een verbrandingsmotor, en zijn hier op die combinatie ingedeeld.
Carrosserie
- Hatchback112.695 · 100.0%
- Sedan4 · 0.0%
- Multipurpose vehicle (MPV)2 · 0.0%
- Stationwagen2 · 0.0%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Veelvoorkomende APK-gebreken bij de Peugeot 208
Deze gebreken komen bij een Peugeot 208 relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Peugeot 208 | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomenVerlichting | 2.5 | 0.5 | 4.8× |
| Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigdUitlaat en emissie | 38.6 | 9.2 | 4.2× |
| Waarschuwingsinrichting eCall-boordsysteem geeft defect aanOverig | 1.6 | 0.5 | 3.1× |
| Mistachterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verVerlichting | 1.9 | 0.6 | 3.0× |
| Accu ondeugdelijk bevestigdOverig | 10.7 | 6.1 | 1.7× |
| Dim-, grootlicht ontbreektVerlichting | 0.6 | 0.3 | 1.7× |
| Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigdVerlichting | 2.3 | 1.4 | 1.6× |
| Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreektVerlichting | 146.6 | 95.4 | 1.5× |
Hoe doet de Peugeot 208 het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Peugeot 208 juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Peugeot 208 | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Veer gebroken of gescheurdWielophanging | 0.8 | 27.7 | 0.0× |
| Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaarRemmen | 0.3 | 8.5 | 0.0× |
| Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aanRemmen | 0.5 | 9.7 | 0.1× |
| Achteruitrijlicht werkt niet (goed)Verlichting | 0.3 | 5.8 | 0.1× |
Bij de Peugeot 208 vallen in de APK-gegevens vooral achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen, uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd en waarschuwingsinrichting ecall-boordsysteem geeft defect aan op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-08-14. Over deze data.