Model
Mercedes-Benz L in Nederland
Er staan 1.047 Mercedes-Benz L-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 49 jaar. De oudste dateert uit 1958, de jongste uit 1998. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 1.047
- Mediane leeftijd
- 49 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 48.5 jr
- Eerste toelating
- 1958
- Laatste toelating
- 1998
- APK-waarnemingen
- 2.020
Hoeveel Mercedes-Benz L's rijden er in Nederland?
1.047 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1958 tot 1998.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 1958 | 1 |
| 1959 | 1 |
| 1962 | 1 |
| 1963 | 2 |
| 1964 | 2 |
| 1966 | 1 |
| 1967 | 5 |
| 1968 | 11 |
| 1969 | 12 |
| 1970 | 19 |
| 1971 | 26 |
| 1972 | 30 |
| 1973 | 45 |
| 1974 | 66 |
| 1975 | 103 |
| 1976 | 124 |
| 1977 | 119 |
| 1978 | 91 |
| 1979 | 82 |
| 1980 | 58 |
| 1981 | 54 |
| 1982 | 37 |
| 1983 | 35 |
| 1984 | 34 |
| 1985 | 36 |
| 1986 | 28 |
| 1987 | 22 |
| 1989 | 1 |
| 1998 | 1 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| L 508 DG KAMPEERAUTO | 135 |
| L 508 DG | 86 |
| L 206 D KAMPEERAUTO | 70 |
| L 608 D | 53 |
| L 407 D KAMPEERAUTO | 33 |
| L 306 D KAMPEERAUTO | 33 |
| L 406 DG/35 KAMPEERAUTO | 32 |
| L 508 DG/35 KAMPEERAUTO | 32 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Diesel929 · 88.7%
- Benzine66 · 6.3%
- LPG52 · 5.0%
Carrosserie
- Multipurpose vehicle (MPV)18 · 58.1%
- Stationwagen12 · 38.7%
- Truckstationwagon1 · 3.2%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Veelvoorkomende APK-gebreken bij de Mercedes-Benz L
Deze gebreken komen bij een Mercedes-Benz L relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Mercedes-Benz L | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmStuurinrichting | 278.9 | 39.3 | 7.1× |
| Remverschil op 1 as te grootRemmen | 143.3 | 21.9 | 6.6× |
| Accu ondeugdelijk bevestigdOverig | 31.5 | 6.1 | 5.1× |
| Richtingaanwijzer werkt niet (goed)Verlichting | 21.0 | 4.9 | 4.3× |
| Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet afStuurinrichting | 76.4 | 23.0 | 3.3× |
| Ruitensproeierinstallatie werkt nietZicht | 33.4 | 10.4 | 3.2× |
| Ruitensproeierinstallatie werkt niet goedZicht | 33.4 | 11.2 | 3.0× |
| Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffenLekkage | 239.7 | 92.8 | 2.6× |
Hoe doet de Mercedes-Benz L het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Mercedes-Benz L juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Mercedes-Benz L | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Band onvoldoende profielBanden en wielen | 23.9 | 121.9 | 0.2× |
| Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmBanden en wielen | 25.8 | 129.4 | 0.2× |
| Bandenspanning niet op juiste waardeBanden en wielen | 42.0 | 133.8 | 0.3× |
| Band beschadigdBanden en wielen | 19.1 | 53.7 | 0.4× |
Bij de Mercedes-Benz L vallen in de APK-gegevens vooral stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm, remverschil op 1 as te groot en accu ondeugdelijk bevestigd op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-08-14. Over deze data.