Naar de inhoud
autocontrole.nl

Model

Mercedes-Benz S-Klasse in Nederland

Er staan 7.923 Mercedes-Benz S-Klasse-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 14 jaar. De oudste dateert uit 1963, de jongste uit 2026. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.

Wagenpark
7.923
Mediane leeftijd
14 jr
Gemiddelde leeftijd
14.9 jr
Eerste toelating
1963
Laatste toelating
2026
APK-waarnemingen
13.234

Hoeveel Mercedes-Benz S-Klasse's rijden er in Nederland?

7.923 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1963 tot 2026.

Huidig wagenpark naar jaar van eerste toelating. Dit toont hoeveel voertuigen per bouwjaar nu nog geregistreerd staan — niet hoeveel er destijds zijn verkocht.
Mercedes-Benz S-Klasse: aantal geregistreerde voertuigen per jaar van eerste toelating
JaarAantal
19631
19731
19741
19771
19831
19851
19891
19901
19912
19923
199340
199480
199589
199669
199751
199848
1999289
2000280
2001218
2002130
2003250
2004139
2005281
2006755
2007354
2008255
2009197
2010202
2011178
2012120
2013252
2014512
2015504
2016298
2017302
2018344
2019264
2020126
2021344
2022362
2023246
2024163
2025126
202642

Uitvoeringen

Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.

Meest voorkomende uitvoeringen van de Mercedes-Benz S-Klasse
UitvoeringAantal
S 5001.100
S 350756
S 500 4MATIC490
S 350 BLUETEC441
S 320 CDI421
S 600339
S 350 D319
S 320315

Brandstof en carrosserie

Brandstof

  • Benzine4.119 · 52.0%
  • Diesel2.067 · 26.1%
  • Hybride1.593 · 20.1%
  • LPG145 · 1.8%
  • Overig1 · 0.0%
  • Elektrisch1 · 0.0%

De RDW kent geen brandstofsoort "hybride". Deze auto's staan geregistreerd met zowel een elektrische als een verbrandingsmotor, en zijn hier op die combinatie ingedeeld.

Carrosserie

  • Sedan7.525 · 95.3%
  • Coupe242 · 3.1%
  • Cabriolet125 · 1.6%
  • Hatchback7 · 0.1%
  • Stationwagen1 · 0.0%

Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.

Veelvoorkomende APK-gebreken bij de Mercedes-Benz S-Klasse

Deze gebreken komen bij een Mercedes-Benz S-Klasse relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.

De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.

Gebreken bij de Mercedes-Benz S-Klasse per 1.000 voertuigen, vergeleken met het landelijk gemiddelde
GebrekMercedes-Benz S-KlasseLandelijkVerhouding
Bediening elektrische parkeerrem werkt niet (goed)Remmen6.20.231.2×
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmStuurinrichting255.539.36.5×
Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3Overig14.52.46.0×
Stofhoes fuseekogel ondeugdelijk bevestigdStuurinrichting3.50.94.1×
Wiellager te veel spelingWielophanging7.11.74.1×
Fusee(kogel) te veel spelingStuurinrichting83.821.73.9×
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestUitlaat en emissie12.83.73.5×
Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defectRemmen2.60.83.4×

Hoe doet de Mercedes-Benz S-Klasse het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?

Op deze punten wordt bij een Mercedes-Benz S-Klasse juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.

Gebreken die bij de Mercedes-Benz S-Klasse minder vaak voorkomen dan landelijk gemiddeld
GebrekMercedes-Benz S-KlasseLandelijkVerhouding
Remlicht werkt niet (goed)Verlichting2.628.70.1×
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaarWielophanging3.326.00.1×
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreektVerlichting16.295.40.2×
Schijf-, trommelrem loopt niet vrijRemmen5.730.00.2×

Bij de Mercedes-Benz S-Klasse vallen in de APK-gegevens vooral bediening elektrische parkeerrem werkt niet (goed), stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm en afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.

Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.

Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-08-14. Over deze data.