Model
Zwakke punten van de Mercedes-Benz 190
Bij de APK worden aan een Mercedes-Benz 190 vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: brandstoflekkage; roestschade van 1,5 t/m 2,0e of meer dan 15% dikteafname; voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet.
Er staan 5.833 Mercedes-Benz 190-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 40 jaar. De oudste dateert uit 1955, de jongste uit 1996. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 5.833
- Mediane leeftijd
- 40 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 42.3 jr
- Eerste toelating
- 1955
- Laatste toelating
- 1996
- APK-waarnemingen
- 6.101
Hoeveel Mercedes-Benz 190's rijden er in Nederland?
5.833 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1955 tot 1996.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 1955 | 19 |
| 1956 | 99 |
| 1957 | 66 |
| 1958 | 77 |
| 1959 | 102 |
| 1960 | 94 |
| 1961 | 116 |
| 1962 | 61 |
| 1963 | 47 |
| 1964 | 50 |
| 1965 | 78 |
| 1966 | 5 |
| 1967 | 3 |
| 1968 | 5 |
| 1969 | 2 |
| 1970 | 3 |
| 1972 | 1 |
| 1980 | 1 |
| 1982 | 6 |
| 1983 | 323 |
| 1984 | 543 |
| 1985 | 706 |
| 1986 | 886 |
| 1987 | 369 |
| 1988 | 218 |
| 1989 | 294 |
| 1990 | 388 |
| 1991 | 447 |
| 1992 | 548 |
| 1993 | 266 |
| 1994 | 8 |
| 1995 | 1 |
| 1996 | 1 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| 190 E | 920 |
| 190 D | 768 |
| 190E 1.8 U9 | 714 |
| 190 | 693 |
| 190 SL | 418 |
| 190 D 2.5 | 242 |
| 190D | 241 |
| 190E U9 | 138 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine4.111 · 70.5%
- Diesel1.527 · 26.2%
- LPG193 · 3.3%
- Elektrisch1 · 0.0%
Carrosserie
- Sedan4.797 · 93.3%
- Cabriolet335 · 6.5%
- Stationwagen4 · 0.1%
- Coupe2 · 0.0%
- Hatchback1 · 0.0%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Een tweedehands Mercedes-Benz 190 kopen
Hoe vaak dit bij de Mercedes-Benz 190 voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.
- Openstaande terugroepactie
- 0%
- landelijk 6,7%
Welke APK-gebreken komen bij de Mercedes-Benz 190 vaker voor?
Deze gebreken komen bij een Mercedes-Benz 190 relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Mercedes-Benz 190 | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| BrandstoflekkageLekkage | 8.1 | 1.4 | 5.7× |
| Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafnameCarrosserie en roest | 20.7 | 6.0 | 3.5× |
| Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt nietZicht | 4.8 | 1.5 | 3.3× |
| Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaarRemmen | 25.7 | 8.4 | 3.1× |
| Accu ondeugdelijk bevestigdOverig | 17.3 | 6.1 | 2.8× |
| CO meer dan wettelijk toegestaanUitlaat en emissie | 14.2 | 5.2 | 2.7× |
| Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet afStuurinrichting | 55.2 | 21.4 | 2.6× |
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmStuurinrichting | 90.5 | 39.4 | 2.3× |
Hoe doet de Mercedes-Benz 190 het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Mercedes-Benz 190 juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Mercedes-Benz 190 | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijkVerlichting | 3.4 | 28.9 | 0.1× |
| Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreektVerlichting | 15.9 | 95.3 | 0.2× |
| Band beschadigdBanden en wielen | 11.7 | 53.7 | 0.2× |
| Remlicht werkt niet (goed)Verlichting | 6.7 | 28.7 | 0.2× |
Bij de Mercedes-Benz 190 vallen in de APK-gegevens vooral brandstoflekkage, roestschade van 1,5 t/m 2,0e of meer dan 15% dikteafname en voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.