Model
Mercedes-Benz ML in Nederland
Er staan 6.055 Mercedes-Benz ML-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 19 jaar. De oudste dateert uit 1997, de jongste uit 2016. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 6.055
- Mediane leeftijd
- 19 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 18.3 jr
- Eerste toelating
- 1997
- Laatste toelating
- 2016
- APK-waarnemingen
- 17.790
Hoeveel Mercedes-Benz ML's rijden er in Nederland?
6.055 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1997 tot 2016.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 1997 | 1 |
| 1998 | 57 |
| 1999 | 150 |
| 2000 | 214 |
| 2001 | 251 |
| 2002 | 258 |
| 2003 | 204 |
| 2004 | 131 |
| 2005 | 411 |
| 2006 | 900 |
| 2007 | 540 |
| 2008 | 403 |
| 2009 | 235 |
| 2010 | 233 |
| 2011 | 255 |
| 2012 | 780 |
| 2013 | 542 |
| 2014 | 314 |
| 2015 | 173 |
| 2016 | 3 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| ML 350 4MATIC | 1.050 |
| ML 350 BLUETEC 4MATIC | 987 |
| ML 350 | 681 |
| ML 320 | 509 |
| ML 320 CDI 4MATIC | 483 |
| ML 270 CDI | 274 |
| ML 63 AMG | 272 |
| ML 280 CDI 4MATIC | 255 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine3.062 · 50.6%
- Diesel2.863 · 47.3%
- LPG129 · 2.1%
Carrosserie
- Stationwagen5.861 · 97.0%
- Multipurpose vehicle (MPV)173 · 2.9%
- Hatchback10 · 0.2%
- Sedan1 · 0.0%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Veelvoorkomende APK-gebreken bij de Mercedes-Benz ML
Deze gebreken komen bij een Mercedes-Benz ML relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Mercedes-Benz ML | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Koordlagen van luchtveerbalg beschadigdWielophanging | 9.6 | 0.1 | 121.3× |
| Remslang ernstig misvormdRemmen | 6.3 | 0.7 | 9.3× |
| Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomenVerlichting | 4.5 | 0.5 | 8.8× |
| Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breukenRemmen | 3.5 | 0.4 | 8.5× |
| Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoendeRemmen | 37.2 | 4.7 | 8.0× |
| Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3Overig | 19.2 | 2.4 | 8.0× |
| Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestUitlaat en emissie | 27.1 | 3.7 | 7.3× |
| Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkageStuurinrichting | 3.6 | 0.5 | 7.2× |
Hoe doet de Mercedes-Benz ML het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Mercedes-Benz ML juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Mercedes-Benz ML | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Remschijf ernstig gecorrodeerdRemmen | 3.5 | 8.3 | 0.4× |
| Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaarWielophanging | 10.9 | 26.0 | 0.4× |
| Remverschil op 1 as te grootRemmen | 11.7 | 21.9 | 0.5× |
| Schijf-, trommelrem loopt niet vrijRemmen | 18.0 | 30.0 | 0.6× |
Bij de Mercedes-Benz ML vallen in de APK-gegevens vooral koordlagen van luchtveerbalg beschadigd, remslang ernstig misvormd en achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-08-14. Over deze data.