Naar de inhoud
autocontrole.nl

Model

Zwakke punten van de Ford Transit-Nugget

Bij de APK worden aan een Ford Transit-Nugget vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: brandstoflekkage; achteruitrijlicht werkt niet (goed); remleiding door corrosie aangetast.

Er staan 530 Ford Transit-Nugget-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 15 jaar. De oudste dateert uit 2003, de jongste uit 2014. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.

Wagenpark
530
Mediane leeftijd
15 jr
Gemiddelde leeftijd
15.7 jr
Eerste toelating
2003
Laatste toelating
2014
APK-waarnemingen
1.994

Hoeveel Ford Transit-Nugget's rijden er in Nederland?

530 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 2003 tot 2014.

Huidig wagenpark naar jaar van eerste toelating. Dit toont hoeveel voertuigen per bouwjaar nu nog geregistreerd staan — niet hoeveel er destijds zijn verkocht.
Ford Transit-Nugget: aantal geregistreerde voertuigen per jaar van eerste toelating
JaarAantal
20034
200413
200523
200610
200737
200843
200936
201046
2011102
2012110
201399
20147

Uitvoeringen

Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.

Meest voorkomende uitvoeringen van de Ford Transit-Nugget
UitvoeringAantal
TRANSIT-NUGGET528
TRANSIT/NUGGET2

Brandstof en carrosserie

Brandstof

  • Diesel530 · 100.0%

Carrosserie

  • Multipurpose vehicle (MPV)11 · 57.9%
  • Stationwagen8 · 42.1%

Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.

Een tweedehands Ford Transit-Nugget kopen

Hoe vaak dit bij de Ford Transit-Nugget voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.

Geïmporteerd
99,8%
landelijk 28,5%
Openstaande terugroepactie
0%
landelijk 6,7%
Onlogische tellerstand
1,7%
landelijk 2,2%
Catalogusprijs per bouwjaar (mediaan)
BouwjaarCatalogusprijsAuto's
2013€ 39.60034
2012€ 39.40040

De catalogusprijs is de nieuwprijs die bij de eerste toelating is geregistreerd, inclusief btw en bpm — niet wat de auto nu waard is.

Welke APK-gebreken komen bij de Ford Transit-Nugget vaker voor?

Deze gebreken komen bij een Ford Transit-Nugget relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.

De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.

Gebreken bij de Ford Transit-Nugget per 1.000 voertuigen, vergeleken met het landelijk gemiddelde
GebrekFord Transit-NuggetLandelijkVerhouding
BrandstoflekkageLekkage41.51.429.5×
Achteruitrijlicht werkt niet (goed)Verlichting49.15.88.5×
Remleiding door corrosie aangetastRemmen81.111.27.2×
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreektVerlichting684.995.37.2×
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaarWielophanging150.926.05.8×
Remlicht werkt niet (goed)Verlichting143.428.75.0×
Mistachterlicht werkt niet (goed)Verlichting37.78.24.6×
Remschijf ernstig gecorrodeerdRemmen37.78.44.5×

Hoe doet de Ford Transit-Nugget het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?

Op deze punten wordt bij een Ford Transit-Nugget juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.

Gebreken die bij de Ford Transit-Nugget minder vaak voorkomen dan landelijk gemiddeld
GebrekFord Transit-NuggetLandelijkVerhouding
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmBanden en wielen39.6129.30.3×
Band onvoldoende profielBanden en wielen52.8122.00.4×

Bij de Ford Transit-Nugget vallen in de APK-gegevens vooral brandstoflekkage, achteruitrijlicht werkt niet (goed) en remleiding door corrosie aangetast op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.

Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.

Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.