Naar de inhoud
autocontrole.nl

Model

Zwakke punten van de Ford Escort

Bij de APK worden aan een Ford Escort vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: roestschade van 1,5 t/m 2,0e of meer dan 15% dikteafname; co meer dan wettelijk toegestaan; roestschade dorpel.

Er staan 4.344 Ford Escort-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 40 jaar. De oudste dateert uit 1958, de jongste uit 2001. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.

Wagenpark
4.344
Mediane leeftijd
40 jr
Gemiddelde leeftijd
40.2 jr
Eerste toelating
1958
Laatste toelating
2001
APK-waarnemingen
2.457

Hoeveel Ford Escort's rijden er in Nederland?

4.344 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1958 tot 2001.

Huidig wagenpark naar jaar van eerste toelating. Dit toont hoeveel voertuigen per bouwjaar nu nog geregistreerd staan — niet hoeveel er destijds zijn verkocht.
Ford Escort: aantal geregistreerde voertuigen per jaar van eerste toelating
JaarAantal
19581
196822
196921
197025
197134
197253
197397
1974111
197550
197690
197795
1978105
1979171
1980116
1981109
1982197
1983194
1984303
1985291
1986258
1987247
1988232
1989204
1990147
1991137
1992163
1993123
1994164
1995150
1996137
1997136
1998120
199924
200015
20012

Uitvoeringen

Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.

Meest voorkomende uitvoeringen van de Ford Escort
UitvoeringAantal
ESCORT316
ESCORT 1300 L264
ESCORT 2000 RS236
ESCORT 1300154
ESCORT 1.6I CABRIO154
ESCORT 1100147
ESCORT 1.4 CL S6144
ESCORT 1100 L135

Brandstof en carrosserie

Brandstof

  • Benzine3.963 · 91.2%
  • Diesel261 · 6.0%
  • LPG120 · 2.8%

Carrosserie

  • Hatchback1.577 · 56.9%
  • Cabriolet679 · 24.5%
  • Stationwagen278 · 10.0%
  • Sedan194 · 7.0%
  • Coupe42 · 1.5%
  • Pick-uptruck1 · 0.0%

Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.

Een tweedehands Ford Escort kopen

Hoe vaak dit bij de Ford Escort voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.

Geïmporteerd
24,2%
landelijk 28,5%
Openstaande terugroepactie
0%
landelijk 6,7%
Onlogische tellerstand
1,6%
landelijk 2,2%

Welke APK-gebreken komen bij de Ford Escort vaker voor?

Deze gebreken komen bij een Ford Escort relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.

De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.

Gebreken bij de Ford Escort per 1.000 voertuigen, vergeleken met het landelijk gemiddelde
GebrekFord EscortLandelijkVerhouding
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafnameCarrosserie en roest17.36.02.9×
CO meer dan wettelijk toegestaanUitlaat en emissie12.45.22.4×
Roestschade dorpelCarrosserie en roest6.93.32.1×

Hoe doet de Ford Escort het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?

Op deze punten wordt bij een Ford Escort juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.

Gebreken die bij de Ford Escort minder vaak voorkomen dan landelijk gemiddeld
GebrekFord EscortLandelijkVerhouding
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreektVerlichting8.595.30.1×
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageRemmen5.151.70.1×
Stadslicht werkt niet (goed)Verlichting7.867.30.1×
Band onvoldoende profielBanden en wielen15.9122.00.1×

Bij de Ford Escort vallen in de APK-gegevens vooral roestschade van 1,5 t/m 2,0e of meer dan 15% dikteafname, co meer dan wettelijk toegestaan en roestschade dorpel op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.

Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.

Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.