Naar de inhoud
autocontrole.nl

Model

Zwakke punten van de Fiat Sedici

Bij de APK worden aan een Fiat Sedici vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: veer gebroken of gescheurd; fusee(kogel) te veel speling; afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3.

Er staan 1.779 Fiat Sedici-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 17 jaar. De oudste dateert uit 2006, de jongste uit 2014. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.

Wagenpark
1.779
Mediane leeftijd
17 jr
Gemiddelde leeftijd
16.6 jr
Eerste toelating
2006
Laatste toelating
2014
APK-waarnemingen
5.719

Betrouwbaarheid bij de APK

Een Fiat Sedici krijgt bij de APK 8% minder gebreken dan een gemiddelde auto van dezelfde leeftijd; aan zware gebreken 12% meer.

Plaats 149 van 343 modellen, gemeten over 5.286 keuringen. Bekijk de ranglijst.

Hoeveel Fiat Sedici's rijden er in Nederland?

1.779 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 2006 tot 2014.

Huidig wagenpark naar jaar van eerste toelating. Dit toont hoeveel voertuigen per bouwjaar nu nog geregistreerd staan — niet hoeveel er destijds zijn verkocht.
Fiat Sedici: aantal geregistreerde voertuigen per jaar van eerste toelating
JaarAantal
20063
2007300
2008342
2009333
2010276
2011262
2012163
201382
201418

Uitvoeringen

Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.

Meest voorkomende uitvoeringen van de Fiat Sedici
UitvoeringAantal
FIAT SEDICI1.703
SEDICI67
FIAT SEDICI 165
SEDICI 162
SEDICI 16 4WD1
FIAT SEDICI 4WD1

Brandstof en carrosserie

Brandstof

  • Benzine1.754 · 98.6%
  • LPG15 · 0.8%
  • Diesel10 · 0.6%

Carrosserie

  • Hatchback1.778 · 99.9%
  • Multipurpose vehicle (MPV)1 · 0.1%

Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.

Een tweedehands Fiat Sedici kopen

Hoe vaak dit bij de Fiat Sedici voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.

Geïmporteerd
7,1%
landelijk 28,5%
Openstaande terugroepactie
0%
landelijk 6,7%
Onlogische tellerstand
1,8%
landelijk 2,2%
Catalogusprijs per bouwjaar (mediaan)
BouwjaarCatalogusprijsAuto's
2013€ 22.00082
2012€ 20.000163
2011€ 20.000262
2010€ 20.400276
2009€ 19.900317

De catalogusprijs is de nieuwprijs die bij de eerste toelating is geregistreerd, inclusief btw en bpm — niet wat de auto nu waard is.

Welke APK-gebreken komen bij de Fiat Sedici vaker voor?

Deze gebreken komen bij een Fiat Sedici relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.

De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.

Gebreken bij de Fiat Sedici per 1.000 voertuigen, vergeleken met het landelijk gemiddelde
GebrekFiat SediciLandelijkVerhouding
Veer gebroken of gescheurdWielophanging280.527.910.1×
Fusee(kogel) te veel spelingStuurinrichting168.121.77.7×
Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3Overig12.92.45.4×
Schijf-, trommelrem loopt niet vrijRemmen140.029.94.7×
Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperktRemmen11.23.13.6×
Stadslicht werkt niet (goed)Verlichting233.867.33.5×
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijkVerlichting88.828.93.1×
Remverschil op 1 as te grootRemmen62.421.82.9×

Hoe doet de Fiat Sedici het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?

Op deze punten wordt bij een Fiat Sedici juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.

Gebreken die bij de Fiat Sedici minder vaak voorkomen dan landelijk gemiddeld
GebrekFiat SediciLandelijkVerhouding
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoontWielophanging11.819.40.6×
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasseUitlaat en emissie26.440.80.6×

Bij de Fiat Sedici vallen in de APK-gegevens vooral veer gebroken of gescheurd, fusee(kogel) te veel speling en afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.

Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.

Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.