Model
Fiat Punto in Nederland
Er staan 38.320 Fiat Punto-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 17 jaar. De oudste dateert uit 1993, de jongste uit 2019. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 38.320
- Mediane leeftijd
- 17 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 16.7 jr
- Eerste toelating
- 1993
- Laatste toelating
- 2019
- APK-waarnemingen
- 146.207
Hoeveel Fiat Punto's rijden er in Nederland?
38.320 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1993 tot 2019.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 1993 | 2 |
| 1994 | 73 |
| 1995 | 96 |
| 1996 | 81 |
| 1997 | 63 |
| 1998 | 98 |
| 1999 | 131 |
| 2000 | 293 |
| 2001 | 320 |
| 2002 | 557 |
| 2003 | 857 |
| 2004 | 1.207 |
| 2005 | 1.502 |
| 2006 | 3.772 |
| 2007 | 3.744 |
| 2008 | 3.891 |
| 2009 | 3.223 |
| 2010 | 3.554 |
| 2011 | 4.184 |
| 2012 | 2.957 |
| 2013 | 2.037 |
| 2014 | 1.975 |
| 2015 | 1.549 |
| 2016 | 832 |
| 2017 | 595 |
| 2018 | 618 |
| 2019 | 109 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| FIAT PUNTO | 37.597 |
| PUNTO ABARTH | 279 |
| PUNTO | 127 |
| PUNTO CABRIO ELX | 45 |
| PUNTO CABRIO S | 43 |
| PUNTO 60 S E2 | 27 |
| PUNTO 60 SELECTA | 25 |
| PUNTO 55 S | 23 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine33.110 · 86.5%
- Diesel5.038 · 13.2%
- LPG137 · 0.4%
- Overig1 · 0.0%
Carrosserie
- Multipurpose vehicle (MPV)31.330 · 81.9%
- Hatchback6.790 · 17.7%
- Cabriolet140 · 0.4%
- Sedan6 · 0.0%
- Coupe1 · 0.0%
- Stationwagen1 · 0.0%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Veelvoorkomende APK-gebreken bij de Fiat Punto
Deze gebreken komen bij een Fiat Punto relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Fiat Punto | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Achteruitrijlichten ondeugdelijk bevestigdVerlichting | 2.0 | 0.1 | 40.5× |
| Weerstand bij draaiing stuurwiel voelbaarStuurinrichting | 3.2 | 0.2 | 19.9× |
| Waarschuwingsinrichting elektronische stuurbekrachtiging geeStuurinrichting | 8.9 | 0.6 | 15.6× |
| Achterruitrijlicht glas gerepareerd, bewerkt of verwijderdOverig | 1.1 | 0.1 | 13.4× |
| Roestschade plaatdeelCarrosserie en roest | 1.7 | 0.1 | 11.2× |
| Ontgrendeling rugleuning werkt niet (goed)Overig | 4.8 | 0.5 | 10.2× |
| Mistachterlicht ondeugdelijk bevestigdVerlichting | 3.1 | 0.3 | 10.2× |
| Verstelinrichting bestuurderszitplaats of -rugleuning vergreStuurinrichting | 0.8 | 0.1 | 10.0× |
Hoe doet de Fiat Punto het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Fiat Punto juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Fiat Punto | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeftBanden en wielen | 2.4 | 11.2 | 0.2× |
| (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)Verlichting | 0.6 | 2.3 | 0.3× |
| Roestschade veerschotelWielophanging | 0.7 | 1.4 | 0.5× |
| Fusee(kogel) te veel spelingStuurinrichting | 10.9 | 21.7 | 0.5× |
Bij de Fiat Punto vallen in de APK-gegevens vooral achteruitrijlichten ondeugdelijk bevestigd, weerstand bij draaiing stuurwiel voelbaar en waarschuwingsinrichting elektronische stuurbekrachtiging gee op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-08-14. Over deze data.