Model
Fiat Bravo in Nederland
Er staan 2.933 Fiat Bravo-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 18 jaar. De oudste dateert uit 1995, de jongste uit 2014. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 2.933
- Mediane leeftijd
- 18 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 17.5 jr
- Eerste toelating
- 1995
- Laatste toelating
- 2014
- APK-waarnemingen
- 12.082
Hoeveel Fiat Bravo's rijden er in Nederland?
2.933 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1995 tot 2014.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 1995 | 2 |
| 1996 | 11 |
| 1997 | 19 |
| 1998 | 20 |
| 1999 | 27 |
| 2000 | 11 |
| 2001 | 8 |
| 2002 | 1 |
| 2003 | 1 |
| 2007 | 607 |
| 2008 | 825 |
| 2009 | 499 |
| 2010 | 396 |
| 2011 | 292 |
| 2012 | 127 |
| 2013 | 51 |
| 2014 | 36 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| FIAT BRAVO | 2.870 |
| (BRAVO) | 28 |
| FIAT BRAVO 1.4 12V | 18 |
| BRAVO | 8 |
| BRAVO 1.6 16V | 6 |
| BRAVO 1.4 TURBO 120 | 1 |
| BRAVO 2.0 20V | 1 |
| BRAVO 1.8 16V | 1 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine2.815 · 96.0%
- Diesel89 · 3.0%
- LPG28 · 1.0%
Carrosserie
- Multipurpose vehicle (MPV)2.783 · 95.0%
- Hatchback109 · 3.7%
- Stationwagen39 · 1.3%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Veelvoorkomende APK-gebreken bij de Fiat Bravo
Deze gebreken komen bij een Fiat Bravo relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Fiat Bravo | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Rem- of parkeerremkabel gebrokenRemmen | 31.7 | 1.9 | 17.1× |
| Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijkRemmen | 57.6 | 4.2 | 13.7× |
| Tankdop (passende) ontbreektUitrusting | 7.5 | 0.9 | 7.9× |
| Remvloeistoflekkage reminrichtingRemmen | 12.6 | 1.8 | 6.9× |
| Veer gebroken of gescheurdWielophanging | 168.4 | 27.7 | 6.1× |
| Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigdUitlaat en emissie | 52.5 | 9.2 | 5.7× |
| Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijkVerlichting | 159.2 | 28.7 | 5.6× |
| Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasseUitlaat en emissie | 211.7 | 41.0 | 5.2× |
Hoe doet de Fiat Bravo het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Fiat Bravo juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Fiat Bravo | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet afStuurinrichting | 9.9 | 23.0 | 0.4× |
| Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet afStuurinrichting | 12.6 | 21.4 | 0.6× |
| Remleiding door corrosie aangetastRemmen | 6.8 | 11.2 | 0.6× |
Bij de Fiat Bravo vallen in de APK-gegevens vooral rem- of parkeerremkabel gebroken, rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk en tankdop (passende) ontbreekt op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-08-14. Over deze data.