Terugroepacties Fiat

14-08-2026 · Stellantis Nederland B.V. · MGP260310

Elektrische installatie

Modellen: 500E, Panda

Door een softwarefout in het instrumentenpaneel worden waarschuwingen en veiligheid gerelateerde meldingen mogelijk niet goed weergegeven.

Gevolg: Hierdoor wordt de bestuurder niet gewaarschuwd bij een storing of gevaarlijke situatie, waardoor het risico op een ongeval of oververhitting van elektrische circuits toeneemt.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een controle uitvoeren en indien nodig een software update.

Mogelijk gevaar: Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade

Opgegeven voor Nederland: 165 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 129 kentekens (hele actie)

20-07-2026 · Stellantis Nederland B.V. · MGP260166

Elektrische installatie

Modellen: 600

In de motor controle unit kan kortsluiting ontstaan door een fabricagefout.

Gevolg: De aandrijving kan plotseling wegvallen en er kan brand in het voertuig ontstaan.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de MCU (Inverter) vervangen.

Mogelijk gevaar: Brand met letselschade

03-07-2026 · Stellantis Nederland B.V. · MGP260254

Lichten, lichtsignalen en retroreflectie

Modellen: Ducato

Door een configuratiefout krijgt de bestuurder mogelijk geen waarschuwing bij een defecte richtingaanwijzer.

Gevolg: Andere weggebruikers zien niet goed welke richting het voertuig op gaat, waardoor het risico op een ongeval toeneemt.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een software update uitvoeren.

Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade

Opgegeven voor Nederland: 1.569 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 1.997 kentekens (hele actie)

19-06-2026 · Stellantis Nederland B.V. · MGP260225

Carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers)

Modellen: Grande Panda

De ontwaseming van de voorruit werkt mogelijk niet goed door een verminderde luchtstroom.

Gevolg: Hierdoor kan het zicht van de bestuurder worden belemmerd, wat het risico op een ongeval vergroot.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze controleert het ontwasemingskanaal en past dit zo nodig aan.

Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade

Opgegeven voor Nederland: 926 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 920 kentekens (hele actie)

10-06-2026 · Stellantis Nederland B.V. · MGP260183

Elektrische installatie

Modellen: Scudo

Door onvoldoende bescherming van de accukabelboom kan deze contact maken met de behuizing van de startmotor.

Gevolg: Hierdoor kan een elektrische boog en kortsluiting ontstaan, wat kan leiden tot rookontwikkeling en brand in de motorruimte.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal kabelbundel van de accu repareren door een afdekband en een gegolfde buis toe te voegen.

Mogelijk gevaar: Brand met letselschade

Opgegeven voor Nederland: 24 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 24 kentekens (hele actie)

04-05-2026 · Stellantis Nederland B.V. · MGP260163

Elektrische installatie

Modellen: Doblo

Het waarschuwingslampje van de Rijstrookassistentie (Lane Keep Assist) gaat niet branden als de camera aan de voorkant is geblokkeerd. De bestuurder ontvangt geen melding dat de betreffende functie niet beschikbaar is.

Gevolg: Een verhoogde kans op een ongeval.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de carrosserieregelmodule (BCM) updaten.

Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade

Opgegeven voor Nederland: 5.423 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 6.822 kentekens (hele actie)

16-04-2026 · Stellantis Nederland B.V. · MGP260136

Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

Modellen: Doblo

De NOx-sensor vóór de katalysator is mogelijk niet goed vastgedraaid.

Gevolg: Dit kan leiden tot zichtbare uitlaatrook en uitstoot van NOx‑gassen met een verhoogde kans op brand in de motorruimte.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de betreffende NOx-sensor met het voorgeschreven aanhaalmoment vastzetten.

Mogelijk gevaar: Brand met letselschade; Het belasten van het milieu

Opgegeven voor Nederland: 5 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 5 kentekens (hele actie)

30-03-2026 · Stellantis Nederland B.V. · MGP260111

Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

Modellen: Doblo, Scudo

Het tandwiel van de waterpomp kan mogelijk doorslippen en losraken, met motorschade als gevolg.

Gevolg: Hierdoor kan de aandrijving van het voertuig plotseling wegvallen en onderdelen van de waterpomp kunnen losraken en in het verkeer terechtkomen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de waterpomp vervangen.

Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade

Opgegeven voor Nederland: 31 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 33 kentekens (hele actie)

23-03-2026 · Stellantis Nederland B.V. · MGP260100

Elektrische installatie

Modellen: Grande Panda

De bedrading van de elektrische stuurbekrachtiging kan door contact met omliggende onderdelen beschadigd raken.

Gevolg: De elektrische stuurbekrachtiging kan mogelijk spontaan uitvallen. Tevens kan er kortsluiting ontstaan, wat het risico op brand in het interieur vergroot.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van de kabelboom aanpassen.

Mogelijk gevaar: Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade

Opgegeven voor Nederland: 1.934 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 929 kentekens (hele actie)

13-03-2026 · Stellantis Nederland B.V. · MGP260097

Elektrische installatie

Modellen: 600, Grande Panda

Tussen de benzinepartikelfilterleiding en de beschermdop op de pluspool van de 48v-riemstartgenerator zit mogelijk onvoldoende ruimte.

Gevolg: Hierdoor kan onder vochtige omstandigheden kortsluiting ontstaan, wat het risico op brand in de motorruimte vergroot.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de beschermdop op de pluspool van de riemstartgenerator vervangen. Indien nodig wordt de opstelling van de benzinepartikelfilterleiding gewijzigd. Als de betreffende leiding beschadigd is, wordt deze vervangen.

Mogelijk gevaar: Brand met letselschade

Opgegeven voor Nederland: 19.274 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 8.116 kentekens (hele actie)

12-03-2026 · Stellantis Nederland B.V. · MGP260072

Carrosserie (zitplaatsen)

Modellen: Ducato

De schroefdraad van de draaiplaat onder de bestuurdersstoel is mogelijk beschadigd. Hierdoor kan de juiste werking van het inzittendenbeveiligingssysteem tijdens een ongeval niet worden gegarandeerd.

Gevolg: Een verhoogde kans op letsel tijdens een ongeval.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de draaiplaat onder de bestuurdersstoel vervangen.

Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade

24-02-2026 · Stellantis Nederland B.V. · MGP260044

Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

Modellen: Ducato

De brandstofleiding kan door een fout in de productie bij de aansluitingen brandstof gaan lekken.

Gevolg: Contact van brandstof met hete onderdelen kan niet worden uitgesloten, wat kan leiden tot brand in de motorruimte.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofretourleiding controleren en indien nodig vervangen.

Mogelijk gevaar: Brand met letselschade

Opgegeven voor Nederland: 12 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 111 kentekens (hele actie)

10-02-2026 · Stellantis Nederland B.V. · MGP260026

Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

Modellen: Doblo, Scudo

De brandstofverdeelleiding kan mogelijk dieselbrandstof lekken uit de aansluitingen.

Gevolg: Een verhoogde kans op brand in de motorruimte.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de brandstofverdeelleiding controleren en, indien nodig, de brandstofverdeelleiding samen met de hogedrukleidingen vervangen.

Mogelijk gevaar: Brand met letselschade

Opgegeven voor Nederland: 13 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 13 kentekens (hele actie)

26-01-2026 · Stellantis Nederland B.V. · MGP260017

Assen, wielen, velgen, banden

Modellen: Doblo

Er zijn mogelijk onjuiste wielbouten gemonteerd.

Gevolg: Onjuiste wielbouten kunnen losraken of breken, waardoor het wiel loskomt en het risico op ongelukken en letsel toeneemt.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal controleren of de juiste wielbouten zijn gemonteerd. Indien nodig worden de wielbouten en de wielen vervangen.

Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade

Opgegeven voor Nederland: 8 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 5 kentekens (hele actie)

12-01-2026 · Stellantis Nederland B.V. · MGP250438

Reminrichting

Modellen: 600

Bij de bevestigingspen van het rempedaal aan de hoofdremcilinder ontbreekt mogelijk een borgclip.

Gevolg: Als de bevestigingspen uit het rempedaal valt, kan de bestuurder de remmen niet meer gebruiken. Hierdoor ontstaat een verhoogde kans op een ongeval.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van het rempedaal controleren en indien nodig aanpassen.

Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade

Opgegeven voor Nederland: 1 voertuigen

14-11-2025 · Stellantis Nederland B.V. · MGP250423

Elektrische installatie

Modellen: Doblo

De software van de elektronische stabiliteitscontrole bevat een fout, waardoor er een onjuiste of geen bandenspanningsmelding op het instrumentenpaneel wordt weergegeven.

Gevolg: Geen of vertraagde waarschuwingen in het instrumentenpaneel als de bandenspanning te laag is of een band lek raakt wat de kans op een ongeval vergroot.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de elektronische stabiliteitsregeling updaten.

Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade

Opgegeven voor Nederland: 807 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 733 kentekens (hele actie)

14-11-2025 · Stellantis Nederland B.V. · MGP250421

Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

Modellen: Scudo, Ulysse

De uitlaatgasemissie uitstoot is mogelijk hoger dan de emissienorm. Het stikstofoxideniveau (Nox) overschrijdt de wettelijke limieten.

Gevolg: Belasten van het milieu.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregelmodule updaten.

Mogelijk gevaar: Het belasten van het milieu

Opgegeven voor Nederland: 4.322 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 8.107 kentekens (hele actie)

03-11-2025 · Stellantis Nederland B.V. · MGP250238

Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

Modellen: Doblo, Scudo

De nokkenasketting kan mogelijk breken.

Gevolg: Plotseling verlies van de aandrijving wat de kans op een ongeval kan vergroten.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de conditie van de nokkenasketting controleren en indien nodig vervangen. Tevens wordt de software van de motorregelmodule bijgewerkt.

Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade

Opgegeven voor Nederland: 23.904 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 6.423 kentekens (hele actie)

16-10-2025 · Stellantis Nederland B.V. · MGP250384

Reminrichting

Modellen: Scudo

De achterremschijven hebben mogelijk onvoldoende contact met de wielnaaf. Dit kan leiden tot scheurvorming in de remschijf.

Gevolg: Dit kan leiden tot het losmaken van de wielbouten en het wiel zelf. Barsten in het remschijfoppervlak verzwakken de remfunctie.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de achterremschijven controleren en indien nodig, samen met de remblokken, vervangen.

Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade

Opgegeven voor Nederland: 2 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 1 kentekens (hele actie)

18-09-2025 · Stellantis Nederland B.V. · MGP250348

Reminrichting

Modellen: 500E, Ducato, Panda, Tipo

Door een fout in de software van de camera aan de voorzijde van het voertuig kan het automatische noodremsysteem (AEB) niet meer worden geactiveerd nadat de bestuurder deze functie eerder tijdens dezelfde rijcyclus heeft uitgeschakeld.

Gevolg: Een verhoogde kans op een ongeval.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de camera aan de voorzijde van het voertuig updaten.

Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade

Opgegeven voor Nederland: 317 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 244 kentekens (hele actie)

12-09-2025 · Stellantis Nederland B.V. · MGP250326

Assen, wielen, velgen, banden

Modellen: Scudo

De bevestigingsbout van de voorwieldraagarm kan breken als gevolg van roestvorming vanuit de draagarmbus.

Gevolg: Het verlies van de controle over het voertuig.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal aan beide zijden de draagarmbus en de bevestigingsbouten van de voorwieldraagarm vervangen.

Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade

Opgegeven voor Nederland: 12.382 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 4.876 kentekens (hele actie)

08-09-2025 · Stellantis Nederland B.V. · MGP250283

Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

Modellen: 600, Grande Panda

De hogedrukleiding tussen de hogedrukpomp en de brandstofverdeelleiding kan mogelijk brandstof lekken.

Gevolg: Brandstoflekkage kan leiden tot verhoogd brandstofverbruik en in het ernstigste geval tot brand van het voertuig.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de moeraansluitingen van de betreffende leiding controleren en indien nodig herstellen.

Mogelijk gevaar: Brand met letselschade

Opgegeven voor Nederland: 14.788 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 2.276 kentekens (hele actie)

06-06-2025 · Stellantis Nederland B.V. · MGP250186

Elektrische installatie

Modellen: Doblo, Scudo

De Autonomous Telematic Box werkt mogelijk niet naar behoren. Dit kan leiden tot het niet functioneren van het Emergency Call veiligheidssysteem (eCall), geen weergave van de snelheidslimiet en het leeglopen van de accu.

Gevolg: Als het Emergency Call veiligheidssysteem (eCall) niet werkt is er een verhoogde kans op ernstiger letsel na een ongeval.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de Autonomous Telematic Box vervangen.

Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval

Opgegeven voor Nederland: 80 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 40 kentekens (hele actie)

24-04-2025 · Stellantis Nederland B.V. · MGP250130

Elektrische installatie

Modellen: Doblo, Scudo

Het accubewakingssysteem van het hoogspanningsaccupakket bevat mogelijk een softwarefout.

Gevolg: Hierdoor worden de celspanning en/of temperatuur mogelijk niet goed gedetecteerd, waardoor de motor tijdens het rijden spontaan kan uitschakelen

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de elektronische eenheid van het accupakket updaten.

Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade

Opgegeven voor Nederland: 3.557 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 904 kentekens (hele actie)

23-04-2025 · Stellantis Nederland B.V. · MGP250122

Ophanging

Modellen: Scudo

De bevestigingsbouten van de achterschokdempers zijn mogelijk niet goed vastgedraaid.

Gevolg: Hierdoor kunnen de schokdempers losraken, wat kan leiden tot verlies van controle over het voertuig.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestigingsbouten van de achterschokdempers vervangen en met het voorgeschreven aanhaalmoment vastzetten.

Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade

Opgegeven voor Nederland: 7 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 3 kentekens (hele actie)

21-02-2025 · Stellantis Nederland B.V. · MGP250067

Elektrische installatie

Modellen: 600

De betrokken elektrische voertuigen voldoen mogelijk niet aan de testeisen en in bepaalde omstandigheden is regeneratief remmen niet beschikbaar.

Gevolg: Het niet voldoen aan de testeisen kan leiden tot een te hoog energieverbruik met als gevolg een hogere belasting van het milieu.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de software van de regelmodule (eVCU) updaten.

Mogelijk gevaar: Het belasten van het milieu

Opgegeven voor Nederland: 3.254 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 1.861 kentekens (hele actie)

27-01-2025 · Stellantis Nederland B.V. · MGP240424

Carrosserie (zitplaatsen)

Modellen: Scudo

De bevestiging van de eerste en/of tweede zitrij is mogelijk onvoldoende sterk.

Gevolg: Bij een ongeval kan de stoel in beweging komen waardoor het risico op letsel verhoogt.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de stoelbevestiging aanpassen.

Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval

Opgegeven voor Nederland: 1.006 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 322 kentekens (hele actie)

17-12-2024 · Stellantis Nederland B.V. · MGP240430

Elektrische installatie

Modellen: 600

De ADAS systemen AEB/LKA (actief noodremmen/rijstrookbewaking) kunnen gelijktijdig uitgeschakeld worden wanneer er lang gedrukt wordt op de fysieke knop ADAS op de radio.

Gevolg: Wanneer de ADAS systemen onbedoeld uitgeschakeld worden bestaat er een verhoogde kans op letsel bij een ongeval.

Herstel: De fabrikant zal de software van de radio updaten via OTA (Over-The-Air)

Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval

Opgegeven voor Nederland: 1.033 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 354 kentekens (hele actie)

16-12-2024 · Stellantis Nederland B.V. · MGP240416

Elektrische installatie

Modellen: 500E

De tractiebatterij bevat mogelijk een productiefout waardoor de moer op de negatieve pool in de batterij kan ontbreken of niet goed vastzitten. Dit kan ervoor zorgen dat de bevestiging kan bewegen.

Gevolg: Hierdoor kunnen elektrische bogen, spanningspieken of temperatuurstijgingen ontstaan. Dit verhoogt het risico op brand.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de tractiebatterij vervangen.

Mogelijk gevaar: Brand met letselschade

Opgegeven voor Nederland: 1 voertuigen

28-11-2024 · Stellantis Nederland B.V. · MGP240378

Elektrische installatie

Modellen: Doblo

Door een fout in de software van de motorregelmodule (ECU) wordt de hydraulische remcompensatie (HBC) onder bepaalde omstandigheden mogelijk uitgeschakeld.

Gevolg: Bij verminderde remprestaties bestaat een verhoogde kans op een ongeval.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregelmodule (ECU) updaten.

Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade

Opgegeven voor Nederland: 27 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 21 kentekens (hele actie)

15-11-2024 · Stellantis Nederland B.V. · MGP240374

Elektrische installatie

Modellen: Scudo

Het radiodisplay in het dashboard is mogelijk onvoldoende bevestigd.

Gevolg: Het display kan bij een ongeval losraken, wat letsel bij inzittenden kan veroorzaken en/of de airbag kan beschadigen bij activering.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze controleert de bevestiging van het scherm en brengt indien nodig extra schroeven aan.

Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval

Opgegeven voor Nederland: 3.426 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 2.068 kentekens (hele actie)

15-10-2024 · Stellantis Nederland B.V. · MGP240342

Reminrichting

Modellen: 500X

Het rempedaal is niet sterk genoeg waardoor deze kan bezwijken en inklappen tijdens het remmen.

Gevolg: Als het rempedaal bezwijkt en inklapt, kan de bestuurder de remmen niet meer gebruiken, wat het risico op een ongeval vergroot.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal het rempedaal verstevigen.

Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade

Opgegeven voor Nederland: 875 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 122 kentekens (hele actie)

03-10-2024 · Stellantis Nederland B.V. · MGP240313

Ophanging

Modellen: Scudo

De schroefveren van de achtervering zijn mogelijk van het verkeerde type en bieden onvoldoende veerkracht.

Gevolg: Schroefveren met onvoldoende veerkracht kunnen verlies van voertuigbeheersing veroorzaken en loskomen, waardoor ze in het verkeer terecht kunnen komen. In beide gevallen kan dit leiden tot gevaarlijke situaties.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal beide schroefveren van de achterwielophanging vervangen.

Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade

Opgegeven voor Nederland: 127 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 72 kentekens (hele actie)

30-09-2024 · Stellantis Nederland B.V. · MGP240312

Stuurinrichting

Modellen: 600

De elektrische stuurbekrachtigingsmotor van het stuurhuis kan scheuren, waardoor plastic onderdelen kunnen loslaten.

Gevolg: Dit kan leiden tot zware besturing of, in het ernstigste geval, het blokkeren van de stuurinrichting, wat het risico op een ongeval vergroot.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het stuurhuis vervangen.

Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade

Opgegeven voor Nederland: 144 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 46 kentekens (hele actie)

12-08-2024 · Stellantis Nederland B.V. · MGP240225

Elektrische installatie

Modellen: Scudo

De massaverbindingen kunnen losraken.

Gevolg: Het uitvallen van verschillende functies van het voertuig, met gevolgen voor de veiligheid en het risico op een onjuist gedrag van het voertuig (bijvoorbeeld een onverwachte acceleratie) en de kans op brand

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestigingsmoer van de betreffende massakabels met het voorgeschreven aanhaalmoment aandraaien.

Mogelijk gevaar: Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade

Opgegeven voor Nederland: 5 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 2 kentekens (hele actie)

01-02-2024 · Stellantis Nederland B.V. · MGP240026

Stuurinrichting

Modellen: Ducato

De hogedrukleiding van de stuurinrichting kan plotseling lek raken.

Gevolg: De stuurbekrachtiging kan plotseling uitvallen.De stuurbekrachtigingolie kan weglekken in het milieu.Als de gelekte stuurbekrachtigingolie in contact komt met hete motoronderdelen kan brand niet worden uitgesloten.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de hogedrukleiding van de stuurinrichting controleren en indien nodig vervangen.

Mogelijk gevaar: Brand met letselschade; Het belasten van het milieu; Een (verkeers)ongeval met letselschade

Opgegeven voor Nederland: 572 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 406 kentekens (hele actie)

01-12-2023 · Stellantis Nederland B.V. · MGP230458

Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

Modellen: Doblo

De uitlaatgasemissie uitstoot is mogelijk hoger dan de emissienorm. Het stikstofoxideniveau (NOx) overschrijdt de wettelijke limieten.

Gevolg: Belasting van het milieu.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregelmodule updaten.

Mogelijk gevaar: Het belasten van het milieu

Opgegeven voor Nederland: 2.889 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 668 kentekens (hele actie)

03-11-2023 · Stellantis Nederland B.V. · MGP230431

Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Modellen: Panda

De stekkerverbinding van de zijdelingse impactsensor (links en rechts) is mogelijk niet goed aangesloten. Hierdoor worden de zijdelingse airbags mogelijk niet geactiveerd bij een zijdelingse botsing.

Gevolg: Een verhoogde kans op letsel bij een zijdelingse botsing.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de stekkerverbinding van de zijdelingse impactsensor (links en rechts) controleren en indien nodig herstellen.

Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval

Opgegeven voor Nederland: 141 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 52 kentekens (hele actie)

30-10-2023 · Stellantis Nederland B.V. · MGP230426

Ophanging

Modellen: 500

De fuseekogel tussen de draagarm en de schokdemper van de voorwielophanging kan losraken.

Gevolg: Het verlies van de controle over het voertuig.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van de fuseekogel controleren en indien nodig herstellen.

Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade

Opgegeven voor Nederland: 271 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 63 kentekens (hele actie)

21-09-2023 · Stellantis Nederland B.V. · MGP230368

Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

Modellen: Scudo, Ulysse

De software in de elektronische eenheid van de motor(ECU) bevat een fout.

Gevolg: Een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hierover wordt gewaarschuwd.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de motor (ECU) programmeren met verbeterde software.

Mogelijk gevaar: Het belasten van het milieu

Opgegeven voor Nederland: 1.023 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 195 kentekens (hele actie)

20-07-2023 · Stellantis Nederland B.V. · MGP230312

Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

Modellen: Scudo, Ulysse

Door een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden.

Gevolg: Een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hiervoor wordt gewaarschuwd.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de motor (ECU) programmeren met verbeterde software.

Mogelijk gevaar: Het belasten van het milieu

Opgegeven voor Nederland: 5.891 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 772 kentekens (hele actie)

10-07-2023 · Stellantis Nederland B.V. · MGP230288

Elektrische installatie

Modellen: 500X, Tipo

Er bestaat kans op waterinfiltratie in de 48 Volt tractiebatterij.

Gevolg: Spontaan verlies van aandrijfkracht en/of een verhoogde kans op brand door oververhitting.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de 48 Volt tractiebatterij controleren en indien nodig vervangen.

Mogelijk gevaar: Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade

Opgegeven voor Nederland: 94 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 29 kentekens (hele actie)

05-07-2023 · Stellantis Nederland B.V. · MGP230278

Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

Modellen: Doblo, Scudo

De motor kan spontaan uitvallen tijdens het rijden door een storing in de communicatie tussen de electrische regeleenheid en de aircocompressor.

Gevolg: De motor kan na het spontaan afslaan niet meer worden gestart.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektronische eenheid van de motor (eVCU) programmeren met verbeterde software.

Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade

Opgegeven voor Nederland: 27.189 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 1.712 kentekens (hele actie)

05-05-2023 · Stellantis Nederland B.V. · MGP230178

Elektrische installatie

Modellen: 500E

De hoogspanningsaccu is mogelijk geproduceerd met verontreinigde materialen. Hierdoor bestaat kans op storing in de accu.

Gevolg: Een verhoogde kans op brand.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de hoogspanningsaccu vervangen.

Mogelijk gevaar: Brand met letselschade

Opgegeven voor Nederland: 4 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 1 kentekens (hele actie)

07-02-2023 · Stellantis Nederland B.V. · MGP230040

Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

Modellen: Scudo, Ulysse

De brandstofleiding kan beschadigen en lek raken door contact met de carrosserie en kunststofonderdelen onder het voertuig.

Gevolg: Dit kan leiden tot verlies van contact met de weg of weggebruikers in de buurt van de auto kunnen uitglijden, waardoor het risico op een ongeval toeneemt.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de brandstofleiding controleren en een bescherming aanbrengen. Een beschadigde brandstofleiding wordt vervangen.

Mogelijk gevaar: Het belasten van het milieu; Een (verkeers)ongeval met letselschade

Opgegeven voor Nederland: 1 voertuigen

03-02-2023 · Stellantis Nederland B.V. · MGP230036

Elektrische installatie

Modellen: E-doblo

Door een fout in de software worden de celspanningen en/of de temperatuur van het accupakket mogelijk niet goed gedetecteerd.

Gevolg: Spontaan uitvallen van de motor tijdens het rijden.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de elektronische eenheid van het accupakket updaten.

Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade

Opgegeven voor Nederland: 3.651 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 90 kentekens (hele actie)

08-11-2022 · Stellantis Nederland B.V. · MGP220413

Diversen

Modellen: 124

De werking van de regelmodule van de transmissie kan verstoord worden.

Gevolg: Onverwacht terugschakelen met blokkeren van de achterwielen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de regelmodule updaten.

Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade

Opgegeven voor Nederland: 27 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 9 kentekens (hele actie)

25-10-2022 · Stellantis Nederland B.V. · MGP220397

Elektrische installatie

Modellen: 500

De pluskabel van de hulpaccu is mogelijk onvoldoende vastgezet.

Gevolg: Brandgevaar door een onderbroken stroomkring in de elektrische aansluiting van de hulpaccu.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging en de conditie van de pluskabel van de hulpaccu controleren. Indien nodig wordt de pluskabel vervangen.

Mogelijk gevaar: Brand met letselschade

Opgegeven voor Nederland: 1 voertuigen

19-09-2022 · Stellantis Nederland B.V. · MGP220341

Ophanging

Modellen: Scudo

De bouten van de voortrein (subframe) zijn mogelijk niet met het juiste aantrekkoppel vastgezet.

Gevolg: Bepaalde bouten van de voortrein kunnen tijdens het rijden losraken waardoor de bestuurder de macht over het stuur zou kunnen verliezen.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen en met het juiste aantrekkoppel vastzetten van de bouten van de voortrein.

Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade

17-08-2022 · Stellantis Nederland B.V. · MGP220307

Elektrische installatie

Modellen: Scudo

De hoogspanningskabel is mogelijk defect.

Gevolg: Kans op brand in de motorruimte.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de accuaansluiting controleren en indien nodig de hoogspanningskabel vervangen.

Mogelijk gevaar: Brand met letselschade

Opgegeven voor Nederland: 18 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 2 kentekens (hele actie)

17-06-2022 · Stellantis Nederland B.V. · MGP220047

Lichten, lichtsignalen en retroreflectie

Modellen: Ducato

De zijdelingse markeringslichten functioneren niet.

Gevolg: Het voertuig kan aan de zijkant minder goed of te laat worden waargenomen. Hierdoor ontstaat een verhoogde kans op een ongeval.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de centrale computer updaten.

Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade

Opgegeven voor Nederland: 7 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 6 kentekens (hele actie)

09-06-2022 · Stellantis Nederland B.V. · MGP220215

Stuurinrichting

Modellen: 500 Abarth

De borgmoeren van de stuurstangen zijn mogelijk niet goed vastgedraaid.

Gevolg: Het verlies van de controle over het voertuig.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de borgmoeren van de spoorstangeinden controleren en indien nodig aandraaien.

Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade

Opgegeven voor Nederland: 1 voertuigen

09-06-2022 · Stellantis Nederland B.V. · MGP220214

Stuurinrichting

Modellen: 500

De borgmoeren van de stuurstangen zijn mogelijk niet goed vastgedraaid.

Gevolg: De stuurstangen kunnen losraken waardoor het voertuig onbestuurbaar word.

Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade

Opgegeven voor Nederland: 2 voertuigen

22-03-2022 · Stellantis Nederland B.V. · MGP220122

Assen, wielen, velgen, banden

Modellen: Tipo

De velgen kunnen mogelijk scheuren en vervormen.

Gevolg: Het voertuig kan onbestuurbaar worden.

Herstel: De voertuigeigenaar word verzocht contact op te nemen met de merkdealer.De velgen worden vervangen.

Opgegeven voor Nederland: 18 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 4 kentekens (hele actie)

01-12-2021 · Stellantis Nederland B.V. · MGP210593

Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Modellen: Talento

Het indicatie signaal voor het gebruik van de achter passagiersgordels kan mogelijk niet juist functioneren.

Gevolg: Een verhoogde kans op letsel tijdens een ongeval.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de zitting(en) van de achterbank vervangen.

Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval

Opgegeven voor Nederland: 9 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 6 kentekens (hele actie)

29-09-2021 · Stellantis Nederland B.V. · MGP210498

Krachtoverbrenging

Modellen: 500

De aandrijfas kan breken.

Gevolg: Verlies van aandrijfkracht zonder voorafgaande waarschuwing met als gevolg risico voor een ongeval.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aandrijfassen controleren en indien nodig vervangen.

Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade

Opgegeven voor Nederland: 380 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 48 kentekens (hele actie)

28-09-2021 · Stellantis Nederland B.V. · MGP210495

Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Modellen: Ducato

De gordelverankering op de draaiplateaus van de voorstoelen is mogelijk niet correct vervaardigd.

Gevolg: De functie van de veiligheidsgordel kan tijdens een ongeval worden beperkt, waardoor het risico op letsel toeneemt.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de draaiplateaus van de voorstoelen vervangen.

Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval

Opgegeven voor Nederland: 18 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 3 kentekens (hele actie)

20-09-2021 · Stellantis Nederland B.V. · MGP210466

Reminrichting

Modellen: 500E

De rembekrachtiging en bepaalde functies van het ABS kunnen uitvallen.

Gevolg: Een verminderde remwerking.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de module van het remsysteem (IBS) vervangen.

Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade

Opgegeven voor Nederland: 1 voertuigen

22-07-2021 · Stellantis Nederland B.V. · MGP210400

Elektrische installatie

Modellen: Doblo

De ABS-regeleenheid werkt mogelijk niet juist, Dit kan leiden tot een verminderde elektronische stabiliteitscontrole.

Gevolg: Nader te bepalen.

14-06-2021 · Stellantis Nederland B.V. · MGP210280

Stuurinrichting

Modellen: 500E

Het gebruikte materiaal voor het stuurhuis van de stuurinrichting kan leiden tot een beperking van de stuurfunctie.

Gevolg: De stuurfunctie wordt beperkt

Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het stuurhuis vervangen.

Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade

Opgegeven voor Nederland: 3 voertuigen

07-05-2021 · Stellantis Nederland B.V. · MGP210231

Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Modellen: Tipo

De aansturing van de airbagmodule werkt mogelijk niet juist als gevolg van een softwarefout.

Gevolg: Bij een ongeval worden de airbags mogelijk niet geactiveerd.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de airbagmodule updaten.

Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval

Opgegeven voor Nederland: 138 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 8 kentekens (hele actie)

26-04-2021 · Stellantis Nederland B.V. · MGP210206

Ophanging

Modellen: Ducato

De fusees van de voorwielophanging zijn mogelijk onjuist geproduceerd en zouden kunnen breken.

Gevolg: Problemen met de bestuurbaarheid van de auto, waardoor het risico op een ongeval toeneemt.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal fusees van de voorwielophaning controleren en indien nodig vervangen.

Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade

Opgegeven voor Nederland: 585 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 312 kentekens (hele actie)

20-04-2021 · Stellantis Nederland B.V. · MGP210199

Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Modellen: 500E

Door een verkeerde software instelling in de airbagregelmodule kan de deactiveringsstatus van de passagiersairbag mogelijk verkeerd weergegeven worden. Als gevolg hiervan zou een naar achteren gericht kinderzitje verkeerd worden gebruikt.

Gevolg: Als gevolg hiervan zou een naar achteren gericht kinderzitje verkeerd worden gebruikt, waardoor er een verhoogde kans op letsel is tijdens een ongeval.

Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de airbagregelmodule updaten.

Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval

Opgegeven voor Nederland: 918 voertuigen · nog niet als hersteld gemeld: 9 kentekens (hele actie)