Naar de inhoud
autocontrole.nl

Model

Zwakke punten van de Fiat 124

Bij de APK worden aan een Fiat 124 vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: co meer dan wettelijk toegestaan; remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar.

Er staan 1.553 Fiat 124-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 47 jaar. De oudste dateert uit 1967, de jongste uit 2019. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.

Wagenpark
1.553
Mediane leeftijd
47 jr
Gemiddelde leeftijd
36.9 jr
Eerste toelating
1967
Laatste toelating
2019
APK-waarnemingen
1.174

Hoeveel Fiat 124's rijden er in Nederland?

1.553 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1967 tot 2019.

Huidig wagenpark naar jaar van eerste toelating. Dit toont hoeveel voertuigen per bouwjaar nu nog geregistreerd staan — niet hoeveel er destijds zijn verkocht.
Fiat 124: aantal geregistreerde voertuigen per jaar van eerste toelating
JaarAantal
196728
196839
196940
197039
197160
197264
197383
197449
197558
197661
197777
1978101
1979127
198084
198180
198236
19839
198414
19853
19871
19881
19891
19901
2016112
2017157
2018151
201977

Uitvoeringen

Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.

Meest voorkomende uitvoeringen van de Fiat 124
UitvoeringAantal
FIAT 124 SPIDER483
124 SPIDER 2000 USA297
124 SPORT SPIDER 1800 US241
124 SPORT SPIDER 160095
124 SPORT CABRIOLET52
124 SPORT SPIDER 180049
124 SPIDER42
124 SPORT COUPE 160032

Brandstof en carrosserie

Brandstof

  • Benzine1.532 · 98.6%
  • LPG20 · 1.3%
  • Elektrisch1 · 0.1%

Carrosserie

  • Cabriolet778 · 94.8%
  • Coupe30 · 3.7%
  • Sedan11 · 1.3%
  • Stationwagen2 · 0.2%

Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.

Een tweedehands Fiat 124 kopen

Hoe vaak dit bij de Fiat 124 voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.

Geïmporteerd
76%
landelijk 28,5%
Openstaande terugroepactie
0,7%
landelijk 6,7%
Onlogische tellerstand
3,7%
landelijk 2,2%
Catalogusprijs per bouwjaar (mediaan)
BouwjaarCatalogusprijsAuto's
2019€ 41.10077
2018€ 41.700151
2017€ 40.200156
2016€ 39.500112

De catalogusprijs is de nieuwprijs die bij de eerste toelating is geregistreerd, inclusief btw en bpm — niet wat de auto nu waard is.

Welke APK-gebreken komen bij de Fiat 124 vaker voor?

Deze gebreken komen bij een Fiat 124 relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.

De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.

Gebreken bij de Fiat 124 per 1.000 voertuigen, vergeleken met het landelijk gemiddelde
GebrekFiat 124LandelijkVerhouding
CO meer dan wettelijk toegestaanUitlaat en emissie16.75.23.2×
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaarRemmen15.48.41.8×

Hoe doet de Fiat 124 het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?

Op deze punten wordt bij een Fiat 124 juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.

Gebreken die bij de Fiat 124 minder vaak voorkomen dan landelijk gemiddeld
GebrekFiat 124LandelijkVerhouding
Band onvoldoende profielBanden en wielen14.8122.00.1×
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmBanden en wielen31.6129.30.2×
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreektVerlichting23.895.30.3×
Stadslicht werkt niet (goed)Verlichting20.667.30.3×

Bij de Fiat 124 vallen in de APK-gegevens vooral co meer dan wettelijk toegestaan, remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar en band onvoldoende profiel op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.

Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.

Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.