Model
Zwakke punten van de Fiat Panda
Bij de APK worden aan een Fiat Panda vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: schokdemper ondeugdelijk bevestigd; rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk; flexibele koppeling gescheurd/vulkanisatie los.
Er staan 86.112 Fiat Panda-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 16 jaar. De oudste dateert uit 1981, de jongste uit 2026. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 86.112
- Mediane leeftijd
- 16 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 15.6 jr
- Eerste toelating
- 1981
- Laatste toelating
- 2026
- APK-waarnemingen
- 286.744
Betrouwbaarheid bij de APK
Een Fiat Panda krijgt bij de APK 6% meer gebreken dan een gemiddelde auto van dezelfde leeftijd; aan zware gebreken 13% meer.
Plaats 234 van 343 modellen, gemeten over 241.049 keuringen. Bekijk de ranglijst.
Hoeveel Fiat Panda's rijden er in Nederland?
86.112 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1981 tot 2026.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 1981 | 6 |
| 1982 | 34 |
| 1983 | 46 |
| 1984 | 65 |
| 1985 | 59 |
| 1986 | 65 |
| 1987 | 57 |
| 1988 | 49 |
| 1989 | 38 |
| 1990 | 41 |
| 1991 | 62 |
| 1992 | 89 |
| 1993 | 53 |
| 1994 | 52 |
| 1995 | 41 |
| 1996 | 21 |
| 1997 | 19 |
| 1998 | 17 |
| 1999 | 35 |
| 2000 | 5 |
| 2001 | 112 |
| 2002 | 183 |
| 2003 | 681 |
| 2004 | 5.438 |
| 2005 | 4.478 |
| 2006 | 5.097 |
| 2007 | 6.441 |
| 2008 | 6.195 |
| 2009 | 6.491 |
| 2010 | 9.833 |
| 2011 | 9.637 |
| 2012 | 7.990 |
| 2013 | 4.792 |
| 2014 | 4.211 |
| 2015 | 2.814 |
| 2016 | 2.296 |
| 2017 | 1.871 |
| 2018 | 1.500 |
| 2019 | 495 |
| 2020 | 673 |
| 2021 | 442 |
| 2022 | 788 |
| 2023 | 531 |
| 2024 | 425 |
| 2025 | 1.183 |
| 2026 | 661 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| FIAT PANDA | 57.273 |
| PANDA | 27.759 |
| FIAT PANDA 4X4 | 307 |
| PANDA 45 | 117 |
| PANDA 34 | 100 |
| PANDA 1000CL I.E. U9 | 85 |
| PANDA 1000 FIRE E2 | 60 |
| PANDA 4X4 | 59 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine81.361 · 94.5%
- Hybride3.667 · 4.3%
- Elektrisch788 · 0.9%
- LPG252 · 0.3%
- Diesel34 · 0.0%
- Overig6 · 0.0%
De RDW kent geen brandstofsoort "hybride". Deze auto's staan geregistreerd met zowel een elektrische als een verbrandingsmotor, en zijn hier op die combinatie ingedeeld.
Carrosserie
- Multipurpose vehicle (MPV)62.718 · 73.0%
- Hatchback23.120 · 26.9%
- Cabriolet31 · 0.0%
- Stationwagen13 · 0.0%
- Sedan5 · 0.0%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Een tweedehands Fiat Panda kopen
Hoe vaak dit bij de Fiat Panda voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.
- Openstaande terugroepactie
- 1,6%
- landelijk 6,7%
| Bouwjaar | Catalogusprijs | Auto's |
|---|---|---|
| 2026 | € 29.200 | 661 |
| 2025 | € 27.500 | 1.183 |
| 2024 | € 20.500 | 425 |
| 2023 | € 18.600 | 531 |
| 2022 | € 17.000 | 788 |
| 2021 | € 16.800 | 442 |
| 2020 | € 15.400 | 673 |
| 2019 | € 14.300 | 495 |
De catalogusprijs is de nieuwprijs die bij de eerste toelating is geregistreerd, inclusief btw en bpm — niet wat de auto nu waard is.
Welke APK-gebreken komen bij de Fiat Panda vaker voor?
Deze gebreken komen bij een Fiat Panda relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Fiat Panda | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Schokdemper ondeugdelijk bevestigdWielophanging | 69.0 | 2.2 | 31.6× |
| Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijkRemmen | 56.3 | 4.2 | 13.4× |
| Flexibele koppeling gescheurd/vulkanisatie losAandrijving | 0.9 | 0.1 | 12.7× |
| Rem- of parkeerremkabel gebrokenRemmen | 20.1 | 1.8 | 10.9× |
| Waarschuwingsinrichting elektronische stuurbekrachtiging geeStuurinrichting | 5.8 | 0.6 | 10.2× |
| Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel spelingWielophanging | 33.6 | 3.3 | 10.1× |
| As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigdWielophanging | 12.2 | 1.2 | 10.1× |
| Bedieningsorgaan parkeerrem niet vergrendelbaarRemmen | 1.4 | 0.1 | 9.9× |
Hoe doet de Fiat Panda het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Fiat Panda juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Fiat Panda | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeftBanden en wielen | 1.4 | 11.4 | 0.1× |
| Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3Overig | 0.3 | 2.4 | 0.1× |
| Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaanVerlichting | 0.3 | 1.5 | 0.2× |
| (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)Verlichting | 0.5 | 2.3 | 0.2× |
Bij de Fiat Panda vallen in de APK-gegevens vooral schokdemper ondeugdelijk bevestigd, rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk en flexibele koppeling gescheurd/vulkanisatie los op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.