Model
Zwakke punten van de Audi A7
Bij de APK worden aan een Audi A7 vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft; band vertoont uitstulping(en); band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm.
Er staan 2.150 Audi A7-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 10 jaar. De oudste dateert uit 2010, de jongste uit 2025. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 2.150
- Mediane leeftijd
- 10 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 10.1 jr
- Eerste toelating
- 2010
- Laatste toelating
- 2025
- APK-waarnemingen
- 2.348
Hoeveel Audi A7's rijden er in Nederland?
2.150 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 2010 tot 2025.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 2010 | 38 |
| 2011 | 425 |
| 2012 | 198 |
| 2013 | 113 |
| 2014 | 93 |
| 2015 | 151 |
| 2016 | 103 |
| 2017 | 76 |
| 2018 | 325 |
| 2019 | 126 |
| 2020 | 257 |
| 2021 | 101 |
| 2022 | 40 |
| 2023 | 50 |
| 2024 | 28 |
| 2025 | 26 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| A7 SPORTBACK | 1.117 |
| AUDI A7 | 545 |
| A7 55 TFSI E | 266 |
| A7 50 TFSI E | 195 |
| A7 | 14 |
| A7 QUATTRO | 2 |
| AUDI A7 SPORTBACK | 2 |
| A7 SPORTBACK QUATTRO | 2 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Hybride910 · 42.3%
- Benzine839 · 39.0%
- Diesel399 · 18.6%
- LPG2 · 0.1%
De RDW kent geen brandstofsoort "hybride". Deze auto's staan geregistreerd met zowel een elektrische als een verbrandingsmotor, en zijn hier op die combinatie ingedeeld.
Carrosserie
- Hatchback2.130 · 99.2%
- Sedan12 · 0.6%
- Coupe6 · 0.3%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Een tweedehands Audi A7 kopen
Hoe vaak dit bij de Audi A7 voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.
- Openstaande terugroepactie
- 2,7%
- landelijk 6,7%
| Bouwjaar | Catalogusprijs | Auto's |
|---|---|---|
| 2023 | € 101.900 | 50 |
| 2022 | € 104.000 | 40 |
| 2021 | € 99.600 | 101 |
| 2020 | € 102.200 | 257 |
| 2019 | € 110.900 | 126 |
| 2018 | € 121.700 | 325 |
| 2017 | € 73.400 | 75 |
| 2016 | € 87.300 | 103 |
De catalogusprijs is de nieuwprijs die bij de eerste toelating is geregistreerd, inclusief btw en bpm — niet wat de auto nu waard is.
Welke APK-gebreken komen bij de Audi A7 vaker voor?
Deze gebreken komen bij een Audi A7 relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Audi A7 | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeftBanden en wielen | 24.6 | 11.4 | 2.2× |
| Band vertoont uitstulping(en)Banden en wielen | 10.7 | 6.0 | 1.8× |
| Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmBanden en wielen | 180.5 | 129.3 | 1.4× |
Hoe doet de Audi A7 het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Audi A7 juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Audi A7 | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreektVerlichting | 11.2 | 95.3 | 0.1× |
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmStuurinrichting | 14.4 | 39.4 | 0.4× |
| Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaarWielophanging | 9.8 | 26.0 | 0.4× |
| Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zichtZicht | 27.9 | 68.8 | 0.4× |
Bij de Audi A7 vallen in de APK-gegevens vooral waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft, band vertoont uitstulping(en) en band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.