Model
Zwakke punten van de Peugeot 504
Bij de APK worden aan een Peugeot 504 vaker dan gemiddeld deze gebreken gevonden: co meer dan wettelijk toegestaan; overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen; stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af.
Er staan 1.202 Peugeot 504-personenauto's in het Nederlandse kentekenregister, met een mediane leeftijd van 50 jaar. De oudste dateert uit 1968, de jongste uit 1987. Hieronder staan de RDW-cijfers over aantallen, leeftijd, brandstof en APK-gebreken.
- Wagenpark
- 1.202
- Mediane leeftijd
- 50 jr
- Gemiddelde leeftijd
- 50.2 jr
- Eerste toelating
- 1968
- Laatste toelating
- 1987
- APK-waarnemingen
- 836
Hoeveel Peugeot 504's rijden er in Nederland?
1.202 exemplaren staan er nu geregistreerd, verdeeld over bouwjaar 1968 tot 1987.
| Jaar | Aantal |
|---|---|
| 1968 | 1 |
| 1969 | 41 |
| 1970 | 50 |
| 1971 | 86 |
| 1972 | 100 |
| 1973 | 102 |
| 1974 | 73 |
| 1975 | 105 |
| 1976 | 77 |
| 1977 | 101 |
| 1978 | 147 |
| 1979 | 138 |
| 1980 | 61 |
| 1981 | 37 |
| 1982 | 53 |
| 1983 | 26 |
| 1984 | 1 |
| 1985 | 1 |
| 1986 | 1 |
| 1987 | 1 |
Uitvoeringen
Zoals geregistreerd in het kentekenregister. De RDW legt de handelsbenaming vast zoals de importeur die aanleverde, dus schrijfwijzen verschillen per bouwjaar en per uitvoering.
| Uitvoering | Aantal |
|---|---|
| 504 A11 | 128 |
| 504 | 74 |
| 504 B12 | 69 |
| 504 COUPE-C32 | 66 |
| 504 A12 | 64 |
| 504 CABRIOLET-B12 | 62 |
| 504 COUPE C14 | 60 |
| 504 C12 | 58 |
Brandstof en carrosserie
Brandstof
- Benzine978 · 81.4%
- LPG153 · 12.7%
- Diesel70 · 5.8%
- Elektrisch1 · 0.1%
Carrosserie
- Sedan196 · 38.0%
- Cabriolet162 · 31.4%
- Coupe114 · 22.1%
- Stationwagen39 · 7.6%
- Hatchback4 · 0.8%
- Pick-uptruck1 · 0.2%
Carrosserietypen zijn de Europese indeling van de RDW. Die kent geen categorie SUV; zulke auto's staan geregistreerd als stationwagen of MPV.
Een tweedehands Peugeot 504 kopen
Hoe vaak dit bij de Peugeot 504 voorkomt, naast het cijfer voor alle personenauto's in Nederland. Alle drie controleer je voor één auto gratis op kenteken.
- Openstaande terugroepactie
- 0%
- landelijk 6,7%
Welke APK-gebreken komen bij de Peugeot 504 vaker voor?
Deze gebreken komen bij een Peugeot 504 relatief vaker voor dan bij Nederlandse personenauto's in het algemeen.
De vergelijking is per 1.000 auto's, niet in absolute aantallen — anders zou elk model dezelfde lijst met banden en verlichting opleveren.
| Gebrek | Peugeot 504 | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| CO meer dan wettelijk toegestaanUitlaat en emissie | 19.1 | 5.2 | 3.7× |
| Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffenLekkage | 138.9 | 92.6 | 1.5× |
| Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet afStuurinrichting | 32.5 | 23.1 | 1.4× |
Hoe doet de Peugeot 504 het ten opzichte van het Nederlandse gemiddelde?
Op deze punten wordt bij een Peugeot 504 juist mínder vaak een gebrek geconstateerd dan gemiddeld.
| Gebrek | Peugeot 504 | Landelijk | Verhouding |
|---|---|---|---|
| Bandenspanning niet op juiste waardeBanden en wielen | 29.9 | 134.4 | 0.2× |
| Dimlicht onjuist afgesteldVerlichting | 30.8 | 102.6 | 0.3× |
| Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasseUitlaat en emissie | 25.8 | 40.8 | 0.6× |
Bij de Peugeot 504 vallen in de APK-gegevens vooral co meer dan wettelijk toegestaan, overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen en stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af op. Deze gebreken komen relatief vaker voor dan gemiddeld bij personenauto's in Nederland.
Een hogere verhouding betekent niet automatisch een slechter model. Leeftijd, kilometrage en gebruik van het wagenpark verklaren een deel van het verschil — een model met veel oude auto's scoort hoger op slijtagepunten. Alleen verschillen die statistisch aantoonbaar zijn, staan hierboven. Lees hoe deze cijfers zijn berekend.
Bron: open data van de RDW, verwerkt op 2026-09-11. Over deze data.